Hallo zusammen,
ich trage mich mit dem Gedanken meinen Wagen mit (transparenter) Lackschutzfolie folieren zu lassen. Zum einen die Front - Motorhaube und Frontschürze - und die Seiten bis an die Karosseriesicke unter den Fenstern.

Würde mich mal interessieren ob noch mehr Leute ihren Wagen folieren haben lassen. Und wie waren und sind eure Erfahrungen damit? Würdet ihr das wieder machen oder eher nicht?

Danke vorab und schönen Tag,
Jan

Hallo Jahn,
auf jeden Fall
Hab das so wie du beschreibst machen lassen, nachdem ich nach ca. 1/2 Jahr die ersten Steinschläge auf der Motorhaube hatte. nun ist nach weiteren 9 Jahren nichts mehr dazu gekommen.
Allerdings kann man diese Folien nicht für immer drauf lassen. Damals wurde mir gesagt dass ich diese nach ca. 6 Jahren ersetzen soll,weil sich der Kleber verhärtet und man die Folie sonst nicht mehr ohne Spuren lösen kann.
Das habe ich dann auch so berücksichtigt und nach ca. 7 Jahren eine neue aufbringen lassen. Ich glaube das war gerade noch ein günstiger Zeitpunkt, denn an einigen Stellen war schon kräftiges ruppeln angesagt, aber noch OK.
Die Folie ist für mich eine günstige Lösung um nach langer Zeit noch eine 1a Lackierung zu haben. Steinschlag o. Kratzer ausbessern, dass man nichts mehr davon sieht kommt auf die Dauer wesentlich teurer.
Ich kann es nur empfehlen und würde es immer wieder machen.

Ich erinnere mich dass der Folierer das letzte mal sagte dass man sich mit dem Wechsel jetzt länger Zeit lassen kann, da sich der Kleber nicht so schnell verhärtet.

Toller Nebeneffekt: Der Schmutz sitzt nicht so fest und Polieren ist überflüssig.

Ciao Werner

Wie schaut es denn da mit Farbveränderungen aus? Klar, hängt auch von der Farbe und damit deren Reaktionsfreudigkeit ab.

Ich kenne aber vom MTB div. teils sehr gruselige Bilder schon nach 2-3 Jahren.

Hallo Werner, hallo Jan,

wo kann man so etwas machen (Internet-Link?) und was kostet das?
Klingt doch sehr interessant.

Hatte schon an Raptor-Lack gedacht – der verschönert den Nugget aber nicht gerade – genauso wenig wie ein Haubenbra, der in den USA sehr viel genutzt wird.

Gerhard

Hallo Gerhard,

das kann Dir eigentlich jeder Folierer in deinem Umkreis machen!
Es wir statt farbiger eine Steinschlagschutzfolie genutzt.

Einfach mal in deiner Gegend ein paar Autofolierer abfragen.

Grüße
Bodo

Guy Incognito schrieb: Würdet ihr das wieder machen oder eher nicht?

Moin Jan,

wenn du dein Auto bis zur Karosseriesicke folieren willst, kannst du auch über eine Farbvariante nachdenken.
Ein zweifarbiges Auto sieht wesentlich wertiger und individuell aus. VW macht das schon seit Jahrzehnten so.

Welche Farbe hat denn dein Nugget?
Unserer ist z.B. chroma-blau und ich habe mit mattschwarz ergänzt. Bei weiß und silber gehen fast alle Farben.

Ich würde das auf jeden Fall wieder machen lassen!!!
2 Fliegen mit einer Klappe;)

LG Mathias

Hallo zusammen,
@werner_krauss: danke für deine Einschätzung und Erfahrung. Das spiegelt genau das wieder was ich mir erhoffe.
Der Hinweis mit der begrenzten Lebensdauer ist gut. Das hatte ich bisher nicht auf dem Schirm.
Darf ich fragen wie viel Geld du in etwa in die Hand nehmen musstest damals?

@HaegarLG: Das ist auch ein guter Hinweis auch wenn ich das noch nie gesehen oder davon gehört hätte. Kommt vielleicht auch auf das verwendete Material an.

@geta: Wie Bodo schon schrieb, geh einfach zum Folierer deines Vertrauens uns frag mal an. Die Folierung mit der transparenten Folie ist wohl ein bisschen mehr Arbeit und erfordert einiges mehr an Fingerfertigkeit, sollte für einen erfahrenen Folierer aber eigentlich kein Problem sein.

@Mawe1: Mein Wagen ist ja schon zweifarbig. Magnetic Grau und Schwarz soviel Monochromie erlaube ich mir, mehr aber auch nicht . Oder um es mit den Worten des großen Henry Ford zu sagen:

„Jeder Kunde kann ein lackiertes Auto in jeder gewünschten Farbe haben, solange es schwarz ist.“

Spaß beiseite, für mich ist das nichts. Wobei die Option sogar günstiger wäre als die Beklebung mit der transparenten Lackschutzfolie. Wie gesagt da ist bisschen mehr Arbeit und Fingerfertigkeit von Nöten. Außerdem ist wohl das hochwertige und extra belastbare Material von Orafol oder 3M auch teurer als die "normalen" Car Wrapping Folien der genannten Hersteller.

@Guy Incognito
Ist schon lange her und ich kann´s nicht mehr 100%ig sagen, aber ich meine mich noch erinnern zu können dass nur die Motorhaube und ein Schutzstreifen unter der Markise 200€ gekostet haben. Habe dann noch später alles untenrum machen lassen.
Die Preise sind aber sehr unterschiedlich.
Übrigens waren nach den 7 Jahren keine Farbunterschiede auf dem Lack zu sehen (nachdem die 1 Folierung ab war)
Ich freu mich immer wieder dass der Lack nach 10 Jahren immer noch top aussieht.
Und ich denke dass das Geld für die Folierung beim Verkauf des Nuggis doppelt wieder in die Kasse kommt.


Ciao Werner

Also gealtert sind die Lacke meiner Fharzeuge (bis 30 jahre alt) schon lange nicht mehr, vor allem Metalliclacke, die ja eine zusätzliche Klarlackschicht haben. Der Nutzen einer Folierung erschließt sich mehr deshalb nicht, es sei denn man hat Normallackierung, evtl. sogar weiß, das besonders dünn aufgetragen werden soll. Hätte eher Bedenken, eine gealterte Folie wieder komplett wegzubekommen.
VG GB

Hallo Gerhard,
mir ging es dabei auch nicht um die Alterung des Lack´s, sondern um den Steinschlag (vor allem an der Motorhaube. Dafür ist die Folie klasse.

Chiao Werner