Ford Nugget Forum

Eco-Modus

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25 Dez 2021 17:28 #21 von Nuggibär
Nuggibär antwortete auf Eco-Modus
Auf Autobahnen wird der Nuggi, im ECO Modus gefahren bei 105Km/h mit Tempomat, schon beinahe zur Sparbüchse.
Durchschnittsverbrauch unter 7L/100KM. (Achtung! nicht in Frankreich bei Fahrt gen. Süden mit Mistral im Rücken messen :) )
Zum Überholen von LKW's kurz Gas geben wieder zurück auf die rechte Spur und weitercruisen.
Bei 130Km/h ist im Eco Modus allerdings fertig mit Tempomat. Beim Durchdrücken des Gapedals (für unvorhergesehenes) wird der ECO Modus ignoriert.

Nugget AD. 130PS Automat, Sync 3, Totwinkelassist/Crosstraffic Alert , Alarmanlage , Unterfahrschutz, Visibility 3, AHK, Pyrit Silber. +standart CH Ausstattung. 7.2 L/100 km mit sanftem Gasfuss

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25 Dez 2021 18:40 #22 von NewFordNugget
NewFordNugget antwortete auf Eco-Modus
Danke für die Info.
Probiere ich das nächste Mal aus, wenn ich am Steuer bin.
Aktuell auf der Autobahn mit 4 Erwachsenen bei meist 120-140kmh bin ich ohne Eco Modus bei knapp 11,5l/100km.

Ford Nugget Plus HD, 130 PS, Schaltgetriebe, abgeholt 10.2021 (51 Wochen zuvor mit ursprünglichen Lieferdatum Q2.2021 bestellt).

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25 Dez 2021 19:45 #23 von Keinhorst
Keinhorst antwortete auf Eco-Modus
Hallo New Ford Nugget, fülle doch bitte erstmal deine Signatur aus, damit wir wissen, um was für ein Fahrzeug es sich handelt u. um dir die richtigen Informationen zu geben!

Wenn du mit einem neuen Nugget 11,5 l verbrauchst, fährst du den Nugget nicht richtig! Ein Wohnmobil ist kein Rennauto! Richtige Wohnmobilisten fahren gelassen, versuchen nicht mit einem ca. 3t Mobil mit den PKW`s mitzufahren/rasen! Mit meinem Alten Nugget bin ich schon etwas neidisch auf das neue Modell, das mit dem 2l Motor etwa 1l weniger verbraucht!

Bei guter Fahrweise solltest du nicht mehr als etwa 9l verbrauchen! Schau dir mal die Verbrauchswerte von den anderen mit dem 2l Motor hier im Forum an!

Nichts für ungut, Gruß Hans!

zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,

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25 Dez 2021 22:06 #24 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf Eco-Modus
Moin, 110 nach GPS mit 8,5 Liter im Schnitt.
Gebremst wird nicht.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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26 Dez 2021 08:59 - 26 Dez 2021 09:01 #25 von reisenest
reisenest antwortete auf Eco-Modus
Frohe Weihnachten noch für den Rest des Festes.

Unser Modus war die Langzeitmessung.

Mit 125 PS Tdci 2.0 Liter und 125 PS Tdci 2.2 Liter.

AB Mitschwimmen 110 bis 130, Landstraßen 90 bis 100 km/h. Mit AC und Heizung...
Von 2004 bis 2021 Durchschnitt 8,6 Liter pro 100 km.
Wir denken beim Nachfolge Fahrzeug wird es nicht anders sein.
2150 Liter Diesel durch 250000 Kilometer

LG vom reisenest

... seit 1964 Outdoor Freund, diverse Boote, Zelte, Nugget`s, nun Ford Transit V363 Pyrit Silber, Westfalia BN Ausbau April 2022, EZ 05.05.22 schnörkellos, Winterpaket, ohne Windrose.

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Letzte Änderung: 26 Dez 2021 09:01 von reisenest. Grund: Ergänzung
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06 Jan 2022 22:14 #26 von NewFordNugget
NewFordNugget antwortete auf Eco-Modus
Gutes neues Jahr zusammen,

Meine Signatur habe ich nun endlich eingerichtet.

Bei der letzten Tour habe ich wieder 10,5l verbraucht (Berg, Autobahn, Stadt Land, alles dabei, aber auch Standheizung). Ich fahre entspannt, da schnell fahren kein Spaß macht. Aufgrund der Höhe finde ich es sehr seitenwindanfällig. 120 auf der Autobahn finde ich sehr angenehm. Mit ihren 10min mehr wird es erheblich anfälliger.

Was ich allerdings bei dem Gaspedal störend finde, ist, dass ich gefühlt nur 1cm auf's Gaspedal drücken muss um Vollgas zu fahren (lt. Display) und die letzten gefühlten 10 cm kein Unterschied machen. (Nagelt mich bitte nicht fest an den cm Angaben, soll nur zum Verständnis dienen).

Ist das bei euch genauso? Ich kenne das so nicht. Beim Nugget fahre ich aus dem Grund durch Tempomat das 1.x sparsamer also ohne. Aber viell. Muss ich mein Fuß auf Mikromilimeter einlernen. ;-) man lernt ja nie aus.

Achja, bei der Ford App kam der Monatsbericht das 2. Mal und gab wiederholt 11,8 l an. Aber da ist Standheizung mit dabei.

Danke für eure Tipps\Infos im Voraus. :-)

Viele Grüße


Steffen

Ford Nugget Plus HD, 130 PS, Schaltgetriebe, abgeholt 10.2021 (51 Wochen zuvor mit ursprünglichen Lieferdatum Q2.2021 bestellt).

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16 Apr 2022 18:45 - 16 Apr 2022 19:43 #27 von kastala
kastala antwortete auf Eco-Modus

Hat jemand Erfahrung, wie man den ECO-Modus dauerhaft einschaltet, so dass er der Standardmodus des Nugget nach jedem Einschalten der Zündung wird?

Danke

Gerhard


hat jemand diese Frage schon beantwortet/geklärt? Ich hätte das auch gern gewusst, aber nichts dazu gefunden.

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022
Letzte Änderung: 16 Apr 2022 19:43 von tourneo.

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20 Apr 2022 10:16 #28 von karlm
karlm antwortete auf Eco-Modus
Man müsste ein wenig mit Forscan spielen. Ich habe hier schon mal in einem Faden diverse Eco-Modus Optionen gelistet, habs aber selbt noch nicht probiert.
Es gibt da ein paar potentielle Kandidaten die den gewünschten Effekt haben könnten.

Gruß, Philipp.
Nugget Plus AD | 185 PS Automatik | gebaut 11/2020 (MY 2019.75) | EZ 08/2021
Google Custom Search Engine (CSE) für das Nuggetforum (<-- klickbarer Link)

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18 Aug 2023 22:21 #29 von normork
normork antwortete auf Eco-Modus
Hallo,

Ich bin mal gespannt, ob noch jemand ein Forscan Einstellung gefunden hat, um die Eco-modus immer automatisch einzuschalten?
Ich habe leider auch nichts gefunden im thread 'was ist machbar mit forscan'.

liebe Grüsse aus Holland,


Ron

Nugget Plus AD 2023/03 130PS Aut Hokkaido Orange
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage