Also Zumindest hält es irgendwie ganz gut so. Ich werde mal mit montieren Rädern das einfach testen, vielleicht setzt es sich unter Belastung noch etwas geschmeidiger dran.
Es ist eigentlich auf beiden Seiten so das es Aussen gut sitzt und nach innen etwas absteht, als ob die verdreht sind. Es gibt aber keinerlei Einstellmöglichkeiten, die Bohrungen sind ziemlich exakt vorgegegeben, man kann nichts verdrehen oder so. Ganz im Gegenteil, das ist alles so Eng verschraubt und unter Spannung das ich schon glaubte ich habe hier B-Ware.
Aber ohne diese Gummilappen würde ich das im Leben nicht installieren!

Doch darauf hab ich geachtet, die sind schon korrekt gesetzt bei mir. Das mit dem nach unten abspannen hab ich natürlich nicht gemacht, habe mich penibel an die Anleitung gehalten. Eigentlich hatten die Bleche oben auch perfekt gesessen, nur als ich dann auch unten das dran geschraubt hatte ist mir aufgefallen das sie oben nicht mehr so sitzen wie am Anfang.

Womit spannst du die nach unten ab? Bzw. wo und wie machst du den Spanngurt fest?

Hallo,
Es empfiehlt sich unter den Quertträger, Schutzfolie zu kleben.
Wir hatten nach dem ersten Jahr, bei der Demontage im Herbst, deutliche Schleifspuren im Lack von dem Gummi. Ließen sich weitesgehend wegpolieren., aber der Träger war auch nur ein halbes Jahr dran. Der Kleber geht mit Spiritus ganz gut ab, anschließend gut abwaschen und polieren.
Gruß
Voghte

Danke für die Tipps. Das mit der Schutzfolie werd ich nach Ostern machen, da wir Montag schon fahren hab ich keine Zeit mehr dazu.
Das mit dem Gummihaken guck ich mir noch mal an, im Moment macht das Konstrukt einen soliden Eindruck.

Hallo in die Runde,

kann man mit den Carry und montierten Fahrrädern das AD öffnen und gleichzeitig auch die Heckklappe oder sind dann die Lenker von den Bikes im Wege? Sieht mir nämlich ziemlich hoch aus die Montage des Carry's.

Über Bilder oder Infos freue ich mich.

Grüße Andy

Hallo,
nein das geht nicht, weil ein normales Rad sicherlich 30cm über das Dach hinaussteht. Außerdem ist die Klappe mit Fahrrädern so schwer, dass man sie sowieso nicht wirklich aufbekommt, und die Dämpfer halten das Gewicht nicht annähernd.
Ich bin sowieso überhaupt nicht begeistert von dem Träger, einmal wegen der schon geschilderten Konstruktionsschwächen, zum anderen, weil er mir meine Heckklappe ruiniert hat. Unter dem Querträger hat sich das Blech verzogen (verbeult), wahrscheinlich beim Überfahren von "Verkehrsberuhigungsschwellen", die ich nicht rechtzeitig gesehen habe. Man muss dazu sagen, dass das Blech auch extrem dünn ist und jede auch nur halbwegs unsanfte Berührung übelnimmt. Da trauere ich echt meinem alten Espace mit GFK Karosserie nach, da gab's schlimmstenfalls ein paar Kratzer.
Gruß
Frank aus WÜ