Das mit der Aussetzung habe ich neulich auch schon einmal gelesen.
Aber ohne Gasprüfung gibt es kein TÜV.
Mich würde nicht das interessieren was „jemand“ schreibt sondern die gesetzliche Grundlage.
Ich kenne nur, dass der Bäbber am Auto dran sein muss, zusammen zum Prüfbuch.
Wie TÜV-Stempel und Eintrag im Fzg-Schein.

Gibt es da was offizielles und nicht irgend ein Blog von sonst einem?

LG, Maddin

Die Gasprüfung ist derzeit obsolet. Du bekommst TÜV, ohne Gasprüfung beim Reisemobil.

Wie das weiter geht, kann derzeit niemand sagen.

Auszug aus dem bisher vewendeten DVGW-Arbeitsblatt 607

7. Prüfung von Flüssiggasanlagen

7.1 Flüssiggasanlagen, auch Anlagenteile, sind vor der ersten Inbetriebnahme durch einen Sachkundigen4) auf Einhaltung dieser Technischen Regeln zu prüfen. Es ist eine Dichtheitsprüfung nach der Druckabfallmethode mit Luft durchzuführen. Die Leitungen von der Anschlussstelle des Druckregelgerätes bis zu den geschlossenen Einstellgliedern der Geräte sind vor dem Einlassen von Gas mit einem Überdruck von 150 mbar zu prüfen.5) Die Leitungen gelten als dicht, wenn nach einer Wartezeit von 5 min für den Temperaturausgleich der Prüfdruck während der anschließenden Prüfdauer von 5 min nicht fällt. Anschließend sind die Geräte einer Brennprobe zu unterziehen. Über die Prüfung ist eine Bescheinigung auszustellen.

7.2 Bei serienmäßiger Herstellung kann durch einen sachkundigen Beauftragten des DVFG eine Typenprüfung der Flüssiggasanlage vorgenommen werden. Typgeprüfte Fahrzeuge sind einer Dichtheits-, Funktions- und Brennprüfung nach Abschnitt 7.1 zu unterziehen.

7.3 Nach Ablauf von jeweils 2 Jahren und nach Durchführung von Änderungen ist die Gesamtanlage erneut zu prüfen. Der Zustand der Anlage ist einer Sichtprüfung zu unterziehen, wobei auch Verbrennungsluftzuführungen und Abgasabführungen auf ordnungsgemäßen Zustand (z. B. freier Durchgang von Abgasrohren, in allen Teilen steigend verlegt, dicht und mit Rohrschellen fest montiert) zu überprüfen sind. Dichtheitsprüfung und Brennprobe nach Ab schnitt 7.1 sind zu wiederholen.

Anlagenteile, die Verschleiß oder Alterung unterliegen, wie z. B. Druckregelgeräte, Schläuche, Absperreinrichtungen, u.a. sind auf ihre einwandfreie Funktion zu prüfen und ggf. auszuwechseln. Verantwortlich für die Veranlassung der Überprüfung ist der Betreiber. Der Betreiber ist bei der Übergabe des Fahrzeuges auf die Prüfpflicht der Anlage schriftlich hinzuweisen.


Da steht nichts von einer Plakette.

Werde die Palette entfernen und mal sehen was passiert. Danke !

Auf einem CP in Italien wurde im Zuge einer Begehung die Aktualität der Gasprüfung bei allen Campern überprüft. Ist wahrscheinlich eher selten, aber in dem Fall ist eine von außen sichtbar angebrachte Plakette vielleicht von Vorteil.

Jep, ich mache jetzt die TÜV-Plakette runter, mal sehen was passiert.
Ich habe ja den Stempel auf der Zulassungsbescheinigung.

LG, Maddin

Hallo Maddin,

es wird genau nichts passieren, die Gas-Plakette runter zu machen. ........

Ich habe jetzt mal den Paragraphen studiert.
Es muss eine Plakette vorhanden sein.

www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__29.html

LG, Maddin

Was hat das mit der Gas-Plakette zu tun?

Hier steht explizit Gasprüfung:

www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_viii.html

LG, Maddin

Es ist halt mal so, ich mach die Gesetze ja nicht, aber ich weiß wo ich nachlesen kann 😉🍻

3.1.1.2

Hallo,

Aber wo steht denn da, wo und wie die Gasplakette angebracht werden muss?

Bei meiner letzten Gas-Prüfung beim TÜV-Nord hat der Prüfer gesagt, er klebt die Plakette überall hin, auch unters Armaturenbrett wenn der Kunde das will, da der Nachweis über die Prüfung einzig die Prüfbescheinigung darstellt.

Die Gasprüfung an sich ist bis 2023 aufgrund ungeeigneter Messgeräte ausgesetzt. Empfohlen wird sie natürlich dennoch. Die Handhabung scheint aber unterschiedlich zu sein. TÜV-Nord und Dekra halten sich an die Verfügung de BMVI und verlangen keine Gasprüfung bei der §29-Abnahme, der TÜV-Süd hingegen hält daran fest und verweigert die §29-Abnahe ohne Gasprüfung.

Einiges dazu vom > DCI

Verstehen kann man das alles sowieso nicht, da wird seit Jahrzehnten eine Gasprüfung verlangt und durchgeführt, mit das ungeeigneten Messegräten. Dann brauch man Jahre, um für das Messverfahren eine neue gesetzlich Grundlage zu schaffen.

Im Wohnwagen, war die Gasprüfung noch nie gesetzlich vorgeschrieben und ist nucht Bestandteil der §29-Abnahme. Obwohl die Wohnwägen ja genauso im öffentliche Straßenverkehr gefahren werden und darüber hinaus meist mit üppigen 2x 11kg Gasflaschen, Zusatzfasche für den Mannschaftgrill und einem umfangreichen Gasverteilernetz, ausgestattet sind.

Sicherheit und Crashverhalten scheint also keine Rolle zu spielen, Was dann?