Hallo zusammen,

auf dem Westfalia-Treffen im Mai wurde von Mitarbeitern angedeutet, dass die großen Nuggethändler in Absprache mit Westfalia größere Mengen Euro 5-Fahrzeuge geordert haben, um bei Westfalia einen Produktionsleerlauf zu vermeiden, da lange unklar war, wann genau die ersten Euro 6-Rohkrarossen eintreffen. Somit könnte es in der nächsten Zeit vermehrt Euro 5-Fahrzeuge ab Lager geben. Vermute allerdings, dass diese nicht günstiger sein werden als in den letzten Monaten, da das Totschlagargument immer die sehr lange Lieferzeit ist, also effektive Nutzbarkeit ja erst Saison 2017, wenn jemand in naher Zukunft Euro 6-Fahrzeuge bestellt.

Gruß,
Ronny

Hallo Ronny,

ich nehme an, du meinst mit "effektive Nutzbarkeit für Euro 6-Fahrzeuge" die Saison 2017.
Haben dir die Westfalia-Mitarbeiter gesagt, wann sie mit den ersten eintreffenden Fahrzeugen rechnen?
Da kann wieder fleißig spekuliert werden.
Ansonsten ist die Euro 5/ Euro 6- Diskussion hier ja auch noch im Gange.

@ kk56k

Deinem Beitrag #7 stimme ich zu.
Hohe Rabatte auf den Nugget gibt es schon seit den 90er Jahren.
Hier im Forum schrieb mal jemand den weisen Satz (sinngemäß):
Durch die hohen Preisnachlässe finanziert Ford den geringen Wertverlust.
So sehe ich das auch und dem Käufer kann es nur recht sein

lg Christian

Hallo Christian,

danke für den Hinweis, ich meinte natürlich Saison 2017 (habe ich geändert). Auf dem Treffen vor drei Wochen haben sie in zwei bis drei Wochen gesagt, also "jetzt". Ob es sich um eine kleine erste Anzahl von Fahrzeugen handelt oder bereits größere Mengen geliefert werden, wurde nicht gesagt. Wenn die Euro 5-Rohkarossen erst abgearbeitet werden, könnte es natürlich noch dauern, bis die Euro 6-Modelle in größerer Stückzahl umgebaut werden. Ich hab allerdings keine Ahnung, wie viele noch vor Ort sind. Wenn man die produzierten Fahrzeuge pro Woche und die kommende Sommer-Urlaubszeit betrachtet, tut sich vor Herbst / Winter vermutlich kaum etwas.

Komischerweise habe ich im Netz auch noch keine Angebote mit dem neuen Motor als Bestellfahrzeuge / vorgeorderte Fahrzeuge gefunden. Auch habe ich noch keine Transit Custom- oder Tourneo Custom-Angebote als Lagerwagen oder Vorführwagen usw. gefunden. Hier müssten ja auch so langsam Fahrzeuge in Deutschland eintreffen.

Auf dem Treffen wurde angedeutet, dass auch der Nuggetausbau als "Zusatzausstattung" / Zweirechnungsmodell wieder abgeschafft werden soll und wieder ein Komplettangebot eingeführt werden soll. Dies erleichtert nach Mitarbeiteraussage wohl besonders den Nugget-Export in andere Länder (Export soll in Zukunft stark ausgebaut werden).

Bezüglich des unrealistischen Listenpreises ergibt sich für Ford ein Problem für den Nugget-Listenpreis. Wenn man den Nugget-Ausbau mit Reimoausbauten oder anderen Firmen vergleicht, sind die ca. 17000 € ein realistischer Preis für den Ausbau. Somit kommt dieser Preis zur Rohkarosse hinzu. Nun ist die Rohkarosse aber unrealistisch hoch angesetzt und zu diesem Preis addiert sich der Nuggetausbau. Würde Ford nun den Transit Custom-Listenpreis für Nuggetkäufer niedriger ansetzen, würde sich jeder Handwerker fragen, warum der Listenpreis für sein Fahrzeug so viel höher ist, als wenn das gleiche Fahrzeug später ein Nugget wird. Hier sehe ich für Ford nur zwei Möglichkeiten:

1. Transit Custom-Listenpreis für alle Kunden auf halbwegs realistisches Niveau senken.
2. Einen Komplettpreis für den Nugget angeben, so dass nicht direkt ersichtlich ist, wie sich die Preise genau zusammensetzen.

Gruß,
Ronny

Hallo,

Nachfrage:
Wird/wurde der Nugget überhaupt schon exportiert und offiziell (über Ford?) in anderen Ländern verkauft?
Ich habe da noch nichts gehört.

lg Christian

Hallo,
nochmalige Ergänzung:
Zu den von Ronny in #11 erwähnten Händlern gehört anscheinend auch Automobilforum K... in München
(klingt schon mal toller als nur Fordhändler )
Jedenfalls werben sie auf der Rückseite der neuen Ausgabe von CamperVans ganzseitig mit Sonderangeboten.
In Kürze: 125 PS , Grundausstattung - (EURO 5/6-Problem wird nicht erwähnt)
Preis AD ab 38000, HD ab 38500
Auf den ersten Blick etwas günstiger als MGS, aber die sind da bestimmt flexibel

lg Christian

PS Der Werbeslogan des Händlers lautet: K... just drive!
Das ist doch was für gestresste Nugget-Neuwagenfahrer mit kleinen und grossen Problemen

Hallo allerseits!
Ich habe gerade folgende Nachricht von meinem Ford-Händler bekommen:

...leider haben wir z. Zt.. keinen Nugget zur Besichtigung vor Ort. Wir warten auf das 2017 Modell , können
aber keinen Liefertermin bekommen da wir einen mit Automatikgetriebe bestellen werden welches erst ab ca. Nov/Dez. bestellbar sein wird. Gebrauchte Nuggets wird es vermutlich wieder nach den Sommerferien zu angemessenen Preisen geben. Im Augenblick sind die Preise auf dem absoluten Höchststand weswegen ich keine Fahrzeuge einkaufe.
...