Hallo ihr Lieben,

in meinem zweiten Nugget-Jahr plane ich nun, es mal bis nach Italien zu wagen, genauer gesagt zum Lago Maggiore. Allerdings gibt es da zwei bis drei Probleme: 1. Ich bin keine zwanzig mehr. 2. Ich sitze allein hinterm Steuer, weil mein Lebensgefährte gärtnern will/muss. 3. Ich habe eine gewisse Tunnelphobie. (Hatte vor Jahren nach einer Tunneldurchfahrt in Norwegen, die nach wenigen Metern in eine zweite mündete, meine erste Panikattacke. .) Die Tunnelangst hat mich bisher von Fahrten gen Süden abgehalten.
2023 nun hatte ich Richtung Osten blauäugig und unerwartet auch Tunnel zu durchfahren, allerdings nicht mehr als rund 3 km. Da diese auf der Autobahn waren, konnte ich ja schlecht umdrehen. Und, was soll ich sagen, ich habe mich heftig abgelenkt, mir gut zugeredet und es ohne Schreikrampf überlebt.
Nun aber müsste ich ja über oder durch die Alpen. Das ist vermutlich ein anderer Schnack. Ich würde, von Hamburg kommend, (wegen eines Treffens unterwegs) entweder über Zürich oder über München fahren. Vielleicht kann mir hier der eine oder die andere sagen, womit eine leicht neurotische ältere Lady auf der Fahrt dorthin straßentechnisch zu rechnen hätte - Tunnel oder Passstraße, heftige Steigungen bis unendliche Kurven, megaenge Straßen und ähnliches??! Ist das mit dem Nugget Hochdach mit 130 PS gut zu wuppen?
Ich freue mich wirklich mächtig über jeden Hinweis.
Herzliche Grüße von Sigrid alias Lady Freedom

Servus,

fahr über den Brenner auf die Alpensüdseite. Nach dem Gardasee scharf rechts und dann kommst du zu deinem Lago.

Auf der Brennerautobahn A13/A22 gibt es nur sehr kurze Tunnelabschnitte auf italienischer Seite. Keiner länger als ein paar hundert Meter. Man fährt rein und hinten sieht man schon wieder das Licht.

Alternativ und mautfrei, aber mit vielen Kurven über die Brennerbundesstrasse. Soweit ich mich erinnern kann gibt es dort gar keinen Tunnel.
(Meine Empfehlung für dich)

Brennerautobahn vs. Brenner Bundesstrasse


Tunnel Brennerautobahn

Dann wäre da noch das Timmelsjoch ins Passeiertal bzw. nach Bozen. Von dort weiter über die A22. Da geht es aber weit rauf (2500m Passhöhe) und wieder runter. Landschaftlich bei schönem Wetter ein Traum. Ein paar kurze Galerien und oben ein Tunnel mit knapp 500m Länge, wenn ich mich richtig erinnere.

Über Salzburg und die Tauernautobahn ist das ein grosser Umweg und du hast drei seeeehr lange Tunnel.

Eine alternative und landschaftlich sehr schöne Strecke mit einem 300m langen Tunnel wäre die Großglockner Hochalpenstrasse . Allerdings auch ein deutlicher Umweg zu deinem Lago.

ACHTUNG: All diese Strecken nie samstags fahren. Am Samstag sind alle die o.g. Strecken überfüllt und es gibt lange Staus.

Gruß
Eddy

Hallöle,

schlimmer als die Tunnel sind meiner Meinung nach die irrsinnigen italienischen Motorradfahrer. Vollgas und immer "ein Messer zwischen den Zähnen".
Obwohl ich selber Motorrad fahre, aber sowas irres wie letztes Jahr am Garda- und Ledrosee hab ich noch nicht erlebt!

Trotzdem ist Italien mindestens eine Reise wert!
Ich drück dir die Daumen dass du eine für dich passende Strecke findest.

Beste Grüße
Michael

Wann möchtest du denn fahren? Jetzt oder erst später im Jahr?

Durch die Schweiz kommst du auch gut ohne (längere) Tunnel. Und das ist ausserdem deutlich schöner als durch z.B. den Gotthard-Tunnel zu fahren. Das ist auch ohne Tunnelphobie ein Graus. Wenn dir 3km Tunnel schon Probleme bereiten ist der Gotthard mit 15km sicher keine gute Idee. Wenn dann eher der St. Bernadino mit knapp 7km.

Geht aber wie gesagt auch gut und unkompliziert ohne. Ab Juni/Juli über den Gotthard, der sehr gut ausgebaut ist, vor allem auf der Südseite, oder den Berhardino.

Ganzjährig offen ist der Lukmanierpass. Für mich einer der schönsten Schweizer Pässe, der zum Glück sehr wenig bekannt ist und deshalb kaum von Touristen genutzt wird. Auch der Lukmanier ist nicht wirklich anspruchsvoll.

Die kürzeste Stecke aus Hamburg dürfte eh über Memmingen-Bodensee-Liechtenstein und dann eben ab Chur Bernardino oder Lukmanier sein.

Und, einfach genügend Pausen/Übernachtungen einplanen, dann klappt das schon Gerade auf dem Lukmanier gibt es genügend Stellplätze für eine Nacht.

LG
Johannes

Vielen Dank, lieber Johannes. Das sehe ich mir mal näher an.

Selbst noch nie gemacht aber - Mitfahrzentrale usw. - und klar sagen dass der Mitfahrer den Tunnel fährt?

Marco

wie schaut es denn mit der Angst beim Zugfahren aus ?
Letztes Jahr haben wir den Autoverlad durch den Lötschberg genommen. Man fährt einfach auf den Zug und bleibt im Nugget sitzen. Rumpelt aber bei der Fahrt.
Dann noch über den einfachen Simplon-Pass oder ebenfalls per Zug unten durch und schon bist du da.

Am sehr schönen Bern, Thunersee und Aletschgletscher kommst du auch noch vorbei...


Von München immer den Inn lang bis zum Majolapass. Wenn der Weg das Ziel ist. Nur 1800m hoch. Und dann schon runter zu den Seen.

Viele Grüsse Frank

Für die Anfahrt zum Gotthardpass könnte dann auch die Axenstrasse benutzt werden, da hat es einige kürzere Tunnels, aber keiner so lang wie der Seelisbergtunnel(ca. 10km) auf der anderen Seite des Vierwaldstättersees.

Vielleicht hilft dir auch so was
Grüssle

Oh, das klingt interessant! Vielen Dank!

Danke für deine Anregung. Ja, Zug wäre schon besser, jedenfalls ein bisschen. Dann kann ich die Augen zumachen und mich wegträumen. Der Zug darf nur nicht mitten im Tunnel stehenbleiben.

Hallo, lieber Johannes, danke auch für deine Antwort und dein Interesse. Ich würde gern Anfang September fahren. Und auf dem Lukmanier gibt es Stellplätze? So richtig offiziell zum Übernachten?

Hallo, lieber Edy, danke für deine so ausführliche Antwort!!! Die seeehr langen Tunnel lasse ich auf jeden Fall bleiben. Und den Samstag dann wohl auch.

Hatte ich mich schon bedankt, lieber Frank? Man wird hier immer rausgekickt, wenn man mehrere Antworten kurz nacheinander versenden will. Dann ist der Text weg. Also, der Weg ist auf alle Fälle das Ziel. Wenn ich die ganzen deutschen Baustellen erst einmal hinter mir habe ... "Und schon bist du da ...!" Wow, das macht Mut. Zur Not eben mit dem Zug.