Ford Nugget Forum

Magnetic-Grau vs Frost-Weiß, Hitzeentwicklung?

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31 Dez 2018 10:39 - 31 Dez 2018 11:29 #11 von Sutti
Das meiste zu den Farben wurde ja schon geschrieben,anmerken möchte ich noch das Frostweiß als einzige der derzeitig erhältlichen Nugget Farben,keinen Klarlack Überzug hat.
Ob das bei den heutigen Lacken noch ein Nachteil ist,kann ich leider nicht beurteilen.
Magneticgrau habe ich beim Kuga,sehr schöne Farbe,ob ich sie beim Nugget auch bestellen werde ist noch offen. Auf unserer Wunschliste steht aber Magnetic neben den Hokkaido Orange und Chromablau noch ganz oben.

Grüße Hans

Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌 :-)

Letzte Änderung: 31 Dez 2018 11:29 von Sutti.
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31 Dez 2018 10:46 #12 von qwei
Am schönsten ist immer das wo man sich selbst ausgesucht hat.

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
Victron SmartSolar MPPT Laderegler 75/15

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01 Jan 2019 22:42 #13 von Rax2
Also Danke für eure Antworten, da mir optisch das Grau Metallic noch einen Tick besser als das Weiß gefällt werde ich nun Grau nehmen!
GB, weil du meinst Graumetallic würde auch gut die Sonne reflektieren... ist ja schon recht dunkel, macht das tatsächlich noch mal so einen Unterschied zu schwarz? (wäre ja super)

Ford Nugget 6-Gang
BJ 2019
Anthrazit
Wattstunde Solartasche 180W

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02 Jan 2019 07:30 - 02 Jan 2019 07:35 #14 von GB
Weiß ich leider nicht, kenne die neuen Farben nicht, meiner (altes Modell) in Avalongrau heizt sich nicht besonders auf hat aber in den Reflexionen auch einen guten Blauanteil. Es scheint aber schwierig zu sein, diese mehrfarbig schillernde Farbe beim Nachlackieren von z.B. kleinen Kratzern genau zu treffen. Könnte sein, dass das Weiß da unproblematischer ist.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 02 Jan 2019 07:35 von GB. Grund: Korrektur

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03 Jan 2019 08:35 #15 von arty-morty
Ich habe wegen der Hitzeentwicklung den weißen genommen und bin beeindruckt, wie gut das im Sommer funktioniert hat.

Dunkler Lack wird im Sommer heiß wie eine Herdplatte, während der weiße immer schön kühl bleibt.

Beim Freistehen ist er glaube ich eher unauffälliger. Meine Nachbarn dachten, wir hätten die Handwerker im Haus, als der Nugget erstmals in der Einfahrt stand.

Reise seit 40 Jahren und meinem 8. Lebensjahr mit dem selben WW, Eriba Taiga, BJ. 78
Seit März 2018:
Nugget HD 170 PS, weiß AHK, abnehmbar, Trittstufe, große Dachluke, Hochdachträger, Markise, Heckklappenöffnung von innen, Rückfahrkamera, Sommer- u. Winterreifen auf Stahlfelge

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07 Jan 2019 10:16 #16 von Rolf6305
Hi,
ich bin sicher der Temperaturunterschied bezüglich der Farbe ist zu vernachlässigen, das macht echt nicht viel aus, kannst du auch überall nachlesen.
Ich habe mir den Magnetic grau Metallic bestellt und bin sehr zufrieden damit.
Meinst du eine Trittstufe für hinten?
Falls ja, ich habe mir diesen nicht mitbestellt, da tut es ein kleiner klappbarer Tritt, den kann man überall gut verstauen.

Viele Grüße
Rolf

Viele Grüße aus Südhessen
Rolf
Nugget AD, 170 PS, Magnetgraumetallic, Warmwasserboiler, abnehmb.AHK, Navi. 06/2017

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07 Jan 2019 16:37 - 07 Jan 2019 16:38 #17 von RudiRadlos

Rolf6305 schrieb: der Temperaturunterschied bezüglich der Farbe ist zu vernachlässigen, das macht echt nicht viel aus, kannst du auch überall nachlesen.


Hallo,

nachlesen (z.B. im Internet) ist das Eine, praktische Erfahrung in wirklich heißen Ländern (ca. 20 Jahre in Afrika und Asien) ist etwas Anderes. Im nördlichen Mitteleuropa mag das keine so große Rolle spielen, aber wenn's wirklich heiß wird, sind Weiß und Silbergrau die Farben der Wahl.
Im Falle FORD würde ich bei freier Auswahl dennoch nicht unbedingt Weiß nehmen, da - wie schon erwähnt - diese Farbe aufgrund der guten Deckung noch dünner aufgetragen werden kann als andere.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 07 Jan 2019 16:38 von RudiRadlos.
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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