Ford Nugget Forum

Massepunkt Batterie

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16 Dez 2016 10:51 - 16 Dez 2016 11:18 #1 von goTransit
Massepunkt Batterie wurde erstellt von goTransit
Hallo Zusammen,

ich werde demnächst einen Ladebooster und eine zusätzliche Batterie einbauen.
Bevor ich alles rausreiße, wo genau ist der Karosseriemassepunkt der Batterie? Punkt 25?
Leider habe ich keinen Schaltplan der Boardelektronik.
Ich vermute den Messshunt der Batterie zwischen Minuspol und Karosseriemasse, weshalb man den Minuspol der Batterie nicht als Masse nehmen darf.
Wo ist bei den Nuggets die Westfalia Elektronik mit der Masse verbunden?

Danke für eure Hilfe


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Letzte Änderung: 16 Dez 2016 11:18 von galli. Grund: angehängtes bild eingefügt

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17 Dez 2016 02:45 #2 von _Kai_
_Kai_ antwortete auf Massepunkt Batterie
Hallo goTransit,

das Massekabel an der Batterie habe ich noch nicht verfolgen können, ist etwas eng im Beifahrersitz....

Aber wieso ich auf deinen Beitrag antworte ist ein andere Grund: Wieso willst du denn einen Ladebooster einbauen?
Die letzten Tage bin ich bei kalten, nebligen Wetter unterwegs gewesen (also hat meine Solaranlage nicht viel beisteuern können) und die Standheizung lieft ständig. Die Boardbatterien wurden daher recht stark belastet. Als ich dann nach 2 Tagen weiter fuhr zeigte mir mein Batterie Computer (Votronic S200) einen satten Ladestrom von ca 80A, das hielt sich dann auch die nächste Stunde auf > 60A Ladestrom.... also ich sehe da keinen Bedarf für einen "Booster". Mehr schaffen die Batterien nicht aufzunehmen. Einzig hatte ich Angst um die Sicherung (fettes orangenes Teil), dass die bei > 50A dann fliegt.

VG
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns

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19 Dez 2016 08:06 #3 von goTransit
goTransit antwortete auf Massepunkt Batterie
Hallo Kai,

ich habe jetzt eine Woche die Spannung der Lima beim Fahren gemessen. 12,6V-15,2V
Erklärt in der BEMM: Smart Regenerative Charching

15,2V sind bei vollen Boardbatterien zu viel.
Die von dir gemessenen 80A sind für GEL Batterien nicht optimal.
Mir gefällt es nicht die Kontrolle an das Batteriemanagment System des Transits abzugeben.

Hier hat sich jemand die Mühe gemacht das niederzuschreiben.
www.unser-campingbus.de/2015/06/24/wie-s...-um-die-akku-ladung/

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19 Dez 2016 09:37 - 19 Dez 2016 09:38 #4 von _Kai_
_Kai_ antwortete auf Massepunkt Batterie
Hallo goTransit,

selbst habe ich auch einen Boardcomputer eingebaut und habe die Laderrei der Lichtmaschine auch immer beim Fahren im Blick. Die 15,2V kann ich nicht bestätigen, bis auf 15V wird kurzfristig geladen, dann sackt es auf 14,7V. Zu beachten ist, dass Start/Stopp System auszuschalten, dann werden die Batterien immer geladen. Das schädliche Teiladungsproblem fällt dadurch weg und für ein Campingfahrzeug macht es auch kein Sinn nur Teilzuladen.

Die 80A verteilen sich die 2 Boardakkus. 80A scheinen mir auch sehr hoch zu sein, im Frühjahr und Sommer waren es ca 50A.

Den Boardcomputer habe ich kürzlich zurückgesetzt, da er einen kleine Offset hatte. Leider ist der Offset jetzt größer geworden. Gleichzeitig tauchen jetzt 80A statt die sonst üblichen 50A auf. Von daher sehe ich die 80A als ungesichert an, 80A sind zu viel. Leider habe ich kein anderes Messgerät parat, um das zu überprüfen.

Die Spannung messe ich nochmals unabhängig und habe dort einen Datenlogger mit min/max eingebaut (siehe meinen Thread über den Solar Computer www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/7...luetooth-im-eigenbau . Hier sehe ich max 14,97V, da sind derzeit aber nur wenige Tage mit erfasst.

Viele Grüsse
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
Letzte Änderung: 19 Dez 2016 09:38 von _Kai_.

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Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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