Hallo Renée,
Hat im Nachhinein geklappt. Allerdings nur nach vorherige telefonischer Vorsprache beim Leiter der Zulassung. Die wollten zunächst ein extra Gutachten.. was von mir abgelehnt wurde. Die COC von Westfalia musste reichen. Hab dann 16€ für die Ummeldung nachzahlen müssen. Wird beim nächsten KD beim fFH aufgerechnet.
Gruß Stefan

Hier gibt es auch gute Tips und Informationen zur der Versicherung PKW<>WoMo.
Sollte man sich vorher durchlesen

Artikel Versicherung

LG, Maddin

Hallo ihr,

darf ich diesen Beitrag bitte nochmal hoch holen.

Irgendwie hat sich die Diskussion letztendlich nur um die Versicherung im Vgl. PKW - WoMo-Zulassung gedreht.

Welche weiteren Nachteile / Vorteile gibt es denn noch, wenn der Nugget als PKW zugelassen wird?
Parken weiss ich.
Was noch?

Ich meine, irgendwo mal gelesen zu haben, dass der Nugget gar nicht mehr als PKW zugelassen werden kann.
Das ist aber ganz dunkel in meinem Hinterstübchen und finden kann ich das nicht mehr.
Stimmt das?

Danke Euch vielmals.

Hallo Andrea,
ein aktueller Nugget darf (seit der "Euro 6d-ISC-FCM"-Pflicht bei der Erstzulassung) nicht mehr als Pkw zugelassen werden. Daher erübrigt sich die Diskussion über Vor- und Nachteile (für die "Neu-Käufer").

Bei meiner Zulassung heute vor einer Woche wurde mein nagelneuer Nugget als PKW zugelassen.

Ich hab's leider erst eine Stunde später gemerkt, habe angerufen und bin nochmal hin.
Der junge Sachbearbeiter schlug sich vor den Kopf, meinte "Mist, zwei COCs" und hat es mithilfe seines Chefs korrigiert.

Der ein oder andere wird sagen "Chili, was bist du doof! Sei doch froh.".
Aber das war genau der Moment, wo ich unsicher war, was besser ist.

Soweit wie ich verschiedene coc Papiere verglichen habe war es nicht dumm.
Das Problem liegt im CO2 Ausstoß.
Die alten hatten sowohl bei Ford als auch bei Westfalia den gleichen Wert.
Die neuen unterscheiden sich da.
Das könnte man dir als Steuerhinterziehung anlasten.

Aber wie schon so oft gesagt:
Fehlt einer der Punkte unten ist die Vorschrift nicht erfüllt und man kann das Fzg wieder als PKW umwidmen lassen!



LG, Maddin

Dolomiti schrieb:

Fehlt einer der Punkte unten ist die Vorschrift nicht erfüllt und man kann das Fzg wieder als PKW umwidmen lassen!

Sehe ich nicht so. Es sollte m.E. heißen:
"Fehlt einer der Punkte unten, ist die Vorschrift nicht erfüllt, und man kann das Fahrzeug in Deutschland dann weder als WoMo noch als Pkw zulassen."
Denn die verbotene Pkw-Zulassung (bei Erstzulassung ab 2021) wird durch die fehlende WoMo-Bedingung nicht plötzlich erlaubt.

Ist aber so.
Es ist kein NFZ, somit darf die Ladung, mehr ist der WoMo-Ausbau dann nicht mehr, somit darf das im PKW verbleiben.
Beim NFZ muss die Ladung herausnehmbar sein.
Wenn du einen Sprinter, Ducato, Transit … kaufst und zum Camper umbauen willst, und die heißersehnte WoMo-Zulassung haben willst, dann muss das alles drinnen sein sonst fährst du bei Technischen Prüfanstallt unverrichteter Dinge wieder vom Hof.
Fehlt eines der Sachen ist die Zulassung als Camper nicht mehr gegeben und du machst Versicherungs und Steuerbetrug.

LG, Maddin

Ich glaube, ihr redet aneinander vorbei.

Dass die Zulassung als WoMo nicht korrekt ist, wenn die Bedingungen nicht erfüllt sind ist unstrittig.
Aber die Zulassung als PKW/Mehrzweckfahrzeug ist genauso nicht korrekt.

Alleine durch das Hubdach und der damit einhergehenden anderen Höhe, cw-Wert, Spritverbrauch, Abgasausstoß etc. hat die COC des Basisfahrzeugs keine Gültigkeit mehr. So lese ich das.