Hallo,

nachdem wir nun unseren neuen Nugget drei Monate gefahren haben und sehr zufrieden sind, gibt es die ersten drei kleinen Probleme, die ich hier im Forum auflisten werde.

HOCHFREQUENZDAUERTON

Seit dem Wochenende stellt sich sporadisch folgender Fehler ein. Nachdem das Fahrzeug per Schlüsselfunk geöffnet wird, ist im Motorraum ein extrem hoher, lauter Frequenzdauerton zu hören. Ich konnte diesen Fehler, wenn es einer ist, mehrfach nachstellen. Der Ton ist auch nach einer Stunde (Fahrzeug verschlossen) noch zu hören. Gestern beim Fordhändler konnte ich den Frequenzton nicht erzeugen, kennt man ja.

Unser Fahrzeug wird am 21.08.2018 zwecks Untersuchung in die Werkstatt gegeben. Ich melde mich nach dem 21.08. um hier über das Ergebnis zu berichten.

Gruß Rolf

Kann ich bestätigen.
Pipston nach dem Abstellen für ca. 3 Min.
Dann Stille....
Gruß Frank

Hallo Rolf, das gleiche bei mir, ist unendlich lange zu hören. Als wenn noch irgendein (Durchlass)Ventil lnge offen bleibt (Kühlkreislauf?). Oder wirklich der Bordcomputer...?
Bin sehr interessiert an einer Rückmeldung durch dich.

MfG,

Tosel

Hallo Rüdiger,
hallo Frank,
hallo Tosel,

gestern habe ich den Hochfrequenzton wieder aktivieren können.

- Wagen stand über Nacht.
- Wagen per Fernbedienung geöffnet
- Lauter Hochfrequenzton im Motorraum
- nach 10 Minuten (Fahrzeug nicht gestartet und nicht verschlossen) habe ich ein Pumpen ähnliches Geräusch gehört, so als ob ein Ventil schließt. Danach war der Hochfrequenzton nicht mehr zu hören.

Bin gespannt was Ford am 21.08. finden wird.

Gruß Rolf

Beim beschriebenen Geräusch könnte es sich um das AGR Ventil handeln. Dieses hochfrequente vibrieren findet statt, um Russablagerungen "abzuschütteln"....es also für den nächsten Einsatz zu reinigen. Ich höre es regelmässig für einige Zeit (3min kommt geschätzt hin) nach abstellen des Motors.....
Probleme mit dem AGR las man vor Jahren vom Euro4 häufiger, seit E5 wurde es ruhig um das Thema....(mein Euro4 hatte diesen Ton nicht).

Gruß galli

Ich habe auch solch ein Geräusch, welches allerdings immer dann auftritt, wenn ich die Fahrertür öffne - unabhängig davon, ob der Motor vorher lief oder nicht. Von drinnen hört man es nicht, aber wenn man draußen daneben steht. Ich hatte damals bei Abholung des Fahrzeugs den Händler gefragt, ob das normal sei, da meinte er "ja", aber so richtig überzeugt bin ich nicht... Werde das beim nächsten Werkstattbesuch nochmal ansprechen.

Viele Grüße
Katja

Hi Nightowl,

wenn das Geräusch „normal „ ist, muss dir der Händler aber auch genau sagen können, woher es kommt und wodurch es verursacht wird.
Sonst will er nur beschwichtigen.
Bin mal gespannt auf seine Antwort.

Ich hätte wie Til auch auf das AGR Ventil und das Öffnen/Schließen der Klappe getippt, war aber der Meinung das Modell 2018 hätte diese Technik wegen der Harnstoffzuführung nicht mehr nötig.

So, heute habe ich die Antwort aus der Werkstatt bekommen (Ferndiagnose nach erster Fehlerbeschreibung per Email): "Das Geräusch beim öffnen der Tür ist völlig normal. Es kommt von der Drosselklappe. Diese wird angesteuert und lernt sich immer wieder neu an. Das muss auch so sein."

Macht das Sinn aus eurer Sicht?? Ich kann es leider nicht beurteilen... Es stört mich jetzt aber auch nicht sooo sehr, da man es innen nicht hört und beim Stehen irgendwo die Fahrertür nur selten öffnet.

Danke euch und LG
Katja