Hallo Galli, deine Beschreibung des alten Modells bis 2013 ist sehr gut! Zwei wesentliche Punkte fehlen aber: grosse Schiebefenster beidseits u. Auspuff der Standheizung auf der gegenüberliegenden Seite ( dadurch keine Abgase im Innenraum )
Der Raumgewinn des alten Modells gegenüber dem neuen ist beträchtlich (das Bett oben ist 10 cm breiter, der Arbeitsraum in der Küche ist grösser etc.) Der alte ist das bessere Wohnmobil für alle, die das Fahrzeug zum Campen benutzen! Wir haben mit dem alten ein ganzes Jahr in Nord-u.Mittelamerika verbracht (56000km) u. waren über jeden cm im Innenraum froh. Die kompakte Länge v. 4,85 m war immer wieder von Vorteil.
Der einzige große Nachteil gegenüber dem neuen Modell ist die mangelhafte Rostvorsorge! Das lässt sich aber durch regelmässiges Ausbessern im Zaum halten, ggf. muss man halt mal später ein Blech einschweißen, das ist nichts dramatisches!
Ich werde diesen Nugget mindestens 20 Jahre oder länger fahren. Ich fahre langsam, vorausschauend, immer mit großem Sicherheitsabstand(halber Tacho), mein Dieselverbrauch bewegt sich um 7,5 l/100km ,das mit Hochdach.Über120km/h möchte ich nicht fahren. Deswegen reicht mir das alte Modell bei Weitem. Die Ersatzteile im Internet sind billig, habe gerade meine Hinterachse komplett( Bremsscheiben u. -Sättel,Radnaben mit Lager) neu gemacht für 430 Euro bei km-Stand140000.
Wenn wir wieder reisen dürfen, gehen wir mit dem Nugget wieder auf Weltreisen(Nord- oder Südamerika) für 1 Jahr.
Der Nugget mit seinem 3-Raum Konzept auf so geringer Grundfläche ist bisher unübertroffen! Jetzt genug der Schwärmerei, lieben Gruß Hans!
zuvor T3 TD Westf. Multivan m.AD, seit 4/2013 Nugget HD neu,140 PS,7,5-8,5l, Midnight Sky Grau Met., 100W Solar, Goldschmitt 2 Kreis Zusatzluftfed., Lokari Innenkotfl.,
