Ford Nugget Forum

muss die Plakette für die Gasprüfung unbedingt genau mittig unterm Nummernschild sitzen?

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23 Apr 2021 21:18 #11 von Dolomiti
Das mit der Aussetzung habe ich neulich auch schon einmal gelesen.
Aber ohne Gasprüfung gibt es kein TÜV.
Mich würde nicht das interessieren was „jemand“ schreibt sondern die gesetzliche Grundlage.
Ich kenne nur, dass der Bäbber am Auto dran sein muss, zusammen zum Prüfbuch.
Wie TÜV-Stempel und Eintrag im Fzg-Schein.

Gibt es da was offizielles und nicht irgend ein Blog von sonst einem?

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L 155PS bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R

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23 Apr 2021 21:34 - 23 Apr 2021 21:35 #12 von Naplus
Die Gasprüfung ist derzeit obsolet. Du bekommst TÜV, ohne Gasprüfung beim Reisemobil.

Wie das weiter geht, kann derzeit niemand sagen.

Auszug aus dem bisher vewendeten DVGW-Arbeitsblatt 607

7. Prüfung von Flüssiggasanlagen

7.1 Flüssiggasanlagen, auch Anlagenteile, sind vor der ersten Inbetriebnahme durch einen Sachkundigen4) auf Einhaltung dieser Technischen Regeln zu prüfen. Es ist eine Dichtheitsprüfung nach der Druckabfallmethode mit Luft durchzuführen. Die Leitungen von der Anschlussstelle des Druckregelgerätes bis zu den geschlossenen Einstellgliedern der Geräte sind vor dem Einlassen von Gas mit einem Überdruck von 150 mbar zu prüfen.5) Die Leitungen gelten als dicht, wenn nach einer Wartezeit von 5 min für den Temperaturausgleich der Prüfdruck während der anschließenden Prüfdauer von 5 min nicht fällt. Anschließend sind die Geräte einer Brennprobe zu unterziehen. Über die Prüfung ist eine Bescheinigung auszustellen.

7.2 Bei serienmäßiger Herstellung kann durch einen sachkundigen Beauftragten des DVFG eine Typenprüfung der Flüssiggasanlage vorgenommen werden. Typgeprüfte Fahrzeuge sind einer Dichtheits-, Funktions- und Brennprüfung nach Abschnitt 7.1 zu unterziehen.

7.3 Nach Ablauf von jeweils 2 Jahren und nach Durchführung von Änderungen ist die Gesamtanlage erneut zu prüfen. Der Zustand der Anlage ist einer Sichtprüfung zu unterziehen, wobei auch Verbrennungsluftzuführungen und Abgasabführungen auf ordnungsgemäßen Zustand (z. B. freier Durchgang von Abgasrohren, in allen Teilen steigend verlegt, dicht und mit Rohrschellen fest montiert) zu überprüfen sind. Dichtheitsprüfung und Brennprobe nach Ab schnitt 7.1 sind zu wiederholen.

Anlagenteile, die Verschleiß oder Alterung unterliegen, wie z. B. Druckregelgeräte, Schläuche, Absperreinrichtungen, u.a. sind auf ihre einwandfreie Funktion zu prüfen und ggf. auszuwechseln. Verantwortlich für die Veranlassung der Überprüfung ist der Betreiber. Der Betreiber ist bei der Übergabe des Fahrzeuges auf die Prüfpflicht der Anlage schriftlich hinzuweisen.


Da steht nichts von einer Plakette.

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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Letzte Änderung: 23 Apr 2021 21:35 von Naplus.

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23 Apr 2021 21:57 #13 von Andy2209
Werde die Palette entfernen und mal sehen was passiert. Danke !

Nugget + HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 Watt, 200 Watt Solar, 200 AH LiFePO4, 40A Ladebooster, Küchenregal, Toilettenabdeckung, zusätzlich verdunkelte Scheiben, elekt. Trittstufe, MFT Backbox usw.

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23 Apr 2021 22:13 #14 von Homo Transitus
Auf einem CP in Italien wurde im Zuge einer Begehung die Aktualität der Gasprüfung bei allen Campern überprüft. Ist wahrscheinlich eher selten, aber in dem Fall ist eine von außen sichtbar angebrachte Plakette vielleicht von Vorteil.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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24 Apr 2021 09:40 #15 von Dolomiti
Jep, ich mache jetzt die TÜV-Plakette runter, mal sehen was passiert.
Ich habe ja den Stempel auf der Zulassungsbescheinigung.

LG, Maddin

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24 Apr 2021 09:48 - 24 Apr 2021 09:50 #16 von Naplus
Hallo Maddin,

es wird genau nichts passieren, die Gas-Plakette runter zu machen. :laugh: ........

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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Letzte Änderung: 24 Apr 2021 09:50 von Naplus.

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24 Apr 2021 09:49 #17 von Dolomiti
Ich habe jetzt mal den Paragraphen studiert.
Es muss eine Plakette vorhanden sein.

www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__29.html

LG, Maddin

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24 Apr 2021 09:53 #18 von Naplus
Was hat das mit der Gas-Plakette zu tun?

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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24 Apr 2021 09:56 - 24 Apr 2021 09:57 #19 von Dolomiti
Hier steht explizit Gasprüfung:

www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_viii.html

LG, Maddin

Es ist halt mal so, ich mach die Gesetze ja nicht, aber ich weiß wo ich nachlesen kann 😉🍻

3.1.1.2

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Letzte Änderung: 24 Apr 2021 09:57 von Dolomiti.
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24 Apr 2021 10:34 - 24 Apr 2021 10:48 #20 von Naplus
Hallo,

Aber wo steht denn da, wo und wie die Gasplakette angebracht werden muss?

Bei meiner letzten Gas-Prüfung beim TÜV-Nord hat der Prüfer gesagt, er klebt die Plakette überall hin, auch unters Armaturenbrett wenn der Kunde das will, da der Nachweis über die Prüfung einzig die Prüfbescheinigung darstellt.

Die Gasprüfung an sich ist bis 2023 aufgrund ungeeigneter Messgeräte ausgesetzt. Empfohlen wird sie natürlich dennoch. Die Handhabung scheint aber unterschiedlich zu sein. TÜV-Nord und Dekra halten sich an die Verfügung de BMVI und verlangen keine Gasprüfung bei der §29-Abnahme, der TÜV-Süd hingegen hält daran fest und verweigert die §29-Abnahe ohne Gasprüfung.

Einiges dazu vom > DCI

Verstehen kann man das alles sowieso nicht, da wird seit Jahrzehnten eine Gasprüfung verlangt und durchgeführt, mit das ungeeigneten Messegräten. Dann brauch man Jahre, um für das Messverfahren eine neue gesetzlich Grundlage zu schaffen.

Im Wohnwagen, war die Gasprüfung noch nie gesetzlich vorgeschrieben und ist nucht Bestandteil der §29-Abnahme. Obwohl die Wohnwägen ja genauso im öffentliche Straßenverkehr gefahren werden und darüber hinaus meist mit üppigen 2x 11kg Gasflaschen, Zusatzfasche für den Mannschaftgrill und einem umfangreichen Gasverteilernetz, ausgestattet sind.

Sicherheit und Crashverhalten scheint also keine Rolle zu spielen, Was dann?

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
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Letzte Änderung: 24 Apr 2021 10:48 von Naplus. Grund: Ergänzung
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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