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Welche Kabel braucht man?
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09 Mär 2021 21:19 #1
von firekollege
Nugget AD Fahrer ab 12/2022 🚐
Welche Kabel braucht man? wurde erstellt von firekollege
Welche Kabel braucht man den so für den Camperalltag?
Bin schon mit den beiden überfordert:
Adapterkabel mit CEE-Stecker und Schukokupplung
Adapterkabel mit Schukostecker und CEE-Kupplung
Braucht man beides? Bzw. was ist der Unterschied?
Danke
Bin schon mit den beiden überfordert:
Adapterkabel mit CEE-Stecker und Schukokupplung
Adapterkabel mit Schukostecker und CEE-Kupplung
Braucht man beides? Bzw. was ist der Unterschied?
Danke
Nugget AD Fahrer ab 12/2022 🚐
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09 Mär 2021 21:29 - 09 Mär 2021 21:31 #2
von Drei_im_Weggla
Dieses Kabel war bei mir dabei. Man braucht es um den Nugget Zuhause an der Steckdose zu laden.
Am CP sollte man ein CEE Kabel haben. Seit meinem Solar Panel brauche ich kein Kabel mehr.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
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Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf Welche Kabel braucht man?
firekollege schrieb: Adapterkabel mit Schukostecker und CEE-Kupplung
Dieses Kabel war bei mir dabei. Man braucht es um den Nugget Zuhause an der Steckdose zu laden.
Am CP sollte man ein CEE Kabel haben. Seit meinem Solar Panel brauche ich kein Kabel mehr.
Viele Grüße Klaus
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Letzte Änderung: 09 Mär 2021 21:31 von Drei_im_Weggla.
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09 Mär 2021 21:30 #3
von svenne018
Ford Nugget+ AD 2021, Schaltgetriebe, 185 PS, Audio21, Teilfolierung, Kühlergrill Ford Schriftzug, AHK, Zölzer Träger, Tigerexped Solar 120, Eufab Premium 3 Plus Radträger, Clesana C1, Airlineschienen-Transporthalterung, 5G Antenne/Router... bestellt Ende 01/21 ausgeliefert Ende11/21
svenne018 antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Hey, schau mal auf youtube im kanal von stebo bzw. "Die 2 mays" rein... da gibts ein video zu elektrik und kabeln ... super erklärt. Gruss
Ford Nugget+ AD 2021, Schaltgetriebe, 185 PS, Audio21, Teilfolierung, Kühlergrill Ford Schriftzug, AHK, Zölzer Träger, Tigerexped Solar 120, Eufab Premium 3 Plus Radträger, Clesana C1, Airlineschienen-Transporthalterung, 5G Antenne/Router... bestellt Ende 01/21 ausgeliefert Ende11/21
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09 Mär 2021 21:32 #4
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Hej firekollege,
willkommen im Forum
Adapterkabel mit CEE-Stecker und Schukokupplung => der CEE-Stecker kommt in die Stromladesäule eines Camping- oder Stellplatzes
Adapterkabel mit Schukostecker und CEE-Kupplung => die CEE-Kupplung kommt in den Aussenstromanschluss deines Nuggets hinten links
Wenn du nahe an einer Stromsäule stehst, einfach Schukostecker und - kupplung zusammenstecken = fertig
Wenn es etwas weiter zum Kasten ist (was meist der Fall ist), dann einfach ein Verlängerungskabel mit 15 ... 25 m dazwischenstecken
Grüsse norge
willkommen im Forum
Adapterkabel mit CEE-Stecker und Schukokupplung => der CEE-Stecker kommt in die Stromladesäule eines Camping- oder Stellplatzes
Adapterkabel mit Schukostecker und CEE-Kupplung => die CEE-Kupplung kommt in den Aussenstromanschluss deines Nuggets hinten links
Wenn du nahe an einer Stromsäule stehst, einfach Schukostecker und - kupplung zusammenstecken = fertig
Wenn es etwas weiter zum Kasten ist (was meist der Fall ist), dann einfach ein Verlängerungskabel mit 15 ... 25 m dazwischenstecken
Grüsse norge
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10 Mär 2021 16:10 #5
von firekollege
Nugget AD Fahrer ab 12/2022 🚐
firekollege antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Danke für eure Antworten.
Das Video hatte ich auch schon geschaut und hatte mich eigentlich noch mehr verwirrt.
War eigentlich schon der Ansicht alle drei Kabel bei der Bestellung zu wählen, nun wird aber im Video gesagt eigentlich sind Adapter nicht wirklich erlaubt i.V.m. 25m Verlängerung. Sondern dann nur CEE auf CEE.
Oder solche Kabel eh lieber woanders kaufen anstatt direkt über Ford?
Danke
Das Video hatte ich auch schon geschaut und hatte mich eigentlich noch mehr verwirrt.
War eigentlich schon der Ansicht alle drei Kabel bei der Bestellung zu wählen, nun wird aber im Video gesagt eigentlich sind Adapter nicht wirklich erlaubt i.V.m. 25m Verlängerung. Sondern dann nur CEE auf CEE.
Oder solche Kabel eh lieber woanders kaufen anstatt direkt über Ford?
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Nugget AD Fahrer ab 12/2022 🚐
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10 Mär 2021 16:33 - 10 Mär 2021 16:58 #6
von jettrail
Viano Fun mit Liegefläche und Vorzelt
Viano mit 36 Jahre altem Eriba Triton
2013er Nugget mit 140PS HD Midnight Grey
Renault Master 3, L2H2, Bj.2021, Selbstausbau
jettrail antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Servus, ich würde die nicht über Ford kaufen. Mit Sicherheit völlig überhöhte Preise. Bei den bekannten Campingausstattern gibt es hochwertige Ware zu normalen Preisen.
Hier ein Beispiel für eine Schukoverlängerungskabel für Außen aus Gummi bei Fritz Berger, um nur einen zu nennen. Sowas kann man sogar bei Lidl und Co kaufen. Wichtig ist, dass es Gummi und kein Kunststoffkabel ist. Das ist widerständsfähiger und bleibt elastisch.
Verlängerung Gummi 25m
oder hier eine CEE Version.
CEE Verlängerung
Eddy
Hier ein Beispiel für eine Schukoverlängerungskabel für Außen aus Gummi bei Fritz Berger, um nur einen zu nennen. Sowas kann man sogar bei Lidl und Co kaufen. Wichtig ist, dass es Gummi und kein Kunststoffkabel ist. Das ist widerständsfähiger und bleibt elastisch.
Verlängerung Gummi 25m
oder hier eine CEE Version.
CEE Verlängerung
Eddy
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Letzte Änderung: 10 Mär 2021 16:58 von jettrail.
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10 Mär 2021 17:01 - 10 Mär 2021 17:10 #7
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
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Drei_im_Weggla antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Es gibt ja schon Leute wie mich, die 1970 mit einem Fiat 238 Wohnmobil als jüngstes Besatzungsmitglied unterwegs waren.
Diese würden wie Norge einfach ein Schukoverlängerunskabel benutzen und es bis heute überlebt haben. CEE gab es damals noch nicht.
Aber... es gibt ja in Deutschland zu Allem eine Vorschrift und "eigentlich" ist es auf Campingplätzen vorgeschrieben, dass man von der Anschlußbox bis zum Nugget nur ein CEE-Kabel verwenden soll.
Also wenn du auf Nummer sicher gehst > CEE maximal 25m Gummi und gute Qualität. Es ist auch tatsächlich sicherer, da die Phase hier nicht vertauscht werden kann. Die farbigen, so wie im Video, finde ich gut.
Wenn der CP nur Schukodosen hat, dann kannst du das kurze Adapterkabel (ist zu 90% im Nugget dabei) einstecken und an dieses das CEE-Kabel.
Das zweite Adapterkabel brauchst du nur wenn du als Verlängerung ein Schukokabel nimmst.
Diese würden wie Norge einfach ein Schukoverlängerunskabel benutzen und es bis heute überlebt haben. CEE gab es damals noch nicht.
Aber... es gibt ja in Deutschland zu Allem eine Vorschrift und "eigentlich" ist es auf Campingplätzen vorgeschrieben, dass man von der Anschlußbox bis zum Nugget nur ein CEE-Kabel verwenden soll.
Also wenn du auf Nummer sicher gehst > CEE maximal 25m Gummi und gute Qualität. Es ist auch tatsächlich sicherer, da die Phase hier nicht vertauscht werden kann. Die farbigen, so wie im Video, finde ich gut.
Wenn der CP nur Schukodosen hat, dann kannst du das kurze Adapterkabel (ist zu 90% im Nugget dabei) einstecken und an dieses das CEE-Kabel.
Das zweite Adapterkabel brauchst du nur wenn du als Verlängerung ein Schukokabel nimmst.
Viele Grüße Klaus
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Letzte Änderung: 10 Mär 2021 17:10 von Drei_im_Weggla.
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10 Mär 2021 17:02 #8
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
GB antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Ich würde mich schon mit den 2 Adapterkabeln ausrüsten und dazwischen eine Kabeltrommel, dann kann man beim Fahrzeug außen auch noch was anderes einstecken (Beleuchtung, Induktionsplatte, ...) Es gibt immer noch Campinplätze, die an den Stromsäulen Schukobuchsen haben.
VG GB
VG GB
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10 Mär 2021 17:34 #9
von Transit-Bus
2010er Transit Bus mit gelegentlicher Campingnutzung
Transit-Bus antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Moin
Wenn man jetzt von einer normalen Schukosteckdose auf die blauen CEE adaptiert, wie wird dann gewährleistet, das Phase und Neutralleiter nicht vertauscht werden?
Ist die eindeutige Zuordnung beim CEE nicht gerade sinnvoll wegen dem FI-Schutzschalter und auch, damit nicht der Neutralleiter beim Lichtschaltern o.Ä. unterbrochen (geschaltet) wird?
Wenn man jetzt von einer normalen Schukosteckdose auf die blauen CEE adaptiert, wie wird dann gewährleistet, das Phase und Neutralleiter nicht vertauscht werden?
Ist die eindeutige Zuordnung beim CEE nicht gerade sinnvoll wegen dem FI-Schutzschalter und auch, damit nicht der Neutralleiter beim Lichtschaltern o.Ä. unterbrochen (geschaltet) wird?
2010er Transit Bus mit gelegentlicher Campingnutzung
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10 Mär 2021 18:36 - 10 Mär 2021 18:38 #10
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
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Drei_im_Weggla antwortete auf Welche Kabel braucht man?
Jo - das ist ja das Problem. Bei Schuko kann Phase und Neutral vertauscht werden. Deshalb wurde ja mal das CEE-Kabel für Camper eingeführt.
Zuhause hat man normalerweise keine CEE-Dose und einige -immer weniger- Campingplätze haben nur Schuko-Steckdosen.
Wenn sonst alles i.O. ist, dann passiert da auch nichts. Aber leider ist das halt nicht immer so, sonst wäre die CEE-Dose sicher nicht zur Norm geworden.
Wobei die CEE Verbindung auch stabiler und wassergeschützter ist.
Und wir haben bestimmt einen Eklektiker im Forum, der genauer erklären kann wo da was schieflaufen kann.
Zuhause hat man normalerweise keine CEE-Dose und einige -immer weniger- Campingplätze haben nur Schuko-Steckdosen.
Wenn sonst alles i.O. ist, dann passiert da auch nichts. Aber leider ist das halt nicht immer so, sonst wäre die CEE-Dose sicher nicht zur Norm geworden.
Wobei die CEE Verbindung auch stabiler und wassergeschützter ist.
Und wir haben bestimmt einen Eklektiker im Forum, der genauer erklären kann wo da was schieflaufen kann.
Viele Grüße Klaus
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Letzte Änderung: 10 Mär 2021 18:38 von Drei_im_Weggla.
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