Hallo
unser Wagen ist letzte Woche endlich unerwartet/erwartet angekommen. 😍
Bei der Abholung hatte der Wagen bereits über 50km auf dem Tacho, die nicht erklärt werden konnten.

Nun habe ich mich eben mal durch die Anzeigen geklickt und der Motor ist scheinbar schon knapp 6 Stunden gelaufen bei einem Durchschnittsverbrauch von fast 20 Liter. Ist das normal? Wenn ja: wie kommt das zustande? Wenn nein: was kann ich nun tun?

Habe Früher in einem Autohaus gearbeitet. So ein Kilometerstand ist normal. Fabrik, Fähre, Stellplatz, Umbau, Verladung usw.
Alle Neuwagen hatten ca. 30 Km auf dem Tacho und der Nugget wird ja auch noch zum Womo umgebaut.

Da kommen beim abstellen schon km zustande

Den KM Stand finde ich auch unauffällig.
2O Liter/100km Verbrauch deuten daraufhin den Motor ziemlich hochgedreht zu haben und auf Kurzstrecken.
Das wiederum finde ich bedenklicher.
Ich bin es gewohnt:

neue Motoren, Reifen, Bremsen mit einer moderaten Auslastung sozusagen einzufahren.

Ungeklärte km sind schon mal schlecht. Die sorgen eigentlich dafür, dass es kein Neuwagen mehr ist.
Wurde der Tachostand auf dem Übernahmeprotokoll festgehalten?

Hallo KellyCline.

Ein brandneuer Motor verbraucht immer mehr Kraftstoff. Der Motor muss während Software-Updates (Sync 4 und/oder CTS) laufen. Häufige Kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor or im Leerlauf erhöhen den Kraftstoffverbrauch ebenfalls. Ich würde daher denken, dies zunächst zu ignorieren, aber zu beobachten.

VG.

Ja, den habe ich festhalten lassen.

Die KM habe ich mir vielleicht noch erklären können durch große Werke, den Umbau etc, aber die knapp 6 Stunden Laufzeit des Motors habe ich nun erst gesehen.

Da machen mir vor allem die 20 Liter Durchschnittsverbrauch Gedanken und lassen mich daran zweifeln, dass der Motor nur mal eben laufen gelassen wurde, sondern gefühlt x Stunden „getreten“.

Ich will auch meinen Händler fragen, aber hab da eben auf jeden Fall einen Schreck bekommen, als ich das gesehen habe.

Danke für diese Erklärung, könnten diese Updates auch knapp 6 Stunden Laufzeit erklären? Dann muss aber doch der Motor über diese 6 Stunden mit 20 Liter Verbrauch gelaufen sein (wir sind ihn circa eine Stunde gefahren und das sehr vorsichtig, um ihn einzufahren)

Wenn ein fzg im 1,2 und Rückwärtsgang bewegt wird, ist ein Verbrauch über 20 Liter leicht zu erreichen, ohne dass da getreten wird. Der Ford kommt aus der Türkei, da sind einige Transportwege und Fahrten auf die Fähre zu machen. Bei Westfalia ist es wahrscheinlich auch kein Fließband, sondern es muss immer wieder umgeparkt werden. Es wäre interessant, was andere Neuwagen für Km stände haben.

Im Leerlauf liegt der Durchschnittsverbrauch pro Kilometer logischerweise höher, ein realistischer Wert ist das jedoch nicht mehr.

Machen Sie ggf. ein Beweisfoto, setzen Sie die Verbrauchswerte zurück, machen Sie noch heute eine schöne Fahrt und prüfen Sie anschließend den Momentanverbrauch und den Durchschnittsverbrauch.

...unser Plus hatte bei Anlieferung direkt vom LKW auch bereits 37km. Der wurde aber auch irgendwo in Äquatornähe ein halbes Jahr im Regenwald gelagert so wie der aussah.

Der Vorgänger mit Tageszulassung wurde uns mit 29km Laufleistung angeboten, bei der Abholung hatte er 199km auf dem Tacho!? Ein Meister im sogenannten "Ford Reisemobil Kompetenzzentrum" hat mir damals erklärt es gebe die Möglichkeit bei Neuwagen den Tacho 2 mal von maximal 199km auf 0 zu drehen. Ich ging also davon aus unsere Tageszulassung hatte vor diesem Hintergrund bereits 3x199km Laufleistung hinter sich.
Wobei mir in diesem sogenannten "Ford Reisemobil Kompetenzzentrum" viele Stories vom Pferd erzählt wurden.