Hallo,
danke fürs anhängen des Themas an den vorhandenen Thread. Wenn ich das so lese ist die Sache klar. Ich werde den Boiler an den WR hängen!

Habe gerade bemerkt dass mein Boiler auf der 230V Seite keine Funktion hat. Spannung liegt an. Und die Temperatursicherung schaut eigentlich gut aus. Wo kann denn dann noch der fehler liegen?
Auf der 12V Seite geht er nach wie vor.

Grüße Jan

230V-Stecker vom Boiler steckt in der Steckdose?

Ernsthaft gemeint, da es wohl einige mit von Werk verbautem Boiler gab, bei denen der Stecker vergessen wurde einzustecken...

Gruß,

Ja klar, steckt drinnen. Spannung kommt am Boiler auch an. Habe direkt an den Klemmen gemessen.

Hallo zusammen,
der Übeltäter ist gefunden!

Die Temperatur-Sicherung ist defekt! Obwohl das Bauteil augenscheinlich vollkommen i.O. ist, hat es keinen Durchgang. Lässt somit keine Spannung durch.



Probeweise habe ich das Ganze mit einer Brücke getestet und siehe da, alles bestens. Boiler geht auch am WR!
Ersatz habe ich soeben bestellt! Der muss jetzt nur noch rechtzeitig vor Mittwoch kommen...

Drückt mir die Daumen,
Grüße Jan

Und ich habe für mich noch so gedacht, das könnte das Teil sein.
Aber ursprünglich hattest du es ja ausgeschlossen.
Das passiert gerne bei den fest installierten Boilern.
Da wird das Wasser wegen Frostschutz abgelassen und dan geht es trotzdem zum Camping.
Und zack, Landstrom dran und schon ist das Teil kaputt.
Bei uns kann das nicht passieren, 1. kein Landstrom 2. der Boiler wird nur über den WR betrieben.
Viel Glück.

LG, Maddin

Stimmt Maddin, ich hatte die Sicherung gestern übereifrig ausgeschlossen. Hätte ich gestern gemessen anstatt mich auf das Aussehen zu verlassen wäre ich gestern schon schlauer gewesen...

Bestimmt habe ich mir gleich ganz zu Anfang letztes Jahr den Boiler zerschossen als das System noch gar nicht richtig gefüllt war. Seit wir 200 Wp Solar drauf haben, nutzen wir Landstrom nicht mehr. Somit sollte der Schaden hoffentlich einmalig sein.

Grüße zusammen,
Jan

Nun ist das Problem bereits gelöst.

Die schnellste Variante seinen Boiler auf Touren zu bringen ist via Netzvorrangschaltung/Wechselrichter, also 600W (230V) + 200W (12V), habe ich binnen 15 Minuten brühend heißes Wasser am Hahn Aber es lutscht eben auch ca 65A aus der Batterie. Die eigentlich schonenste ist (wenn es sich ergibt und von der Zeit passt) auf der Fahrt irgendwo hin...