Wenn du gesetzestreu sein willst: mit MwSt.

Je nach Shop musst du ein Formular ausfüllen bzw. bestätigen, dass die Waren ortsfest an einer Adresse verbleiben...

Nachtdigital schrieb:

Das frage ich mich gerade. Mit oder ohne MwSt?

Steht doch ganz groß dort.

Ich hab sie ohne bestellt, geht ja😜
Sind ja Ortsfest!

Ich habe 2 mal 120AH Batterien mit Heizung von FritzBerger eingebaut.
Funktionieren tadellos, kein Zelldrifft und über die App „SmartBMS Utility“ kann man die BMS Daten auslesen, ein Passwort setzen und bei Bedarf das Entladen und/oder Aufladen ein- und ausschalten.

Von den Berger Polar LiFePo 120Ah mit Heizung haben wir auch zwei Stück verbaut. Würde zum jetzigen Zeitpunkt davon aber abraten.

Warum: Das BMS erlaubt die Ladung bei Temperaturen unter Null Grad!

LiFePo 1:


LiFePo 2:


Und NEIN, die 5 A bzw. 4,4A werden nicht von der Heizung verbraten, es ist Ladestrom mit denen die Zellen geladen werden.

Der Orion Booster gibt zum gleichen Zeitpunkt 26 A ab. Davon werden 15A (je Berger LiFePo 7,5 A) für die Heizung verwendet. 5 A bzw. 4,4 A gehen in die Zellen. Der Nugget verbrät die restlichen 1,6A.



Bei Berger habe ich die beiden LiFePo reklamiert. Eine technische Lösung wie bspw. BMS-Update o.ä. gibt es seitens Berger nicht. Ich soll die Batterien zurücksenden, dann wird geprüft und was dann passiert (Austausch oder Geld zurück) konnte der Reklamationsstelle von Berger nicht beantworten.

Des Weiteren werden die Batterien bis 15° erwärmt und entspricht darin ebenfalls nicht der Beschreibung.


BG, Rolf

P.S:
@smauch24:
Kannst Du über die „SmartBMS Utility“-App auch die BMS-Werte konfigurieren wie bspw. die Temperatureinstellungen oder nur den Entlade- und Ladevorgang freigeben bzw. sperren wie in der Berger-App?

Ich habe eine 170A China Batterie verbaut die liegt auf 2 mal 11 Watt Heiz Pads die über einen Temperatur Fühler gesteuert werden 5⁰C ein, 8⁰C aus, die Batterie ist gut verpackt funktioniert bis jetzt ganz gut.

Hallo Rolf,

in der App kann man sehr viele Dinge konfigurieren, unter anderem auch die Temperaturwerte für das Laden und Entladen.
Soweit habe ich allerdings noch nie getestet!
Wenn ich fahre, kann ich nicht den Ladevorgang und die Temperaturen überwachen und Landstrom habe ich nicht mehr gebraucht seitdem die Lithium Batterien eingebaut sind.
Anbei 2 Bilder von der App mit den Dingen, die du angesprochen hast.
Wenn ich die Einstellungen richtig interpretiere, dann wird die Batterie solange geladen bis -10 Grad erreicht werden und ab -5 Grad geht es mit dem Ladevorgang weiter.
Ich teste bei Gelegenheit wie sich mein BMS verhält und werde eine Änderung der Temperaturwerte einstellen.

Ich habe lange überlegt, ob ich die günstigen Berger Batterien nehme, oder mir 2 Supervolt kaufe.
Hoffentlich war es keine falsche Entscheidung und ich bin auf Deinen Bericht gespannt wie Berger mit deiner Reklamation umgeht.

Grüße,
André