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- Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
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31 Mai 2022 16:11 #151
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
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Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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Drei_im_Weggla antwortete auf Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Wir waren diese Jahr schon einige Tage unterwegs und es war doch meistens etwas kalt im AD, deshalb wurde die Heizung häufig verwendet.
Bei Außentemperaturen von 0-10 Grad wurde die Heizung auf 15-16 Grad eingestellt.
Ich habe nicht gemessen. Gefühlt waren die Schwankungen aber nicht so groß.
Seit letztem Jahr habe ich meinen Temp-Fühler etwas gepimpt.
Ich habe Isoliermaterial in die Plastikverkleidung gestopft, zwischen Fühler und Außenwand.
Ich würde sagen, dass seitdem die Regelung besser ist.
Bei Außentemperaturen von 0-10 Grad wurde die Heizung auf 15-16 Grad eingestellt.
Ich habe nicht gemessen. Gefühlt waren die Schwankungen aber nicht so groß.
Seit letztem Jahr habe ich meinen Temp-Fühler etwas gepimpt.
Ich habe Isoliermaterial in die Plastikverkleidung gestopft, zwischen Fühler und Außenwand.
Ich würde sagen, dass seitdem die Regelung besser ist.
Viele Grüße Klaus
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31 Mai 2022 17:42 - 31 Mai 2022 17:55 #152
von AvH
Nugget HD Bj. 21, 130 PS, Solar; davor: Nugget HD Bj. 07, 110 PS; Besatzung: 👨👩👦👦 🐕
AvH antwortete auf Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Danke für eure Antworten! Ja, jetzt im Frühjahr/Sommer wirkt das Thema etwas deplatziert. Wir haben die kalten Nächte nochmal genutzt, um das Verhalten der Heizung genauer unter die Lupe zu nehmen (bevor die Garantie abläuft).
Meine gewagte Theorie ist ja, dass unsere Heizungssteuerung eigentlich für einen AD-Nugget optimiert ist, bei dem deutlich mehr Wärme nach oben verloren geht. Da kann dann ruhig ein paar Grad über die Zieltemperatur hinweg hochgeheizt werden, ohne dass es gleich unangenehm wird. Es kühlt ja auch viel schneller wieder aus. Im geschlossenen Hochdach kommt dagegen schnell Sauna-Feeling auf.
Mich ärgert das vor allem deshalb, weil es bei unserem alten Nugget so viel besser war (wo der Sensor nach außen ebenfalls nicht isoliert war). Wie soll man die Kinder nachts kleiden, wenn die Temperatur zwischen 15 und 22 Grad schwankt?
Wir haben es beim Händler gemeldet und warten nun auf die Reaktion von Westfalia.
Meine gewagte Theorie ist ja, dass unsere Heizungssteuerung eigentlich für einen AD-Nugget optimiert ist, bei dem deutlich mehr Wärme nach oben verloren geht. Da kann dann ruhig ein paar Grad über die Zieltemperatur hinweg hochgeheizt werden, ohne dass es gleich unangenehm wird. Es kühlt ja auch viel schneller wieder aus. Im geschlossenen Hochdach kommt dagegen schnell Sauna-Feeling auf.
Mich ärgert das vor allem deshalb, weil es bei unserem alten Nugget so viel besser war (wo der Sensor nach außen ebenfalls nicht isoliert war). Wie soll man die Kinder nachts kleiden, wenn die Temperatur zwischen 15 und 22 Grad schwankt?
Wir haben es beim Händler gemeldet und warten nun auf die Reaktion von Westfalia.
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Letzte Änderung: 31 Mai 2022 17:55 von AvH.
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23 Aug 2022 22:16 #153
von GeorgD
BJ2020, 125PS Gangschaltung, AD
GeorgD antwortete auf Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Drei im Weggla, oder wer das sonst schon Mal gemacht hat.
Wie leicht/schwer ist denn die Kunststoffverkleisung zu entfernen um den Sensor von hinten auszustopfen? Mineralwolle wäre dafür wohl ganz gut geeignet oder?
Wir haben auch noch die Insektenschutz Schiebetüre bei der Seitentür, die an dem Plastikteil angeschraubt ist.
Bei unserem Baujahr 2020 ist die Temperaturschwankung (z.B. bei eingestellten 18⁰C) auch relativ groß.
Wir haben auch noch die Insektenschutz Schiebetüre bei der Seitentür, die an dem Plastikteil angeschraubt ist.
Bei unserem Baujahr 2020 ist die Temperaturschwankung (z.B. bei eingestellten 18⁰C) auch relativ groß.
BJ2020, 125PS Gangschaltung, AD
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24 Aug 2022 09:56 #154
von Drei_im_Weggla
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Drei_im_Weggla antwortete auf Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Ist nicht schwer, nur die Verkleidung über der Tür anmachen. Z.b. wie hier die ersten Punkte
www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...oeglichkeiten#183738
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Viele Grüße Klaus
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10 Jan 2024 10:43 #155
von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Standheizung spinnt, schaltet sich ein und nicht wieder ab - Bug im Westfalia-Steuergerät BJ 2014 - 2021 ?
Ein so komplexes Thema das dazu zwei ganz unterschiedliche Probleme behandelt.
Problem Nr 1: Unkontrolliertes sporadisches Hochheizen ohne jede Abschaltung bei Solltemperaturen 10 bis 14 Grad für den Innenraum! Ist auch bei mir das Problem bei Baujahr 2016. Lösung: Defekte Steuereinheit die getauscht werden muss. Können die Forumsteilnehmer speziell Sirius999 mir bestätigen, dass es danach behoben war? Kann jemand etwas zu den Kosten sagen?
Problem Nr 2: Ungenaues Regelverhalten der SH. Erreichte Temperatur liegt deutlich über der Solltemperatur, schält dann aber doch runter.
Vielleicht kann bitte einer der Moderatoren den Berg von Beiträgen irgendwie übersichtlich sammeln und zusammenfassen. Ich selber fahre jetzt den dritten Nugget und kannte das Problem Nr. 1 so erst von meinem aktuellen Fahrzeug (2016). Die Vorgänger haben alle mehr oder weniger problemlos ihren Dienst verrichtet. Auf jeden Fall gehört ein extrem hohes Maß an technischem Verständnis, viel Zeit und Einfühlungsvermögen dazu sich durch 16 Seiten Forumsbeiträgen zu zwei unterschiedlichen Problemen durchzuarbeiten.
Vielen lieben Dank.
Problem Nr 1: Unkontrolliertes sporadisches Hochheizen ohne jede Abschaltung bei Solltemperaturen 10 bis 14 Grad für den Innenraum! Ist auch bei mir das Problem bei Baujahr 2016. Lösung: Defekte Steuereinheit die getauscht werden muss. Können die Forumsteilnehmer speziell Sirius999 mir bestätigen, dass es danach behoben war? Kann jemand etwas zu den Kosten sagen?
Problem Nr 2: Ungenaues Regelverhalten der SH. Erreichte Temperatur liegt deutlich über der Solltemperatur, schält dann aber doch runter.
Vielleicht kann bitte einer der Moderatoren den Berg von Beiträgen irgendwie übersichtlich sammeln und zusammenfassen. Ich selber fahre jetzt den dritten Nugget und kannte das Problem Nr. 1 so erst von meinem aktuellen Fahrzeug (2016). Die Vorgänger haben alle mehr oder weniger problemlos ihren Dienst verrichtet. Auf jeden Fall gehört ein extrem hohes Maß an technischem Verständnis, viel Zeit und Einfühlungsvermögen dazu sich durch 16 Seiten Forumsbeiträgen zu zwei unterschiedlichen Problemen durchzuarbeiten.
Vielen lieben Dank.
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