Hallo Otto, vielen Dank. Habe es mir fast gedacht. Frontscheibe war heute komplett zugefroren. Also Auto an, Scheibenheizung an , kurz gewartet und dann mit freier Scheibe losgefahren. Nach 3 Km kam dann die Meldung erst..... naja .....alles ist gut

Hallo Kruti,

bei uns ist es nicht die zugefrorene Scheibe von außen, sondern gefrorenes Kondenswasser zwischen Scheibe und Linse - also quasi im grauen Kasten.
Also das neue Jahr fängt an mit einem wiederholten "Nuggi meets den Freundlichen". Die zwei sind mittlerweile echt dicke Freunde.

Grüße
Claudia

Hallo liebe Gemeinde,

nachdem wir im Anschluss an unsere ersten Touren mit dem Neuen auch diverse Fehlermeldungen hatten ( Berganfahrhilfe nicht verfügbar, Spurhalteassistent nicht verfügbar ) und ich natürlich vor der Türe der Werkstatt den Motor ausgeschaltet hatte, konnte der Fehler nicht ausgelesen werden.
Im Anschluss tauchten diese Fehlermeldungen auch nicht mehr auf und wurden von mir verdrängt.

Nun, nach unserer Entdeckung der zugefrorenen Frontkamera (s.oben) und den damit verbundenen Fehlermeldungen " Fahrspurassistent auf Urlaub" ," bitte Frontkamera reinigen", suchte ich den Kontakt mit meiner Werkstatt des Vertrauens.

Zunächst zweifelnde Gesichter und es folgte eine ausgiebige Recherche in der Werkstattdatenbank seitens des Inhabers der Niederlassung. Keine Info.
Das weckte den Ehrgeiz seines Werkstattmitarbeiters. Der hat sich wirklich ins Zeug gelegt und herausgefunden, dass im PKW Bereich die Halterung der Frontkamera ( diese ist mit der Frontscheibe verklebt) über einen zusätzlichen Dichtungsring verfügt. Diesen sucht man beim Transit vergeblich. Er hat auch direkt mal seine Mietnuggis und andere Lieferfahrzeuge überprüft-Fehlanzeige.
Das nun ungehindert Kondenswasser vor die Linse der Kamera eintritt, bzw. sich durch die Atemluft vor der Linse an der Scheibe bildet ist nachvollziehbar. Und wenn dies geschieht, fallen also alle daraus ableitenden Systeme aus und geben Alarm.

Bei uns eben aufgefallen, weil das Kondenswasser aufgrund der winterlichen Temperaturen Eiskristalle gebildet hatte.

Der nette Werkstattmitarbeiter hat nun einen Dichtungsring ( wie beim PKW) eingesetzt.
Ich werde berichten, ob wir noch einmal die Fehlermeldungen am Berg und in der Spur erhalten.

Vielleicht schaut ihr mal, sofern bei Euch die Fehlermeldung ohne erkennbare Ursache erscheint, ob u.U. Kondenstropfen vor der Linse der Frontkamera erkennbar sind.

Viele Grüße
Claudia

Hallo, pünktlich nach den ersten 1000km ist bei mir auf einmal auch kein Fahrspurassistent verfügbar.
Es gibt nicht Mal ne Fehlermeldung, nur das kleine Symbol im Display, das er anscheinend nicht aktiv ist.
Eingeschaltet ist natürlich alles. Am Anfang kam auch noch Diver Alert nicht verfügbar. Das ging dann aber weg, und nach ner Weile kamen auch bereits wieder die ständigen Ermahnungen dass der Fahrer zu müde sei und eine Pause nötig. Das hab ich ständig, schliesslich ist der Nugget ja kaum gerade auf der Strasse zu halten (liegt das an den Winterreifen?)....aber das ist ein anderes Thema....
Die Kamera ist weder auf der Scheibe vereist noch verdreckt oder Kondenswasser.
Komisch ist, das der Müdigkeitswarner geht, aber der Fahrspurassistent nicht.

Gibt's in der Sache schon neue Erkenntnisse??
Gruss

CamperFein schrieb: Der nette Werkstattmitarbeiter hat nun einen Dichtungsring ( wie beim PKW) eingesetzt.
Ich werde berichten, ob wir noch einmal die Fehlermeldungen am Berg und in der Spur erhalten.

Hallo Claudia,

wir warten alle auf deinen Bericht
Zum Thema Kondenswasser fällt mir noch ein, dass die Feuchtigkeit wahrscheinlich auch mit Dichtung in den Linsenraum langsam kriecht. Wird jetzt nachts das Auto zB draussen bei Kälte abgestellt, fällt die Temperatur an der Scheibe und die durch die Dichtung eingeschlossene Feuchte kann nicht schnell in den Innenraum entweichen. Unterschreitet die Temperatur den Taupunkt und ist es unter 0 Grad wird sich innen an der Scheibe Eis bilden.

Bei elektronischen Gräten im Automotive Bereich (und auch sonst im Aussenbereich) belüftet man extra das Innenleben, damit es nicht nur Kondensation bei Abkühlung kommt. Es könnte also sein, dass die neue Dichtung Kontraproduktiv sich auswirkt. Eventuell ist es aber sowieso zum Innenraum hin offen und der Fehler war dann doch ein anderer...

VG
Kai