Hallo liebe Leut ,
Nachdem es mir letztes Jahr mein Toilette Dometic 976 zerissen hat hab ich mir ein Porta Potti geholt.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob das Teil auch wirklich winterfest ist.
Ich meine damit wirklich das Teil den ganzen Winter über im Nuggi zu lassen (steht im Freien und wird auch schon mal 3 Tage nicht bewegt)
Ich bin jetzt etwas unschlüssig ob die Verklebungen des "Pot´s" auch elastisch genug sind die Temperaturschwankungen auszuhalten.
Die Chemie würde ich erst bei Bedarf zuschütten denn die ist nur bis - 5°C angegeben.
Das Wasser zum spülen hätte ich aber gerne schon im Tank (natürlich nicht bis zum Rand)
Da das Porta Potti im Gegensatz zum Dometic ja ohne Druck im Behälter auskommt sehe ich da keine so große Gefahren.

Ich meine die größeren Mobile haben ja auch eine Toilette fest eingebaut, oder sollte man auch bei denen bei längerer Nichtbenutzung den Behälter f. Frisch-u. Abwassertank entnehmen?

Was meint ihr dazu, hat evtl jemand Erfahrungswerte, und das Porta den Winter über im Nuggi gelassen? (nicht in der warmen Garage)

Dankeschön schon mal für die erhofften Tip´s

Ciao Werner

werner_krauss schrieb: Hallo liebe Leut ,Nachdem es mir letztes Jahr mein Toilette Dometic 976 zerissen hat

... Baoh eeeh !

Servus Werner
Ich hab im Frischwassertank Frostschutz drin wie beim Wischwasser!
Insbesondere wenn ich beim Donauschwimmen bin!
Chemie hab ich im Abwasser schon lange nicht mehr!
Weder im WC Abwasser noch im Nuggi Abwasser!
Da ist nur noch

Drin!

Gruss Rudi

Wenn du es nicht wie Rudi mit Frostschutzmittel winttertauglich machst hast du in jedem ungeheizten Fahrzeug ein Problem mit Wasser.
Es geht ja auch nicht nur um den Tank sondern auch um Ventile Schläuche etc.
Und eingefroren Wasser kannst nicht zum spülen verwenden.
Wir nehmen das Porta Potti beim Heimkommen meist gleich aus dem Wagen entleeren den Abwassertank und füllen den Frischwassertank wieder auf. Bereit fürs nächste Wochenende...

In mein Porta Potti kommt im November etwas Spiritus in den Frischwassertank. Hat bisher all die Jahre funktioniert. Hatte nie Probleme mit der Kälte.

Kühlerfrostschutz oder Wischwasserfrostschutz geht beides super. Das mache ich seit vielen Jahren im Porta potti, vorher im Campingaz-WC. Pflegt auch die Dichtungen und beweglichen Teile wie Schieber oder Pumpe (je nach Modell ist hier auch bewegliche Technik verbaut).

Ethylenglycol (Kühlerfrostschutz) und der Drops ist gelutscht. In Verbindung mit Wasser und deinen Nebenprodukten wird's im Klärwerk abgebaut,

@ Ford Nuckel:
Ethylenglycol? Ist das nicht österreichischer Wein? Geht der dann auch?

Mir geht es wie dem Jesus,
doch hab ich nicht die Klassen.
Denn ich verwandle nur den Wein,
in Wasser, das ich lasse...


*SCNR

Habe mal in mein schlaues Buch geguckt:
Falls es jemand mit billigem Kochsalz machen will: Eine 15 %ige Lösung (15 g NaCl + 85 g Wasser = 100 g Gesamtlösung) hat einen Gefrierpunkt von -11 °C. Das sollte in Mitteleuropa in einem Fahrzeug reichen.
Für eine Absicherung bis -20 °C muss man die Konzentration auf 22 % NaCl erhöhen (22 g + 78 g Wasser).
Bei organischen Materialien wie Glykol oder Spiritus usw. wäre ich vorsichtig, weil die in die Materialien hinein diffundieren können. Dann könnte z. B. der Schieber Probleme bereiten. Bei Kochsalz muss man sich da keine Sorgen machen. Man muss ja den Spültank nicht mit 10 Liter befüllen, 2,5 Liter reichen für 12mal spülen = 36 Pumpenhübe.