Fragen zum Nasenbär..
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05 Nov 2015 14:05 #11
von guzzinobby
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia
guzzinobby antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
Hallo,
ich häng das jetzt einfach hier an das Thema dran. 4 Wochen Urlaub und 6500 km sind erledigt im neuen Nasenbär und ich komme zum eindeutigen Fazit : noch nie war ein Nugget so gut wie dieser.
Fahrverhalten absolut top, Kurvenlage, Federung, Bremse machen einen absolut souveränen Eindruck und lassen den alten Nugget sehr schnell vergessen. Verbrauch 8,9 Liter...ist meiner Meinung nach absolut O.K., man muss ihn halt am besten nur rolen lassen. Bei starker Beschleunigung geht es auch ganz klar in Richtung 10 Liter. Sitzposition für mich recht entspannt, meine Frau meckert über den Versteller vor ihren Beinen, da hätte man was anders machen können. Zu tief angebrachte Markise stellte sich jetzt als nicht wirkliches Problem heraus, wenn man einmal den Bogen raus hat. Ja zugegeben, es fehlen überall im Innenraum die besagten 5 cm, aber auch das geht im Laufe der Zeit. Liegecomfort oben, absolute Spitze. Mit Frolis schläft am einfach besser und das Bett ist um einiges länger, das finde ich slbst bei 1,75 Meter Körperlänge deutlich entspannter. Heckklappe bleibt endlich mal oben, geht dafür aber auch mit erheblichem Kraftaufwand nur runter, aber hier geht halt nur das eine oder das andere. Instrumente sind zunächst etwas verwirrend, aber auf 6500 km hatten wir genügend Gelegenheit uns damit zu beschäftigen. Vor allen Dingen steh ich total auf Speed Limiter, da kann eigentlich kommen was will, man hält sich gerade im europäischen Ausland zwanghaft an die Geschwindigkeitsbeschränkungen. Sitze drehen ohne die Tür zu öffnen, klappt einwandfrei, aber auch beim Neuen muss man dabei ein paar Spielregeln beachten. Schlafbank unten aufbauen, wie immer eigentlich ein Kinderspiel...ausser das der Bügel vom Hochklappteil steht mit mir auf Kriegsfuss. Leider öffnen die Fenster oben nicht mehr so weit wie beim alten Nugget, aber auch damit kann man gut leben. Mich hat vor allen Dingen die extrem gute Fahrleistung absolut überzeugt und lässt sich zu dem oben erwähnten Schluss kommen: er war noch nie so gut wie heute.
Das Wohnkonzept, da brauchen wir nicht zu diskutieren fasziniert uns ja alle und der etwas kleinere Innenraum ist schnell vergessen solange man nur zu zweit reist.
Das einzige nervige war
, das man mit dem neuen Nugget an jeder Ecke angequatscht wird und sehr interessierte Menschen kennenlernt, die den neuen einfach nur schön finden und das Konzept sowieso. Das ist uns nicht in der Häufigkeit mit den beiden alten Nugget`s passiert.
Gruss
Norbert
ich häng das jetzt einfach hier an das Thema dran. 4 Wochen Urlaub und 6500 km sind erledigt im neuen Nasenbär und ich komme zum eindeutigen Fazit : noch nie war ein Nugget so gut wie dieser.
Fahrverhalten absolut top, Kurvenlage, Federung, Bremse machen einen absolut souveränen Eindruck und lassen den alten Nugget sehr schnell vergessen. Verbrauch 8,9 Liter...ist meiner Meinung nach absolut O.K., man muss ihn halt am besten nur rolen lassen. Bei starker Beschleunigung geht es auch ganz klar in Richtung 10 Liter. Sitzposition für mich recht entspannt, meine Frau meckert über den Versteller vor ihren Beinen, da hätte man was anders machen können. Zu tief angebrachte Markise stellte sich jetzt als nicht wirkliches Problem heraus, wenn man einmal den Bogen raus hat. Ja zugegeben, es fehlen überall im Innenraum die besagten 5 cm, aber auch das geht im Laufe der Zeit. Liegecomfort oben, absolute Spitze. Mit Frolis schläft am einfach besser und das Bett ist um einiges länger, das finde ich slbst bei 1,75 Meter Körperlänge deutlich entspannter. Heckklappe bleibt endlich mal oben, geht dafür aber auch mit erheblichem Kraftaufwand nur runter, aber hier geht halt nur das eine oder das andere. Instrumente sind zunächst etwas verwirrend, aber auf 6500 km hatten wir genügend Gelegenheit uns damit zu beschäftigen. Vor allen Dingen steh ich total auf Speed Limiter, da kann eigentlich kommen was will, man hält sich gerade im europäischen Ausland zwanghaft an die Geschwindigkeitsbeschränkungen. Sitze drehen ohne die Tür zu öffnen, klappt einwandfrei, aber auch beim Neuen muss man dabei ein paar Spielregeln beachten. Schlafbank unten aufbauen, wie immer eigentlich ein Kinderspiel...ausser das der Bügel vom Hochklappteil steht mit mir auf Kriegsfuss. Leider öffnen die Fenster oben nicht mehr so weit wie beim alten Nugget, aber auch damit kann man gut leben. Mich hat vor allen Dingen die extrem gute Fahrleistung absolut überzeugt und lässt sich zu dem oben erwähnten Schluss kommen: er war noch nie so gut wie heute.
Das Wohnkonzept, da brauchen wir nicht zu diskutieren fasziniert uns ja alle und der etwas kleinere Innenraum ist schnell vergessen solange man nur zu zweit reist.
Das einzige nervige war
Gruss
Norbert
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
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05 Nov 2015 14:20 #12
von Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
Tiemo antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
Hi Norbert,
das mit dem Fahrverhalten kann ich absolut nur unterstreichen!
LG,
Tiemo
das mit dem Fahrverhalten kann ich absolut nur unterstreichen!
LG,
Tiemo
NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke
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05 Nov 2015 15:12 #13
von Thomas1960
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.
Thomas1960 antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
Welch erfreulicher Thread das geworden ist!
Gemeckert wird mit Recht zu Genüge über das neue Modell und bei manchen Konstruktionen fragt man sich wirklich, wo das Hirn bei der Planung war.
Aber auch ich bestätige die für mich sehr guten Fahreigenschaften.
Es macht einfach Spaß, bei 1800 U/min auf den Pinsel zu treten, es geht fein voran.
Bremsen, Lenkung, Armaturen etc - wir fühlen uns sofort wie zu Hause, kaum Rätsel.
Norbert, unsere Magnetics sehen doch edel aus!
Lg Thomas
Gemeckert wird mit Recht zu Genüge über das neue Modell und bei manchen Konstruktionen fragt man sich wirklich, wo das Hirn bei der Planung war.
Aber auch ich bestätige die für mich sehr guten Fahreigenschaften.
Es macht einfach Spaß, bei 1800 U/min auf den Pinsel zu treten, es geht fein voran.
Bremsen, Lenkung, Armaturen etc - wir fühlen uns sofort wie zu Hause, kaum Rätsel.
Norbert, unsere Magnetics sehen doch edel aus!
Lg Thomas
Camping mit diversen Zelten, Radurlaub mit Zelt, Wanderurlaube mit Rucksack, insgesamt 4 diverse T3, ab dem 16.10.2015 Nugget HD Custom 155 PS in Magnetic Metallic. Wenn alles funktioniert ist er der BESTE.
Leider nicht immer.
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06 Nov 2015 16:08 #14
von ullko
Nugget HD 12/2014
ullko antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
Hallo,
ich habe mich gerad von einem teilintegrierten 6,60m langen Wohnmobil auf Ducato 130PS getrennt. Die Einzelbetten waren nett, aber tagsüber fehlten 50% im Innenraum. Nun bin ich stolzer Besitzer eines Nugget HD 155PS. Im Vergleich zu meinem Womo genieße ich vor allem das PKW ähnliche Fahrverhalten und die Möglichkeit auf jedem PKW Stellplatz zu parken. Sitze ich mit umgedrehtem Sitz an der Sitzgruppe ist das Platzgefühl größer als im Womo. Klar ist alles etwas kleiner, dennoch empfinde ich die Schränke als praktisch und habe alles wichtige untergebracht. Das Bad vermisse ich nicht, Toilette ist im Nugget fast ebenbürdig. Duschen im Womo ist Mist, dazu gibt es Einmalwaschlappen und Hallenbäder.
Fazit: Liebe meinen Nugget mehr, als mein Womo in den letzten 5 Jahren. Fast mir echt fehlt ist die Garage für die 2 Fahrräder im Trocknen.
Es grüßt Ulrich
ich habe mich gerad von einem teilintegrierten 6,60m langen Wohnmobil auf Ducato 130PS getrennt. Die Einzelbetten waren nett, aber tagsüber fehlten 50% im Innenraum. Nun bin ich stolzer Besitzer eines Nugget HD 155PS. Im Vergleich zu meinem Womo genieße ich vor allem das PKW ähnliche Fahrverhalten und die Möglichkeit auf jedem PKW Stellplatz zu parken. Sitze ich mit umgedrehtem Sitz an der Sitzgruppe ist das Platzgefühl größer als im Womo. Klar ist alles etwas kleiner, dennoch empfinde ich die Schränke als praktisch und habe alles wichtige untergebracht. Das Bad vermisse ich nicht, Toilette ist im Nugget fast ebenbürdig. Duschen im Womo ist Mist, dazu gibt es Einmalwaschlappen und Hallenbäder.
Fazit: Liebe meinen Nugget mehr, als mein Womo in den letzten 5 Jahren. Fast mir echt fehlt ist die Garage für die 2 Fahrräder im Trocknen.
Es grüßt Ulrich
Nugget HD 12/2014
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07 Nov 2015 11:04 - 07 Nov 2015 11:06 #15
von gatoor
Hallo,
Super! Ich kann mich noch an dunkle Zeiten erinnern, da musste man aus der Wohnung raus um das Klo, welches sich eine halbe Etage tiefer im kalten Treppenhaus befand, zu erreichen. An ein eigenes Bad oder gar an eine Dusche war gar nicht zu denken. Und an WoMos mit Bad schon gleich gar nicht. Der Begriff "Dusche" war ein Fremdwort und niemand wusste, wie es geschrieben wird. Und gereinigt wurde man mittels "Mehrfachwaschlappen" ganz normal am Waschbecken in der Küche!
Ein Nugget? Vielleicht mal in der Zukunft, ich suche noch...
gatoor antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
ullko schrieb: ...Duschen im Womo ist Mist, dazu gibt es Einmalwaschlappen und Hallenbäder...
Hallo,
Super! Ich kann mich noch an dunkle Zeiten erinnern, da musste man aus der Wohnung raus um das Klo, welches sich eine halbe Etage tiefer im kalten Treppenhaus befand, zu erreichen. An ein eigenes Bad oder gar an eine Dusche war gar nicht zu denken. Und an WoMos mit Bad schon gleich gar nicht. Der Begriff "Dusche" war ein Fremdwort und niemand wusste, wie es geschrieben wird. Und gereinigt wurde man mittels "Mehrfachwaschlappen" ganz normal am Waschbecken in der Küche!
Ein Nugget? Vielleicht mal in der Zukunft, ich suche noch...
Letzte Änderung: 07 Nov 2015 11:06 von gatoor.
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07 Nov 2015 12:41 - 07 Nov 2015 13:30 #16
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Fragen zum Nasenbär..
.... "und wenn es keine Seife gab, mit Sand, jawohl mit Sand" 
( aus: Vatis Argumente, von F-J Degenhard)
Gruß,
Rüdiger
( aus: Vatis Argumente, von F-J Degenhard)
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 07 Nov 2015 13:30 von RudiRadlos.
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