Ford Nugget Forum

Zentralverriegelung schließt Schiebetür nicht

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01 Sep 2017 20:59 - 01 Sep 2017 21:03 #1 von goTransit
Dummerweise wird meine Schiebetür gerade nur innen durch Spanngurte verschlossen.

Folgendes Szenario:
Alle Türen sind vollständig geschlossen.
Ein Betätigen der Zentralverriegelung führt zu dem allseits beliebtem Hupen.
Das typische Klacken ist nicht zu hören. Die Tür lasst sich weiterhin öffnen. Alle anderen sind zu.
Während der Fahrt wird aber nicht gemeckert es sei die Tür hinten offen.

Weiß jemand wie genau die Rückmeldung funktioniert?
Ich bin verwundert, denn der Türkontaktschalter links unten(von außen betrachtet) bei der Tür, so meine Vermutung,
signalisiert "Tür auf/zu".
Da während der Fahrt aber alles ok ist, muss über die drei Metallstifte an der Tür rechts eine Rückmeldung erfolgen.
Kennt sich da jemand aus?

Im T4-Wiki unter Schiebetürkontakt ist dieser beschrieben.
Bei uns wird ähnlich sein.
Kann ich die Funktion testen indem ich manuell kurz 12V an die Pins gebe?
Kann es eine defekte Sicherung sein?

Jemand einen Tip?
Besten Dank
Letzte Änderung: 01 Sep 2017 21:03 von goTransit.

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19 Jun 2018 13:00 #2 von _Kai_
Hallo goTransit,

bei mir ist es genau das Gleiche mit der Verriegelung, siehe hier www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...eren?start=20#182073

Wie hast du das reparieren können?

VG
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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19 Jun 2018 14:57 #3 von RonnyLP
Hallo zusammen,

habt ihr den Schalter außen am Fahrzeug in Höhe des Regenschirms kontrolliert? Dieser ist bei halboffener Tür sichtbar. Austausch ist so gerade eben möglich, wenn die Blende des Schirmhalters abmontiert und die schwarze Kappe dahinter entfernt wird. Der Schalter wird von außen in die Karosserie eingesteckt.

Gruß
Ronny

Nugget AD, EZ 03.2016, 155 PS, Magnetic-Grau, AHK, Trittstufe, Audio 5, Sichtpaket Premium, Schlechtwegepaket, Zubehör: Jehnert-Lautsprecher vorne und hinten, Subwoofer, Dashcam, Schrankbretter, Radträger für AHK, Wechselrichter 150W, Markise F35pro, Solar Swiss Faltmodul, Road Top Portable Navi

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19 Jun 2018 15:48 #4 von nugget_dir_ein
nugget_dir_ein antwortete auf Zentralverriegelung schließt Schiebetür nicht
Moin Kai.

ich habe dir in dem Beitrag geantwortet .

Wäre in diesem Beitrag wohl passender gewesen... :blush:

Grüße Uwe

Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic,
Jetzt: 2009er "real" Big Nugget XL, Winterpaket, Anhängerkupplung, große Dachluken, Rückfahrkamera, Ladebooster, 310 AH LiFePo4 ...

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19 Jun 2018 20:19 - 19 Jun 2018 20:20 #5 von _Kai_

RonnyLP schrieb: habt ihr den Schalter außen am Fahrzeug in Höhe des Regenschirms kontrolliert?


Ja, den habe ich schon ein paar mal betätigt, falls er geklemmt haben sollte... allerdings glaube ich nicht, dass dieser Schalter defekt ist, da ansonsten die Tür-Offen Warnung in der Anzeige beim Losfahren erscheinen müsste. Es muss also mit der Schliessvorrichtung in der Tür zusammenhängen, diese wird über die 3 Stiftkontakte gesteuert. Ein Säubern hat leider nichts genützt. Der Ausfall ist auch nicht nur sporadisch, sondern plötzlich und dauerhaft aufgetreten.

Kai

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Letzte Änderung: 19 Jun 2018 20:20 von _Kai_.

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19 Jun 2018 20:34 - 19 Jun 2018 21:55 #6 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Zentralverriegelung schließt Schiebetür nicht
Hallo Kai,

habe schon im anderen Beitrag geschrieben. Mein Test war - Schiebetür auf und Knopf gedrückt - es Hupt nicht.

Die Logik sagt mir, dass dann dieser Schalter ein Problem hat.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
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23 Sep 2022 15:09 #7 von karlm
Also bei mir kommt das Problem von den drei Kontakten an der B Säule / Stiften in der Schiebetür. Da gibt es irgendeinen Kontaktfehler. Habe die jetzt mal so gut es geht sauber gemacht, jetzt schließts auch wieder. Die Stifte haben so schwarze Stellen, die ich aber auch (noch) nicht wegbekommen habe. Scheinen Vertiefungen zu sein.

Dieser Stift an der Karosserie scheint nur zu melden, dass die Tür zu ist, löst aber das Schließen nicht aus, bzw gibt auch keine Rückmeldung vom Schloss.

Gruß, Philipp.
Nugget Plus AD | 185 PS Automatik | gebaut 11/2020 (MY 2019.75) | EZ 08/2021
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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