Ford Nugget Forum

Beschädigung des Stoffs am AD durch Mütze

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05 Jul 2018 18:40 #1 von wsch
Info für alle Nutzer einer Mütze:

Nach 5 Tagen Standzeit bei recht böhigem Wind, war an der Windseite der Stoff des Faltenbalges durchgescheuert.



Bisher war ich ein begeisterter Mützennutzer, aber jetzt werde ich sie bei stärkerem Wind weglassen.

Vielleicht hat ja auch jemand eine Idee, wie die besonders gefährdeten hinteren Ecken geschützt werden können.

LG Wolfgang

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AD Nugget, EZ 8.2016, 125PS, AHK, ohne Start/Stop, MS Hohlraumkonservierung, Auflastung 3,325 t, VR Zusatzluftfederung

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05 Jul 2018 22:41 #2 von kruti
Grüss dich,

interessant wäre zu wissen welche Mütze das war? Hersteller oder Eigenbau? Wie befestigt?

LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD

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06 Jul 2018 06:13 #3 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Beschädigung des Stoffs am AD durch Mütze
Wie Jens schreibt währe eine genauere Beschreibung der Befestigung hilfreich. Die Beschädigung sieht aus wie eine horizontale Bewegung der Mütze im Wind. Ich habe das bei unserer Mütze (Bj. 2013, verspannt mit Befestigung an Schwellerrohren, Frontbügel, Spiegel und Fahrradträger) versucht nachzuvollziehen. Bei uns gibt es diese Bewegung nur sehr minimal. Vielleicht hilft eine kleine Veränderung der Befestigungspunkte. Wenn nicht, ist es ein sehr ernstes Problem.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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06 Jul 2018 07:23 #4 von wsch
Moin Zusammen,

ich habe die Mütze von California-Camping aus der Forum-Sammelbestellung von 2016.

Befestigt ist sie wie vorgesehen - jeweils 3 kurze Gummis mit Saugnäpfen auf Front- und Heckscheibe, die langen Seitengummies vorn am Spiegel und hinten an der Dämpferaufnahne der Heckklappe.

Jetzt habe ich mir mal die Produktbilder auf der Web-Seite von CC angesehen und dort sind Mützen mit 2 zusätzlichen kurzen Gummis ( also insgesamt 8) zu sehen, welche hinten seitlich zur D-Säule wegspannen.
Ich könnte mir gut vorstellen, daß diese den Schaden verhindert hätten.

Ich werde mal mit CC reden und um Nachbesserung bitten.

LG Wolfgang

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06 Jul 2018 21:11 #5 von voghte
Wir haben im Frühjahr zwei Wochen bei heftigem Wind, mit Mütze, gestanden, haben allerdings, weil sie ziemlich geflattert hat, die langen Gummis hinten nicht in die Dämpfer eingehängt, sondern an zwei Schnüre, die mit jeweils einem Häring im Boden fest waren.
Dadurch war Platz zwischen Mütze und Balg und es war insgesamt straffer.

Man musses bisschen ranzoomen, dann sieht man die hintere Ecke mit den Schnüren zum Boden.
Vielen Dank für die Info, da muss man eine Lösung finden und drauf achten.
Gruß
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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07 Jul 2018 11:13 #6 von Devin
Da bin ich dann mal gespannt wie es bei der Mütze von CAMPinie aussieht.
Diese bekomme ich in zwei Wochen geliefert.
Irina hat mir beim Nordtreffen in Worpswede, die leichten Lackschäden an ihrem Nugget gezeigt.
Hervorgerufen durch das CAMPcape dieser Firma. Es war nix wirklich schlimmes, ließ sich wegpolieren.
Zumal Irina das aktuelle Modell fährt, da soll der Lack ja eh nicht so pralle sein...
Aber Danke für den Tipp!
Vielleicht lässt sich da etwas mit Schaumstoff (abnehmbar) an den Ecken machen? Entweder am Zelttuch oder an der Mütze?

Nugget AD 125PS Bj.2013

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07 Jul 2018 11:36 #7 von Sirius999
Zitat "Mütze von CAMPinie"
Die ist eher knapp geschnitten, was nach meiner Meinung Vorteile (Lüftungsspalt rundum, Abstand zum AD-Stoff, sitzt straff und neigt nicht zum Flattern) und Nachteile (Wärmeisolierung) hat.
Würde mich jetzt mal interessieren, wo oder wie die den Lack beschädigen kann? Durch die Gummiseile?
Fragt Sirius

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
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07 Jul 2018 11:42 #8 von Träumerin?
Träumerin? antwortete auf Beschädigung des Stoffs am AD durch Mütze
Hy,
bei sind mir die Lackkratzer durch das Alleine drüber werfen entstanden, Sonst bin ich mit der Mütze zufrieden.

AD, blau, EZ 6.2017, 170 PS, Automatik, Markise, Sichtpaket 3, Audio 40, lange Mängelliste, trotzdem heiß geliebt und daher nun mit Solar und Wechselrichter
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07 Jul 2018 12:31 #9 von Devin
Hallo Irina,
durch dass allein Überwerfen also!
Okay, hab ich dich in Worpswede falsch verstanden.
Nun bist du ja nicht gerade groß von Wuchs, was ja auch gut ist, sozusagen;)
Ist ja eh Klasse wie du das so alleine packst!
Hast du denn mal geguckt ob bei deinem Nuggi der Zeltstoff gelitten hat?
Du nutzt die Mütze ja recht häufig,. oder?
Vielen Dank übrigens für deinen Tipp zu CAMPinie, die sind sowas von unkompliziert! Haben meine Sonderwünsche enthusiastisch entgegengenommen und ohne irgendeinen Nachweis 10% Forumsrabatt
gewährt!

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07 Jul 2018 15:39 #10 von Sirius999
Ja, sehr kundenorientiert.
Bin neugierig. Welche Sonderwünsche bei der Mütze?

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Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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