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Surfbretthalterung
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02 Apr 2017 08:37 - 02 Apr 2017 08:38 #21
von Rodrigo
Gruß, Rodrigo
ehemals 2015 HD 155 indic-blau / 100W Solar / Fiedler-Motorradbühne
Rodrigo antwortete auf Surfbretthalterung
Hallo Torsten,
bin zwar selber kein Surfer, es gibt aber für den Zölzer-Träger ein sog. Translift-System, damit kannst du dir den Hocker/Tritt dann wohl evtl. sparen. Siehe hier:
www.nuggetforum.de/forum/3-technik/46064...-von-westfalia#46064
Gruß,
Rodrigo
bin zwar selber kein Surfer, es gibt aber für den Zölzer-Träger ein sog. Translift-System, damit kannst du dir den Hocker/Tritt dann wohl evtl. sparen. Siehe hier:
www.nuggetforum.de/forum/3-technik/46064...-von-westfalia#46064
Gruß,
Rodrigo
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Letzte Änderung: 02 Apr 2017 08:38 von Rodrigo.
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- surfnugget
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02 Apr 2017 08:55 #22
von surfnugget
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kompressorkühlbox
+Seit 2023 T6 DIY-Camper
surfnugget antwortete auf Surfbretthalterung
Hallo Thorsten
Du brauchst eigentlich weder Tritt noch Leiter. Ich bin nur 1.77 m groß und komme trotzdem gut an den Träger ohne Hilfe. Und um den Gurt um das Board oben zu legen stelle ich mich einfach auf die Reifen oder die Türeinstiege. Selbst bei heftigem Wind schafft man das noch alleine. Ausserdem fliegen die Boards ja auch,wenn sie einmal in den Haltern sind auch ohne Gurt nicht mehr weg. Anders auf den PKW-Dachträgern, wo man immer mehr Hände zum festhalten und angucken braucht,als man hat. Die Boards ruhen in den Schlaufen schon stabil, egal wie viel Wind ist. Die Gurte halten sie nur beim Fahren sicher in den Metallhaltern.
Du brauchst eigentlich weder Tritt noch Leiter. Ich bin nur 1.77 m groß und komme trotzdem gut an den Träger ohne Hilfe. Und um den Gurt um das Board oben zu legen stelle ich mich einfach auf die Reifen oder die Türeinstiege. Selbst bei heftigem Wind schafft man das noch alleine. Ausserdem fliegen die Boards ja auch,wenn sie einmal in den Haltern sind auch ohne Gurt nicht mehr weg. Anders auf den PKW-Dachträgern, wo man immer mehr Hände zum festhalten und angucken braucht,als man hat. Die Boards ruhen in den Schlaufen schon stabil, egal wie viel Wind ist. Die Gurte halten sie nur beim Fahren sicher in den Metallhaltern.
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, 140PS bis 2018
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02 Apr 2017 10:39 #23
von 7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22 antwortete auf Surfbretthalterung
Hallo Rodrigo, hallo Surfnugget,
danke dir für die erneute Rückmeldung! Ich werde ihn demnächst erst einmal anbauen und dann schauen, wie das passt!
Wäre schön, wenn das ohne Hilfsmittel klappt
Herzliche Grüße,
Torsten
danke dir für die erneute Rückmeldung! Ich werde ihn demnächst erst einmal anbauen und dann schauen, wie das passt!
Wäre schön, wenn das ohne Hilfsmittel klappt
Herzliche Grüße,
Torsten
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
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- Annaa
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07 Jan 2023 22:26 #24
von Annaa
Annaa antwortete auf Surfbretthalterung
Hallo!
Wir haben vor einem halben Jahr einen Nugget mit Hochdach in Deutschland gekauft und ihn dann anschließend in Spanien angemeldet, da wir dort wohnen. Der Nugget hat den Heckträger und auch den original Westfalia-Surfbretttäger mit Translift. Als wir das Auto durch den spanischen TÜV gebracht haben, wurde der Surfbrettträger allerdings nicht akzeptiert, obwohl vom Werk angebaut, und wir mussten ihn abbauen, um ihn jetzt nachträglich noch homologieren zu lassen. Für diese Homologation brauchen wir anscheinend ein (europäisches) TÜV-Zertifikat. Dieses müsste eigentlich mit dem Träger kommen, aber da er schon dran war, haben wir es nicht.
Daher meine Frage: Hat jemand vielleicht dieses Papier bei sich zu Hause rumliegen bzw. kennt sich jemand mit dem beschriebenen Problem aus? Wir haben es bisher nicht geschafft Westafalia zu kontaktieren und die hiesigen Ford-Händler sind auch kein Hilfe.
Schon mal ganz vielen Dank und allen einen guten Start ins neue Jahr!
Wir haben vor einem halben Jahr einen Nugget mit Hochdach in Deutschland gekauft und ihn dann anschließend in Spanien angemeldet, da wir dort wohnen. Der Nugget hat den Heckträger und auch den original Westfalia-Surfbretttäger mit Translift. Als wir das Auto durch den spanischen TÜV gebracht haben, wurde der Surfbrettträger allerdings nicht akzeptiert, obwohl vom Werk angebaut, und wir mussten ihn abbauen, um ihn jetzt nachträglich noch homologieren zu lassen. Für diese Homologation brauchen wir anscheinend ein (europäisches) TÜV-Zertifikat. Dieses müsste eigentlich mit dem Träger kommen, aber da er schon dran war, haben wir es nicht.
Daher meine Frage: Hat jemand vielleicht dieses Papier bei sich zu Hause rumliegen bzw. kennt sich jemand mit dem beschriebenen Problem aus? Wir haben es bisher nicht geschafft Westafalia zu kontaktieren und die hiesigen Ford-Händler sind auch kein Hilfe.
Schon mal ganz vielen Dank und allen einen guten Start ins neue Jahr!
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