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Ford Nugget Forum

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Nugget EZ 2017, Euro 6 mit Start/Stop: Bordbatterie richtig laden

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22 Mär 2018 06:58 #11 von Lorenzo

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22 Mär 2018 20:25 - 22 Mär 2018 20:26 #12 von _Kai_
Hallo Lorenzo,

die Spannung der Batterie ist leider nicht so einfach in einen Ladezustand der Batterie umzudeuten. Die Spannung der Batterien hängt ganz vom Belastungsprofi der letzten Stunde(n) ab. Einzig eine Ruhespannung (alle Verbraucher mindestens 1 Stunde aus, bei 20°C) verrät dir den Ladezustand. Das geht eigentlich nur, wenn der Hauptschalter aus ist, denn auch die Belastung der Zentralelektronik verfälscht das Ergebnis schon.

Wie bereits bemerkt, sind die Balken in der Anzeige nicht brauchbar - zumindest ist das bei sehr vielen so. Wer es genauer wissen will, wird um einen Batteriecomputer nicht herum kommen (siehe Signatur). Viele umgehen das Problem, durch häufiges Nachladen (Landstrom), auch eine Solaranlage ist dafür sehr nützlich (wenn man kein Stromanschluss parat hat).

Viele Grüsse
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
Letzte Änderung: 22 Mär 2018 20:26 von _Kai_.

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22 Mär 2018 21:04 #13 von Drei_im_Weggla
Die Batteriepflege ist wichtig und richtet sich gerade im Winter nach dem Nutzungsprofil.

Profil 1 (Igel) - frisst sich voll, verkriecht sich bis das Wetter besser wird.

Profil 2 (Eichhörnchen) - kuschelt sich warm ein, wacht nur mal auf um sich Nahrungsvorräte zu holen.

Profil 3 (Blaumeise) - ist jeden Tag auf Futtersuche, fliegt aber nicht weit weg.

Profil 4 (Rentier) - dauernd auf Achse, liebt Wintersport
:) :) :) :)
>>> wie laden:
Profil 1. - siehe diese Beitrag
Profil 2. - siehe Irinas Beitrag
Profil 3. - trifft auf mich zu. Ich fahre im Winter zur Arbeit. Dabei wird die Batterie zwar täglich etwas geladen, da meine Strecke aber kurz ist, lade ich einmal im Monat am Landstrom auf.
Profil 4. - je nach Fahrtstrecke und Verbrauch beim Wintercamping laden.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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24 Mai 2018 19:25 #14 von Lulelo
Hallo zusammen und Frage an die erfahreneren Nugget-Fahrer. Gibt es Erfahrungswerte, wie lange die Batterie durchhält, wenn die Kühlbox auf "1" läuft? Hintergrund der Frage ist eine längere Fährüberfahrt (mindestens 30h), bei der der Inhalt der Kühlbox überleben soll. Ist das überhaupt realistisch machbar?

Gruß

Lulelo

Nugget HD seit über 20 Jahren ... seit 2022 Big Nugget ...seit 2023 Meridian...

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24 Mai 2018 19:48 #15 von Drei_im_Weggla
Hallo Lulelo

Stufe 1 ist wenig. Ist die Batterie einigermaßen fit sollten drei Tage kein Problem sein, sogar auf Stufe 3. Kommt natürlich auch auf die Außentemperatur an. Der Kompressor vom Kühlschrank läuft ja nicht dauernd.

Viele Grüße Klaus
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24 Mai 2018 21:03 #16 von Träumerin?
Sofern die Batterie voll oder annähernd voll ist, brauchst du dir wirklich keine Gedanken machen, selbst mit Standheizung und Licht und Kühlbox hält das 3-5 Tage....., sofern die Kühlbox funktioniert :-( bei mir ist sie jetzt schon kaputt, wird gerade ausgetauscht

AD, blau, EZ 6.2017, 170 PS, Automatik, Markise, Sichtpaket 3, Audio 40, lange Mängelliste, trotzdem heiß geliebt und daher nun mit Solar und Wechselrichter
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26 Mai 2018 00:31 #17 von champawe
Bin schon mehrmals 72h mit Kühli Stufe 3, Licht, Standheizung, Handyladen etc
Ohne Stromanschluss Sommer wie Winter gestanden.
Ohne Probleme.
Ich schalte ST/St bei Fahrtantritt aus.

Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊
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