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- Kühlbox verhält sich anders als erwartet...
Kühlbox verhält sich anders als erwartet...
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Ford Nugget, Bj.19
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nordland schrieb:
Ich habe es gerade mal mit der leeren Kühlbox bei uns nachgemessen:
Stufe 2: +9° C
Stufe 3: +- 0° C
Nordland
Ja, so etwa ist es bei uns auch.
Wir haben eben festgestellt, dass der Sensor besser arbeitet, wenn er nicht direkt mit Kühlboxinhalten bedeckt wird. Aber trotzdem wundert uns das: warum gibt es sechs Kühlstufen, wenn Stufen 2 und 3 solche Sprünge machen... wer benutzt hier denn 6? Hat man dann -30Grad oder wie? Echt Quatsch...
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Schau mal in diesen Thread auf Seite 1, was Kai geschrieben hat (Beitrag 9).Mellow schrieb: Wie kann ich den die Temperatur an der Steuereinheit ablesen? Gibt es hier ein verstecktes Menue wo man den Wert ablesen kann?
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Heute früh ohne Veränderung der Einstellungen erst 10 Grad, später dann 5. Nun, wenn das „normal“ ist, verzichten wir auf eine Reklamation. Aber merkwürdig ist das schon...
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Ford Nugget, Bj.19
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Als Ursache vermute ich eine “fehlerhafte” Schaltung des Sensors durch die ZE gepaart mit eindringender Feuchtigkeit in das Sensorelement.
Feuchte: bei mir läuft der Kühlschrank das ganze Jahr durch, seit 2015. Nach ca 1 Jahr war der Sensor kaputt. Durch die dauerhafte feuchte Umgebung, dringt Wasser durch den Kunstoff. Bis an das Sensorelement vor.
Durch die Beschaltung des Sensors fließt als Messstrom dauerhaft eine Gleichstrom. Gepaart mit der Feuchte ergibt sich dadurch eine stetige, langsame galvanische Zersetzung der Kontakte im Sensor. Als Folge steigt der Widerstand des Sensors. Die Regelung versucht das auszugleichen, der Kühlschrank muss dadurch immer kälter werden....
Wird zwischenzeitlich der Kühlschrank abgestellt, trocknet die Luft und damit der Sensor. Dieser erholt sich dann kurzfristig, bis es schnell wieder zu kalt wird.
Abhilfe: neuer Sensor, aber das Problem wird wiederkehren. Da die Ursache nicht beseitigt wird.
Lösung: ich habe mir den Sensor selber gebaut und eine Vergussmasse verwendet, die dauerhaft feuchtebeständig für Elektronik ist (hatte ich noch von anderen Projekten, gab es aber nur im 2kg Gebinde).
Westfalia: sollte keinen dauerhaften Strom durch den Sensor schicken, sondern nur einen sehr kleinen Messstrom und in kurzen Pulsen. Noch besser wäre es bei jeder Messung den Strom umpolen, damit keine galvanische Zersetzung auftreten kann (Wechselstrom). Dazu müsste die ZE modifiziert werden... das dürfte auch den Unterschied zwischen alten (pre 2014) und neuem Nugget sein.
☀️Kai
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