Hallo zusammen,

seit einigen Monaten rein lesender Nutzer, habe ich nun eine Frage, zu der ich bisher keinen Beitrag gefunden habe. Mich interessiert, wo ich die OBD 2 Schnittstelle finden kann? Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies nicht schon diskutiert wurde aber ich finde es nicht.

Vielen Dank für eure Antworten und Gruß
Kadgar

Beim Modell bis 2013 ist er hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad.
Glaube nicht das Ford an der Position was geändert hat.

Gruß
diemo

Hallo diemo,

vielen Dank für deine Antwort. Ich habe das neue Modell und wüsste entsprechend gerne , wo die Schnittstelle beim 2014 ff Modell ist.

Gruß
Kadgar

Was ist mit dem Bild passiert?

Gaspedal links?? Zündschloss links?

....... RHD-Fahrzeug - gespiegelt ?

Hallo diemo,

vielen Dank für das Bild. Ich werde gleich heute Abend einmal nachsehen, ob ich es an ähnlicher Stelle in meinem finde.

Gruß
Kadgar

Bestmann schrieb: Was ist mit dem Bild passiert?

Ist wohl ein Engländer, so sieht es richtig aus.

Moin, hab mir jetzt die App Torque Lite installiert. Welche Daten sind denn interessant? Ich blick da nicht durch..

Hallo,

Was alles interresant ist hängt natürlich wesentlich vom jeweiligen persönlichen technischen Background zu den Parametern ab!
Und man sollte sich natürlich auch nicht vom Verkehr ablenken lassen.....

Ich lasse mir Im Nugget folgendes anzeigen:

GPS Höhe
=> Hat natürlich keine Fahrzeugrelevanz, interresiert mich aber generell wenn ich irgendwo unterwegs bin

Batteriespannung
=> Da sehe ich Ladezustand der Batterie und Ladeverhalten der Lichtmaschine (und des Lademanagements)

Kühlmitteltemperatur
=> Wie bereits im Kombiinstrument angezeigt, nur genauer.....

Öltemperatur
=> erst wenn die auf über 90°C steht ist der Motor wirklich warmgefahren.....

Turboladerdruck
=> wird beim 125PS bei 1,4 Bar begrenzt - wär mal interresant wie hoch er beim 155 PSér geht

% Abgasrückführung
=> wie groß der Prozentsatz Abgas in der Ansaugluft ist, ich denke dafür sollte man schon etwas mehr über Dieselmotoren wissen....

% Last
=> Drehzahlunabhängig kann man da z.B. ganz gut beobachten wie viel Gas der Tempomat gerade gibt....

Abgastemperatur
=> ganz wichtig, weil ich hieran erkenne wann der Dieselpartikelfilter regenerationszyklus läuft.
ich habe hier einen Alarm programmiert, so das einmalig ein Warnsummer angeht wenn die Partikelfilterregeneration gestartet wird.

Tankfüllstand
=> einfach weil die ODB Anzeige viel genauer ist

Hier meine Anzeige:
www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...lo-s-nugget-umbauten

Gruß,
Flyerbo