Hallo zusammen,

ich bin Karsten aus Hamburg und freue mich, Teil dieses tollen Forums zu sein. Gemeinsam mit meiner Frau und unseren zwei Kindern (4 Jahre und 1 Jahr) planen wir den Kauf eines Nuggets – voraussichtlich diesen Herbst. Bisher waren wir mit dem Zelt unterwegs, aber gerade mit den Kleinen wünschen wir uns mehr Flexibilität und Komfort, besonders für Wochenendausflüge. Das Forum hat mir dabei schon viele wertvolle Einblicke gegeben, vielen Dank dafür!

Ich würde gerne eure Meinungen und Erfahrungen zu einer Frage einholen, die mich noch beschäftigt: Gen 3 (2006-2013) oder Gen 4 (2013-2023)?

UNSER NUTZUNGSPROFIL
Der Nugget wäre ein Zweitwagen, der ausschließlich zum Campen genutzt wird – Wochenendtrips ins Hamburger Umland, Nord- und Ostsee sowie 1–2 längere Urlaube pro Jahr. Das Fahrzeug müsste leider dauerhaft draußen stehen. Idealerweise soll es noch rund 7-10 Jahre zuverlässig mitmachen und am Ende dieser Zeit nicht nur noch Schrottwert haben.

AD ODER HD?
Für uns erscheint das HD die sinnvollere Wahl: Stehhöhe, mehr Stauraum und die Möglichkeit, das Bettzeug oben während der Fahrt zu verstauen, das klingt mit zwei Kindern sehr praktisch. Oder seht ihr da Gründe, die dagegen sprechen?

GEN 3 VS. GEN 4 – MEINE ABWÄGUNG
Optisch gefällt mir der Gen 3 ehrlich gesagt besser. Meine Sorge ist aber, ob Rostprobleme bei einem so alten Transit in den nächsten Jahren überhandnehmen könnten (zumal der Transit ja ohnehin schon anfällig dafür ist). Ich bin handwerklich begabt, allerdings eher im Bereich Holz, nicht Fahrzeugtechnik. Einfache Sachen würde ich mir sicher aneignen, aber für komplexere Reparaturen fehlt mir Werkstatt und Know-how.

--> Kann man beim Gen 4 in puncto Rost und Langlebigkeit wirklich entspannter sein?

BUDGET
Ursprünglich wollten wir maximal 30.000 € ausgeben. Für einen Gen 3 hätte ich 20.000–30.000 € eingeplant, jedoch macht mir Sorgen, dass in den nächsten Jahren noch mehrere Tausend Euro an Reparaturen dazukommen könnten (das wird so oder so der Fall sein) und das Fahrzeug am Ende trotzdem kaum noch Restwert hat. Ist diese Sorge berechtigt?

Falls der Gen 4 langfristig die sinnvollere Investition ist und nach 10 Jahren noch einen ordentlichen Restwert hat, wäre auch ein Budget von 35.000–38.000 € denkbar.

Was würdet ihr an unserer Stelle wählen – und warum? Ich freue mich sehr über eure Einschätzungen und bin gespannt auf eure Erfahrungen!

Viele Grüße
Karsten

Sorry, hab mich mit den Generationen vertan und daher alles geschrieben gelöscht...

LG, Hans

Hallo. Wenn es denn ein Nugget sein soll, kann ich nur zum Plus mit HD raten. Wir sind zu 2. Und da passt es gut. Zu 4. Kann ich mir es gar nicht vorstellen. Deine Kids werden auch größer aber der Nugget nicht. Denke mal über einen 5.4m Kastenwagen mit Aufstelldach nach. Der ist vielleicht auch noch günstig.

N+ HD eignet sich ganz gut.
Ohne "+" und AD - geht auch. Aaber : zu viert braucht man auch viel mehr Platz für Klamotten und sonstiges.
Deshalb HD+

Hi.

Wir sind zu viert mit dem Custom HD sehr gut unterwegs (gewesen). Wir bevorzugen eher kühlere Regionen. Neben dem größeren Stauraum ein weiteres Plus für den HD. Über einen Wechsel zum N+ HD haben wir auch nachgedacht, es aber dann schließlich gelassen. Die Parkplätze in Hamburg sind knapp und Lücken für Fahrzeuge >5m zumindest in Eimsbüttel und inzwischen auch in Stellingen sehr knapp.

Wir haben es bis heute nicht bereut und nutzen ihn - jetzt wo die Kinder aus der Schule sind - immer öfter auch gerne zu zweit.

LG, Guido

Hallo aus Stuttgart,

wir sind zu viert unterwegs mit zwei Jungs, 5 und 7 Jahre. Wir haben ein AD, da ich das parken in der Stadt mit HD als Zumutung für die Anwohner empfinde.
Gleichzeitig ist der Nugget mit AD auch das bessere Alltagsfahrzeug. Natürlich nervt das einklappen manchmal, aber mit etwas Übung geht das ganz gut.
Der Nugget ist auch unser "Zweitwagen" aber wird am Ende doch öfters genutzt als nur zum campen.
Wir sind meistens bei gutem Wetter unterwegs. Für die kühleren Tage habe ich mir eine "Mütze" zugelegt, von der ich echt begeistert bin.

Zusätzlich haben wir eine Thule Box auf der Anhängerkupplung, welche nochmal 300l Stauraum bringt. Wenn wir mehrere Wochen unterwegs sind, brauchen wir diese auch. Kindersitze wandern dann von vorne in die Box. Roller und Spielzeug passt auch gut rein.

Am Ende ist alles ein Kompromiss. Mit 5 m kommst du im Alltag auf jeden Parkplatz. Beim campen habe ich aber auch schon die 5,4m gewünscht.
Wobei man eigentlich immer weniger braucht, als das was man einpackt.
Aber die Angst kann ich dir nehmen, klappt zu vier gut.

Wir haben vorher für ein Wochenende einen Nugget über Roadsurfer geliehen um zu testen. Das würde ich dir raten.

Viele Grüße

Nur eine Anmerkung

AD Nugget 2006-13

Das Bettzeug kann hier auf der Matratze bleiben, die Dachschale ist 18 cm hoch. Stehhöhe in der Küche ist 1.65m bei verriegeltem Dach.

Das Dach geht trotzdem zu!

Wir reisten damit (sehr gut) als Familie zu 5. und das Bettzeug braucht wirklich viel Platz.

Auf dem Bettzeug
(3 Decken+kl.Kissen für 3Kinder)
lag meist auch noch der Campingtisch und später ein 2Pers. Queshua Wurfzelt.



bei den flacheren AD Nuggets (custom) ab BJ 16 (2014&15 gabs nur HDs) muss das Bettzeug runter.

Mit zwei Kindern rate ich Dir zum Hochdach. Das war der Grund warum ich nach 2 Californias gewechselt habe. das Umräumen zerrt an den Nerven…..
HD plus wegen der Toilette… die Kids gehen nur noch drauf.
Gen 4 als HD plus wird halt für 38.000.- schwer. Wenn Du wartest kannst Du meinen haben…
Bestelle einen neuen. Wartezeit 10 Monate.
Besichtigung München
Ciao

Aus meiner Erfahrung.
Wir sind Von einen 7 Meter Ami Wohnmobil auf einen Pössl 2 Win gewechselt dann einen Club Joker Hochdach wo ich ich mir immer ein Aufstelldach wünschte und mehr Power, von da den jetzigen Nugget AD.
Eigentlich ist das Optimal mal sehen...... Wird jedenfalls Größer oder kein Womo mehr, weil es mittlerweile keinen richtigen Spaß mehr bringt.... Zu Viele.

Wir waren jetzt mit dem neuen L1 AD BJ 25 drei Wochen lang in Frankreichs Alpen und an der Mittelmeerküste unterwegs.
Wir, das sind meine Frau und unsere zwei Kinder (3 und 5).
Wir haben ein "Lagerzelt" dabei, wo wir alles, was sperrig ist (z.B Fahrradanhänger, Grill, Kajak, ...) nach der Ankunft hineinverfrachten.
Bei gutem Wetter reicht der Platz völlig aus, schlechtes Wetter meiden wir, soweit es geht. Wobei ich der Meinung bin, dass Urlaub immer blöd ist, wenn das Wetter nicht passt, auch mit einem 7,40m Luxusliner.
An kalten Tagen, in denen ich solo mit dem Fahrzeug bei ca. -3 Grad in den Alpen unterwegs war, habe ich die Heizung angemacht und konnte auch im Aufstelldach mit Mütze auf dem Kopf super schlafen. Auch hier habe ich kein HD vermisst, kann mir aber vorstellen, dass es dennoch wesentlich komfortabler ist.
Ich nutze das Fahrzeug ebenfalls als Zweitwagen und bin damit auch in der Stadt unterwegs. Dies würde ich auch als klaren Vorteil betiteln, im Vergleich zum 5,45 HD.Ist aber sicher Geschmackssache und teilweise auch reine Psychologie.

In diesem Sinne,

Beste Grüße,

Dominique