Oh, wie toll!
Jetzt bestellt... und schon in 4 Jahren geliefert.

Entschuldigung. Das musste jetzt sein!
Allrad ist natürlich geil, keine Frage.

Beste Grüße
Michael

Sieht auf jeden Fall schick aus. Ist das dann das Modell auf dem auch der neue VW Transporter basieren wird (ich höre die Schreie der VW T1-6 Jünger )
Aber 50.000 Basispreis ist schon ne Hausnummer...uiuiui

2013 habe ich für meinen Nugget 40.000 bezahlt, aber mit Solar und 200V und allem möglichen Krimkrams. Das waren noch Zeiten. Jetzt wird nix mehr unter 70.000 gehen, wenn man nur ein bisschen Spass haben will ....

Wenn doch nur mein Einkommen mit der inflation Schritt halten würde....

Ich denke schon dass der das ist, der auch den 6.1 von VW ersetzen soll.....

Im Grundkonzept gelungen....

Klasse Detaillösungen (Lenkrad), aber diese Barock anmutende Formensprache wirkt hier im Werbefoto zumindest schon adipös überlastet......😉
(aber das machen zur Zeit ja fast alle Autohersteller) einfache klare Linienführung und etwas Zurückhaltung zugunsten von yKlarheit bei Formen und Material würde mir besser gefallen....

bin gespannt auf die Leergewichte.

Ich habe auch gehört das die großen Rabatte von 30-35% auf das Basisfahrzeug und allgemein auf Ford Fahrzeuge, auch bald Geschichte sein sollen.
Bin schon gespannt wo bei Ford die Reise hingehen soll.

Grüße Hans

Angeblich soll der Puma der „kleinste“ Ford bleiben der Rest nach dem Motto „american way of live“

...jetzt weis ich nicht ob ich meinen Fordler richtig verstanden habe beim smalltalk vor ein paar Tagen!? Kann es sein das er mir sagte bereits einen neuen Custom in der Ausstellung zu haben oder werden die noch nicht ausgeliefert? Ich war etwas abgelenkt sonst hätte ich ggf. das Auto angeschaut.

PS: Also doch 6-Loch Felgen, da wird der Räderwechsel noch teuerer in Zukunft mit 6 dieser überdimensionierten Chromkäppchenradmuttern

Allrad gibt´s aber zunächst nur für den kurzen Radstand und ausschließlich mit der Achtgang-Automatik. Ein fahrbereiter Shorty-Nugget kommt dann Liste auf 85 Mille, puh. Ohne die obligatorischen 35 % Nachlass auf das Basisfahrzeug werden die Verkäufe bestimmt nicht durch die Decke gehen. Aus den 8,7 Litri Verbrauch für die Basis werden bei der Hochdachvariante dann auch 10 werden, welcher Fordschritt.

Wenn Westfalia dann den neuen Nugget im August auf dem Caravan-Salon präsentieren wird, dann hoffentlich endlich mit dem größeren Frischwassertank, der das freigewordene Batteriefach mit nutzt, die Duschwanne aus dem Club Joker City, endlich den Sechs-Liter-Elgena-Boiler verbaut und natürlich wieder deutlich mehr Ausbauqualität!