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Standheizung Austausch Brennkammer nach 10 Jahren wirklich notwendig?

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14 Jan 2014 17:46 - 15 Jan 2014 20:32 #1 von fruehclimber
Liebe Foronauten,

wie der Titel verrät, will ich einen haben....nun habe ich mir die ersten Modelle angeschaut und die ersten Fragen stellen sich, auf die ich - trotz nutzen der Suche - keine Antworten gefunden habe:

1. 10 Jahres Regelung der Standheizung (finde nur Hü und Hott), muss nun nach 10 Jahren getauscht werden, Ja oder Nein ??
Bei meiner Suche soll es ein BJ nach 2004 werden.

2. Ist die Dichtung vom HD zur Frontscheibe bei allen BJ eine Schwachstelle ???

Freue mich auf eure Antworten
Fruehclimber ....
Letzte Änderung: 15 Jan 2014 20:32 von tourneo.

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14 Jan 2014 18:47 #2 von Iris
Hallo fruehclimber,

wir fahren just so ein Baujahr.

1. Standheizung muss raus. Wir klemmen unsere jetzt ab. Ist sowieso defekt. Nugget hält Winterschlaf von November bis März und den Rest kriegen wir mit einem elektrischen Lüfter rum. Schlafsäcke gibt's zur Not auch noch. Wir waren letztes Jahr bei -12° an der Nordsee - ging wunderbar.
2. Ist zumindest bei uns überhaupt keine Schwachstelle.

Gruß Iris

2,0 TDci, 153 PS, Bj. 11/2004, silbermetallic, HD, AHK, DPF, Besatzung 2+1 und Hund

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14 Jan 2014 19:02 #3 von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Standheizung Austausch Brennkammer nach 10 Jahren wirklich notwendig?
Dann mache ich mal das Hüh.
Unserer hat gerade erst MIT EINER 15 Jahre alten Standheizung TÜV bekommen. Problemlos.........

Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.

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14 Jan 2014 20:31 #4 von Iris
Ich versteh echt die Welt nicht mehr... Unser TüVler ist echt schwer in Ordnung. Der teilte uns mit, dass der TÜV von Eberspächer Rundschreiben bekommt, dass die Dinger raus müssen. Wir haben zwei Kfz-Meister im Bekanntenkreis - jedes Mal die klare Meinung: muss raus. Na ja. Wie geschrieben ist unsere sowieso im Eimer - da ist mir das Risiko einer (teuren) Reparatur und dann doch kein Tüv echt zu groß.

2,0 TDci, 153 PS, Bj. 11/2004, silbermetallic, HD, AHK, DPF, Besatzung 2+1 und Hund

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14 Jan 2014 20:58 #5 von Tangomenia
Meiner hatte im letzten Jahr ebenfalls problemlos die Plakette bekommen. Man muss es nur richtig anstellen... ;)

Grüße aus…

Hotti

HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet

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14 Jan 2014 21:39 #6 von kk56k

Tangomenia schrieb: Meiner hatte im letzten Jahr ebenfalls problemlos die Plakette bekommen. Man muss es nur richtig anstellen... ;)


Gibt's da Tricks, die man wissen sollte? Meiner muss nämlich auch bald zum TÜV und die Standheizung wär dann fällig. Bisher hatte ich den Plan, den verrotteten Schlauch zu ersetzen, wenn er eh wegen fit machen für den TÜV auf der Hebebühne steht, aber wenn es mit dem Ding keine neue Plakette gibt, kann ich die Gelegenheit lieber nutzen, um den Rest auch noch rauszurupfen :dry:

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14 Jan 2014 22:42 #7 von norge
Hej,

Eberspächer schreibt hier : eberspächer (fast ganz unten) "Erneuerung des Wärmetauschers bei Luftheizungen nach 10 Jahren" ...

... habe aber auch schon gelesen, das diese Wechselpflicht für Standheizungen nach EG Heizgeräterichtline 2001/56/EG entfällt ...



Liegt dann wohl wie so oft viel im Ermessensspielraum des jeweiligen TÜV-Prüfers ...

Im Zweifel ist stilllegen die kostengünstigste Variante zur sicheren Erlangung des TÜV's ...
... oder eben eingebaut lassen und den Kommentar der Herren in Blau abwarten ...

Grüsse aus dem Hessenland

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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15 Jan 2014 07:13 #8 von d46fc684fd96e7e6b14c504badf57928
d46fc684fd96e7e6b14c504badf57928 antwortete auf Standheizung Austausch Brennkammer nach 10 Jahren wirklich notwendig?
Hallo zusammen,

ich war im letzten Oktober bei der HU.
Nugget Bj. 2002 > Standheizung nun bald 12 Jahre alt

Eigentlich war mein Stand:
Das Prüfzeichen ist mit ~S 323 angegeben. D.h. kein CE-Kennzeichen und deshalb muss die Heizung nach 10 Jahren getauscht werden. :sick:

Bei einem kleineren Prüfdienst habe ich die Austauschpflicht auf Nachfrage auch genau so bestätigt bekommen. :sick:
Scheibe... also rumfahren und rumfragen.
Letzlich habe ich die HU bei einer freien Werkstätte machen lassen, die mir vorab die mündliche Auskunft gab, dass es keine generelle Austauschpflicht mehr gäbe, sondern es im Ermessens des Prüfers liegen würde, ob getauscht werden muss. (Das würde sich ja dann irgendwie mit der techn. Info, die norge in seinem Beitrag aufgeführt hat, passen.)

Die Werkstatt hat dann eine Woche vor der HU einen HU-Check gemacht und die Standheizung mal probeweise betrieben und für ganz gut befunden. Und paar Tage später bei der HU (es prüfte der TÜV) war alles kein Problem. :woohoo: :lol:

Ich für meinen Teil fahre also bis zur nächsten HU 2015 weiter mit der "alten" Standheizung.

Fazit: Also ich würde nicht gleich beim ersten Nachfragen aufgeben, sondern mal gucken ob denn da jemand ist, der mir das Ding durchwinkt.

meint
Klaus
alias martin 28

martin 28 // Red-HD mit 74kW - Bj 2002 - Solar 60W - Mardersicher MS12V - Froli Travel - Victron-Batteriemonitor - 199.000 km - 8,6 l/100 km

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15 Jan 2014 07:23 #9 von Tangomenia
Genau so sollte man es machen!
Am besten den Wagen zu deiner Werkstatt Deines Vertrauens mit der Vorgabe geben, dass der Wagen mit der SH durchgewinkt wird, falls natürlich nichts anderes beanstandet wird....

Grüße aus...

Hotti

HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet

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15 Jan 2014 08:06 #10 von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Standheizung Austausch Brennkammer nach 10 Jahren wirklich notwendig?
Yes well, genau so geht das B)
Und falls man doch etwas für seinen ruhigen schlaf tun will, bezüglich Undichter Brennkammer (Habe ich bisher noch nie auch nur von einem Fall gehört!!!!!!!), Bestellt man sich beim großen C für ca. 50€ einen gescheiten CO Warner, und ist auf der ganz Sicheren Seite B) :whistle:

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage