Hej Eike,

gehen nur die Links in meinem Beitrag nicht oder hast du das Problem auch in anderen Forumsbeiträgen ?

(... dann bitte die 'Cookies' freigeben ...)

Motorschäden gab es primär in den Baujahren 2007 bis 2009 - danach nahm die Häufigkeit sehr stark ab.

Grüsse norge

P.S. Infos zur Motorschadenthematik hier : www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...en-bis-bj-2013#43984

Hej Eike,

die Brennkammer der Standheizung muss entgegen anderslautender Gerüchte nicht alle zehn Jahre getauscht werden (es gibt dazu nur eine schon länger zurückliegende 'Empfehlung' des Herstellers).

Auch im Sommer sollte sie regelmäßig mal eingeschaltet werden, damit die Kolbenpumpe und die Dichtungen im Training bleiben.
Einzige Verschleißteile sind die Glühkerze und die Kohlen des Gebläsemotors - bei nur gelegentlicher Nutzung sollte sie entsprechend lange halten - intensive Wintercamper mit hohen Laufzeiten in den Wintermonaten bringen sie früher an die Verschleißgrenze.

Erneuert werden müssen (wenn noch nicht geschehen) vermutlich das kleine Edelstahl-Wellrohr von der Standheizung zum Schalldämpfer (=> mittig quer unter dem Fahrzeugboden) und die roten Spiralschläuche der Warmluftführung (speziell der am rechten Hinterrad).

Für die Funktionsprüfung der Kühlbox eignet sich ein kleines Thermometer mit Kabelsensor den man auf halber Höhe in die Box hängt.
Die Box kühlt nur auf der Seitenfläche zur Fahrzeugaussenseite - hier sitzt mittig auch der Thermofühler für die Steuerung.
Bereits wenige Minuten nach dem Einschalten sollte sich die Innenseite mit dem Sensor spürbar abkühlen.

Dabei lässt sich auch gleich der Zustand der Wohnraumbatterie (140Ah GEL unter dem Küchenblock) einschätzen - voll geladen und ca. 10 min ohne Belastung sollte die Spannung im Westfalia Bedienteil bei rund 12,8 V liegen.

Beim Einschalten der Kühlbox und der Standheizung (ohne Landstromanschluss 230 V) kann die Spannung bis auf 12 V runtergehen, sollte sich dann aber wieder auf 12,5 V oder höher berappeln.

Eine neue 140Ah Exide GEL liegt bei rund 330 Euro - eine 200er LiFePo ist mittlerweile kaum noch teurer - Infos dazu findest du in meinen Umbauten (=> blauer Link in meiner Signatur).

Grüsse norge