Genauso sollte mein Nugget aussehen .... aber ohne den Musikalischen Hintergrund
Sollten die Türgriffe nicht in Wagenfarbe sein?
Die Alufelgen würden mir auch gefallen, aktuell kann man aber noch nicht mal welche ab Werk bestellen

Grüße Hans

Ein sagenhafter Schmarrn, da die Morgenstimmung aus Peer Gynt von Grieg zu verbraten. Bei aller Freude am Campen, aber das ist so absurd, dass man es den Werbeleuten um die Ohren hauen sollte, ebenso die Verklärung von angeblich ästhetischen Details bei gleichzeitig null Informationsgehalt.

Das musste raus,
viele Grüße,
Bernhard

Schneiderotti schrieb: ... sagenhafter Schmarrn, da die Morgenstimmung aus Peer Gynt von Grieg zu verbraten....

Habe die "Morgenstimmung zuletzt auf 3 Beerdigungen naher Verwandter, in einem Friedwald ähnlich aussehend wie der Wald im Video, gehört. Entsprechend waren meine Assoziationen.
Davon abgesehen finde ich die Farbe "kupferrotmetallic", oder wie auch immer die heißen mag, schick. Und mit dieser Farbe sieht der AD mit der neuen Front wirklich sehr gut aus. Passt ausgezeichnet zu einem Spaß-/Urlaubsauto.

@Schneiderotti
Dem ist nichts hinzuzufügen. Das Video wirkt, als hätte sich der Praktikant/die Putzfrau mal richtig austoben dürfen und keiner hätte das Ergebnis kontrolliert

Hm, ja die Türgriffe sollten m.W. eigentlich in Wagenfarbe lackiert sein.

Insgesamt ist es ohnehin etwas verwirrend herauszubekommen, welche Basis vom Facelift des Tourneo Custom dem Nugget zugrunde liegt. Beim Vor-Facelift steht in der Preisliste noch "Kombi Trend" als Basisfahrzeug. Beim Facelift steht da nur noch "Kombi" ohne Auststattungslinie. Alledings sind viele Elemente vom Trend in der Nugget Ausstattungsliste vorhanden. Wird hier vielleicht am Basisfahrzeug gespart?

Insbesondere hinsichtlich des Armaturenbretts würde mich das interessieren, denn im Facelift Kombi gibt es ja auch die Variante mit verschließaren Staufächern und nicht nur mit dem primitiven Krempelgraben oben auf dem Armaturenbrett. Auf der CMT war der Facelift Nugget aber mit dem Krempelgraben ausgestellt. Da wird sich dann sicher alles schön in der Windschutzscheibe spiegeln was man da offen auch von außen sichtbar reinlegt und es dürfte immer hempelig aussehen. Das Vor-Facelift hat da mit dem prima Fach über dem Cockpit doch gezeigt, wie es auch gehen kann. Wäre irgendwie enttäuschend, wenn man zuvor den Custom mit dem PKW Cockpit im Sinn hatte. Da gibt es auch neben dem Schalthebel noch ein weiteres verschließbares Fach als Extra. Beim Facelift scheint es in dieser Besziehung zurück zum Lieferwagenflair gehen, das wäre doch irgendwie schade.

Ansonsten ist das Armatrenbrett aber m.E. dennoch ein Fortschritt.

Viele Grüße

G.

Leider bleibt es beim Transit Armaturenbrett, und leider auch nicht das softe Material wie beim Tourneo Custom. Die Weichen Armauflagen an der Türverkleidung oben, gibt es ebensowenig wie die große Mittelkonsole mit dem Schubdeckel.
Laut der Preisliste liegt dem Facelift Nugget der Transit Kombi M1 in der Trend Ausstattung zu Grunde.

Grüße Hans

Hallo Hans,

naja, man kann ja vielleicht noch auf einen Nachrüster hoffen, der eine Abdeckung für den Krempelgraben anbietet oder gar eine clevere Eigenkonstruktion hier im Forum? Ich würde halt nicht so gern überall eine Schaufensterauslage an privatem Eigentum präsentieren wollen

Kann in meiner Preisliste A (vom 7.08.2018) für das Facelift keinen Hinweis mehr auf die Ausstattungslinie "Trend" für das Basisfahrzeug mehr finden. Aber vielleicht gibt es da verschiedene Versionen?

Weißt Du ab welcher Linie die Klappen und soften Oberflächen im Kombí verbaut werden?

Viele Grüße

Gernot

Hallo Gernot

In der Preisliste erste Seite ganz oben steht das Basisfahrzeug.



Die Transit Custom sind Nutzfahrzeuge und haben das einfachere Cockpit.
Die Tourneo Custom gelten als PKW und sind höherwertig ausgerüstet.

Grüße Hans