Hallo nugget-4711,

wir planen deinen Rat umzusetzen und die Markise und Rainguard wegzulassen.
Eine blöde Frage:
Die Gewinde zur Befestigung der Markise sind ja definitiv serienmäßig vorhanden, auch wenn man ab Werk keine Markise mitbestellt?

Danke und Gruß
Michael

Hallo Michael,

ich bin genau in der gleichen Situation und hatte mir ganz ähnliche Extras ausgesucht.
Nach einigem Lesen hier im Forum werde ich das Lichtpaket nicht kaufen, das kann man für einen Bruchteil des Geldes in überschaubarer Zeit selbst basteln. Auch die Anhängerkupplung werde ich nicht ab Werk kaufen, eine abnehmbare AHK, z.B. von Thule / Brink, kostet mit Elektrosatz grob 350 €, da werde ich keine € 583,10 für eine starre ab Werk ausgeben.
Trittstufe: Konnte ich mir nix drunter vorstellen, hab ich mir auf dem Caravan-Salon angeschaut und werde ich bestimmt nicht kaufen. Das Ding ist vielleicht 10 cm tief, m.E. sieht es sch... aus und bei der Höhe braucht man sie nicht wirklich. Das mögen einige anders sehen.

Viele Grüße,
Christian

Hallo zusammen,

bzgl. der Empfindlichkeit des Farbtons Frost Weiß habe ich Aussagen gefunden, dass auch bei Frost Weiß die Farbschicht mit einer Klarlackschicht überdeckt ist. Damit sollte doch Frost Weiß genauso unempfindlich sein wie die Metallic-Lacke?

Hat jemand dazu nähere Informationen und kann dies bestätigen?

Danke und Gruß
Michael

Hallo Michael,
hast du dich vertippt?
Muß es nicht heißen:
Damit sollte Frost Weiß genauso empfindlich sein wie die Metallic-Lacke?
Viele Grüße, Thorsten

Servus,

wenn Du Frostweiß von Anfang an mit einer Klarlackschicht überziehen würdest wäre es genauso empfindlich oder unempfindlich wie ein Metalliclack.

Ab Werk ist kein Klarlack drauf, und bei Mtealliclack sind nur diese kleinen glänzenden PArtikel in "normalem" Lack und danach serienmäßig Klarlack drauf.

Oberflächenkratzer sind dann auch zuerst inder Klarlackschicht und nicht auf der Farbschicht...

Hallo berni69,

stimmt, da handelt es sich um einen Tippfehler
Wenn ich an mein jetziges Schwarz-Metallic denke, kann man nicht von unempfindlich sprechen.
Würde mir übrigens nie wieder ein schwarzes Auto kaufen

Viele Grüße
Michael

Das mit der Automatik und der max. 1000kg Anhängerlast würde mich auch interessieren. Mein Nugget ist zwar ganz neu, hatte aber überlegt nach spätestens 3 Jahren einen neuen Nugget zu ordern wg. der Automatik. Wenn das mit den 1000kg stimmt wäre das für mich ein no go, da wir evtl. gelegentlich mit einem Leih-Wohnwagen in der Urlaub fahren wollen.
Wegen des Lacks: Keinen Ahnung ob das stimmt, aber mein Händler sagte mir, daß mittlerweile alle (auch Uni Lacke) eine Klarlackschicht haben, da die umweltfreundlichen Lacke nicht mehr so widerstandsfähig sind.

Gruß, Mikk

Die beiden Automatikvarianten haben leider nur 1000kg Anhängelast.
Bei den Euro6-Motoren sind die Anhängelasten leider runtergegangen. Mit den Schaltgetrieben liegen diese bei
1350kg (105PS), 1750kg (130PS), 2050kg (170PS).

Gruß Peter

Danke für die Info. Dann denke ich mal über Mike Sanders und Anschlussgarantie nach...

Gruß, Mikk