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Norwegen Autopass Chip und Autopass for ferje

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08 Aug 2022 13:27 #11 von Camper-Neuling
Camper-Neuling antwortete auf Norwegen Autopass Chip und Autopass for ferje
Hallo an alle "Nasenbär"-Fahrer,

wir haben für unsere anstehende Schweden-/Norwegentour unseren Maut-Transponder (BroBizz) bekommen und sind jetzt etwas unsicher, wo wir ihn am Besten an die Scheibe kleben...

Ist im Bereich des Spiegels die "Hochdach-Nase" im Weg? Oder wäre es besser mittig unten an der Windschutzscheibe?

Viele Grüße
Bine

Seit 06/2022 Besitzer eines Nugget plus HD 185PS/Schaltgetriebe in chroma-blau 🤩 - mit Kühlbox-Optimierung und SOG-System 😎!
wird bewacht von einem aufmerksamen Howi-Mix-Mädel 🐕🐾

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08 Aug 2022 14:16 #12 von kargen
Der Maut-Transponder von Bip&Go für Italien, Spanien und Frankreich hängt bei uns in dem gepunkteten Bereich neben dem Spiegel und hat dort prima seinen Dienst versehen. Sollte dann für den BroBizz auch funktionieren.

VG Karsten

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22
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08 Aug 2022 15:59 #13 von toms
Was heißt nicht ganz Preiswert?
50, 500 oder 2000 Euro

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08 Aug 2022 17:33 #14 von GT-Hans
Die Bearbeitungszeit für die Norwegen-Maut von einem Jahr ist normal, die im Vergleich heftigen Preise auch.

Wir legen unser Gerät immer oben auf die Ablage hat bisher prima funktioniert.
Gruß Hans

Nugget Plus 05/2020 mit 185 PS Automatik, SOG, DANHAG, Kühlwasservorwärmung, Toilettenabdeckung, Maxxfan, Zusatz-LED vorne, Solar, Trittstufe hinten, ...
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08 Aug 2022 18:55 #15 von toms
Preise?

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11 Aug 2022 09:46 #16 von Dagmar1966
Hallo allerseits,

wir waren im Juni mit unserem Karlson in Norwegen.
Auf Empfehlung haben wir uns vorher ein AutoPassFerje-Guthaben (prepaid) besorgt, was sich grundsätzlich auch rechnet, weil der Rabatt gegenüber dem Normalpreis teilweise bis zu 50% gehört. Wir sind ziemlich häufig auch Fähre gefahren, allerdings sind nicht alle Fährbetriebe diesem System angeschlossen- und da zwischenzeitlich alles über Scan des Kennzeichens läuft, ist es auch nicht einfach ersichtlich, ob und welchen Preisnachlass es gibt...
Da wir zum Start > 300,-€ draufzahlen mussten, "parke" ich nun dort noch ziemlich viel Guthaben für die nächste Tour.

Eine Abrechnung für die mautpflichtigen Straßen haben wir noch nicht gesehen-
unsere Freunde sagen, dass es mit der Abrechnung > 1 Jahr dauert, was diese dann sicherlich nicht übersichtlicher macht...

Viele Grüße, Dagmar

Nugget AD halbfoliert mit Wimpern, 185 PS, Automatik, AHK, „Altes Bedienelement“, dafür aber Innenbeleuchtung wie auf dem Schiff, Umbau Nuggetschmiede mit Solarpanel, Dachfenster, blauem Zeltstoff und Heckklappenöffnungsknopf, nachträglich Sitzheizung bestellt (nicht regelbar) und bioToi
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11 Aug 2022 16:39 #17 von bmwrt7
hmm - wir wollen nächste Wochen nach Norwegen starten - allerdings habe ich nicht nur die Ferje Card mit 300 Euro Guthaben gebucht sondern vorab den
Brobizz Transponder geordert. Beides konnte ich im Netz verknüpfen.
Damit sollte ich nach meinen Informationen eine schnellere Zuordnung der "Fähr/Maut - Kosten" haben. Wobei wohl noch nicht so viele Fähren per Transponder arbeiten.
Ich bin dann mal gespannt.

Anfang Juni, war ich mit dem Motorrad in Südnorwegen - laut einem Insider würden die Kennzeichen zwar auch abfotografiert, aber meist würden Motorräder bei der Rechnungsstellung vernachlässigt. Auch da warte ich mal ab, das soll ja nach allgemeinen Infos so oder so länger dauern, bis da ein Rechnung kommt.

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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