Hallo Nuggetfans,
Ich muss heute mal eine sehr offene Frage stellen:
Das alte Modell hat Neu doch so um die 360000 -37000€ gekostet. Richtig?
Warum werden dann die 3-4 Jahre alte Fahrzeuge bei mobile.de für 33000€ angeboten.
Ist der Preisverfall von 1500-2000 € nicht realistischer? Man bekommt doch den 2015 er schon für 36000-37000 €???
Ich verstehe den Preisunterschied einfach nicht.
Könnt ihr mich aufklären
Danke

Der Neue (Jetzt Euro6) ist wohl eher mit 40.000 zu veranschlagen
Das alte Modell (gab es ab 31000.-) und er hat ein paar Alleinstellungsmerkmale, die der Neue nicht erfüllen kann (grösseres Bett, etc) und vor Allem ist er Neu nicht mehr zubekommen!
da limitiert kein Neupreis mehr den Gebrauchtwagenmarkt.


Das Angebot an jungen Gebrauchten also scheint erheblich geringer zu sein als die Nachfrage danach.

Das war aber auch vor dem Modellwechsel ähnlich, und wird sich beim Neuen nicht wesentlich anders entwickeln.
Nuggets (Campingbusse aus Serienfertigung allgemein) sind eben extrem wertstabil.

Hallo Galli,
Danke für deine Antwort. Dann ist die Wertstabilität noch einmal ein echtes Argument für den Nugget

Servus
So ist es!
Hab für meinen Baujahr 2010 und 40000km
drauf ein Angebot von 30000€ bekommen!
Da kommts schnell ins Grübeln
Gruss Rudi

Genau,
hat man erst einmalig den großen Betrag für einen Neuen investiert, kann man jederzeit mit relativ geringem Wertverlust wieder verkaufen (wenn man möchte) oder wie wir das 2013 gemacht haben auf ein aktuelleres Modell Umsteigen.
Der Aufpreis ein 4 Jahre altes Auto gegen ein neues "einzutauschen" war bei uns 2013 sehr gering, Und der 4-jährige Nugget war privat verkauft keine Woche im Netz, dann war er weg.

Und in der Zwischenzeit fährt man ein Alltagsauto mit hervorragenden Urlaubseigenschaften....

Tine0815 schrieb: Warum werden dann die 3-4 Jahre alte Fahrzeuge bei mobile.de für 33000€ angeboten.

Hallo, Tine,

das ist doch das alte Spiel, versuchen kann man es ja mal .
Wenn dann der hoch angesetzte Preis erielt wird: alles richtig gemacht .
Die Chance ist reel, der Werterhalt beim Nugget ist sehr stabil.

Gruß Ralf

ok. Das heißt ich sollte meine Goldnuggets in einen Nugget investieren
Frage ist nur noch neues Modell oder altes Modell.

Tine0815 schrieb: Frage ist nur noch neues Modell oder altes Modell.

Durch die Entscheidung mussten wir fast alle.
Da hilft es nur viel im Forum lesen, stöbern und wirken lassen.
Ggf. mal live anschauen und anfassen oder Youtube Videos konsumieren.

Sowohl der Neue, als auch der Alten haben ihre Vorteile. Je nachdem wo man seinen Schwerpunkt setzt

Ja ich weiß. War schon im Neuen. Sehr schick
Aber auch der Alte ist superschön. Ich werde mich entscheiden müssen

Der Werterhalt dürfte ab 0km besser sein,

1. da gebrauchte so teuer gehandelt werden
2. da es länger dauert bis die ersten Verschleißkosten kommen...

Sparen kann man noch an der Motorisierung, die beiden kleineren Maschinen sind sicher ausreichend. Nicht auf die PS sondern auf die Nm Zahlen gucken.....Einige brauchen 170PS, aber durchaus nicht jeder.
Ich selbst würde sogar für einen AD über die neue 105PS Variante nachdenken,
seit Rudiradlos einen OBDII Logger bei meinem Fahrstil angeschlossen hat weiß ich dass ich zu 80% beim cruisen lediglich 15PS auf den Asphalt bringe. .....so gefahren erreichst du die Werksangaben im Verbrauch

Weniger Ausfälle hatten bei bisherigen Transits stets die kleineren Maschinen.....