Hallo Hans,
ich bin einer von denen, die auch zuerst das AD favorisiert haben. Ich habe meinen AD Nugget aber nach1,5 Jahren wieder verkauft, weil mir dann doch die HD Variante einfach mehr zugesagt hat. Im direkten Vergleich sind die Vorteile des AD die etwas besseren Fahreigenschaften, die aber hauptsächlich bei Seitenwind greifen, der etwas geringere Spritverbrauch und die deutlich bessere Durchlüftung bei starker Hitze. Wenn ihr hauptsächlich im Sommer und in warmen Regionen unterwegs seid, könnte das ein starkes Argument fürs AD sein, denk ich.
Der Grund für mich umzusteigen war dann aber doch der deutlich größere Stauraum (mit zwei Leuten verschiedene Bergsportarten auszuführen braucht viel Kram), wobei dazu ein AD-Fan in einem Beitrag schrieb, dass sie selbst mit vier Leuten im Urlaub super hinkommen. Leider hab ich vergessen, wer es war. Außerdem war der AD für mich nicht so Skiurlaubstauglich und die Umbauerei unten zum Bett war mir dann auch zu viel. Oben hab ich nicht so gern geschlafen, wegen der Zeltwände.

Für mich war die Entscheidung Gold wert, ist letztendlich aber dann alles Geschmackssache, beides ansehen würde ich mir dann aber an deiner Stelle wohl echt mal.

Grüße,
Malte

Hallo und willkommen!

Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Zu dem Stauraum im Bett kommen - und das ist für uns bei einer 4er Besetzung ganz wichtig - bei unserem 1999er Modell noch 3 große Oberschränke hinzu (Null beim AD), die in all unseren Urlauben alle Klamotten - bis auf die Jacken - aufgenommen haben.
Ich hatte mal einen T4 AD, da hat der Platz auch genügt, allerdings war ich da noch kinderloser Single

Zu den anderen Umbauten: lass dich einfach hier im Forum inspirieren, sammle Idden und Anregungen und entscheide dann was für euch wichtig ist und was nicht. Jeder hat da andere Präferenzen.

Viel Erfolg weiterhin bei der Entscheidungsfindung wünscht

Christoph

Hallo,
Nach soviel Hochdachwerbung möchte ich wenigstens noch die einige Vorteile des AD in den (Forums) Raum werfen:
Schau dir meinen Durchschnittsverbrauch an! Das schafft ein HD nur mit Motortuning!
Das Bett ist besser! , Querrille nur 1x im Kniebereich ganz unten. Die Bettplatte ist sehr einfach aufstellbar (mitsammt Bettzeug). So ist immer Stehöhe im Nugget.
Wenn 3 (Kinder) oben liegen, ist die senkrechte AD Wand "breiter" als das konisch zulaufende HD. nur im Fußbereich ists natürlich niedrig.
Bessere Belüftung bei Wärme. Im AD wirds selten zu heiß! beheizbar ist er trotzdem solange es nicht um richtiges Wintercamping handelt.
Stauraum ist zwar weniger da, aber immer noch groß! Die Oberschränke fehlen zwar, aber was will man denn alles mitnehmen?.....die 3 Tonnen kriegst auch unterm AD voll. Unsere Kleider haben wir auch knallvoll im Schrank, Geschirr und Töpfe passen in die Schränke untern Kühlschrank.
Dafür geht die Heckklape mit Carrybile und 1-2 Rädern (mit den richtigen Dämpfern) ganz auf. Der Radlenker drückt dann gegen die Zeltwand, oder ist bei geschlossenem Dach über dem Dach!
ES gibt konstruktiv bedingt keine Undichigkeiten beim AD, weil die Verklebung im trockenen Bereich ist! Eine potentielle Schwachstelle des HD.
Das Große Mückennetz Heckfenster ist einfach schön zum rausschauen (vom oberen Bett und bei der Küchenarbeit)

So das wären auf die Schnelle einige Punkte pro AD!

gruß Til

wow, das Thema gibt gut was her für Pro und Contra!

Hans,
die Entscheidung mußt Du für Dich finden, die Pro und Contras der vielen Beiträge hier im Forum solltest Du in Ruhe durchlesen und auch für Dich gewichten - was hast Du vor, wo willst Du damit hin, wie lange - wird das Fahrzeug auch im Alltag benutzt - wieviele Leute fahren mit etc
... aber schau Dir trotzdem unbedingt beide live an, auch wenn die vielleicht nicht um die Ecke stehen!
Ob der Motor jetzt 125 oder 140 PS hat ... bei dem Angebot an Tageszulassungen nimm einfach den 140er, kostet ja nicht viel mehr.
Die Ausstattung unterscheidet sich bei den verfügbaren Modellen auch nicht soo sehr, vieles kannst Du nachträglich noch anbauen und individualisieren. Die Entscheidung zum Dach wird Dich aber über das gesamte gemeinsame Autoleben begleiten.
Jürgen

zu den Motoren:
Auf dem Papier gibt es kaum Unterschiede: Der alte 140PS kommt später in die Pötte hat aber keinnen DPF der ihn "bremst"
die beiden Euro5 Motoren unterscheiden sich erst im Drehzahlbereich oberhalb 2200 Umin wirklich. Da muß man aber nicht oft hin.
Zum besseren Vergleich Im Anhang sind die Drehmometkurven aller 3 Motoren. Quelle: Ford Etis



Der 125PS Motor läft im Custom weiter, der 140PS wird eingestellt und hatte vor Baujahr 2010 vereinzelt diese Kolbenboden/Injektordefekte. Das waren für mich unterm Strich die Argumente pro 125PS.
Gruß Til

Danke erstmal für die kundigen Antworten.
Ich hatte ja nur nach Motoren und Sonderausstattung gefragt
und gelandet bin ich bei der Frage, ob AD oder HD - und da gibt es
ja echte pros und kontras - danke auch für die Argumente für das AD in Tils posting (bes.: luftig im Sommer)
Fazit: Ich werde mir beides live anschauen und mit meiner Liebsten (die Kinder sind schon groß
und fahren nicht mehr mit) die Vor- und nachteile besprechen
(auch in Bezug auf die weiteren Reiseziele - bisher meistens Süden, aber auch
kühler in den Bergen mit mehr Ausrüstung, - Räder sind immer dabei - auch so eine Frage ,
ob Fahrradheckträger auf AHK oder festinstallerter Träger, aber da klicke ich mich nochmal durch das Forum -
es sei denn jemand hätte hierfür noch den ultimativen Tipp)
Motor scheint mir jetzt nicht so wichtig, es spricht wohl nicht viel gegen den kleineren.
Sonderausstattung: Unterboden scheint sinnvoll, AHK fände ich gut, aber geht wohl nicht mit Trittstufe und Beulenvermeidungs- Parksensor (statt dessen Kamera?), da muss ich mich noch schlau machen...
unentschieden wäre ich auch bei einer evtl. Markise - .....also gibt es noch einiges zu entscheiden.
Gern teile ich später unsere Wahl mit, aber das wird jetzt noch eine Zeit dauern..
LG Hans

Hallo Hannes!

Es gibt viele Gründe die für ein AD bzw HD sprechen. Für sich die richtige Wahl zu treffen ist gar nicht so einfach und will gut überlegt sein. Am besten viel im Forum lesen, dabei eine Pro u. Contra Liste anlegen und danach beide Modelle jeweils für ein Wochenende zur Probe fahren. Hilfreich wäre bestimmt auch der persönliche Kontakt zu einem Forumsmitglied in der Nähe deines Wohnortes. Es geht nichst über regen Gedankenaustausch und das Goldstück dabei vor dem Auge zu haben.
Mein Lieblingsextra ist die Rückfahrkamera, ein geniales Hilfsmittel! Direkt gefolgt von der Markise. Es ist einfach angenehm wenn man aus dem Bus kommt und nicht direkt im Freien steht (optisch eher weniger schön). Eine Anhängerkupplung hält einem viele Optionen frei, daher auch 3 Sternchen. Die Klimaanlage ist an heißen Tagen angenehm und ich glaube bei einem Verkauf vom Nugget fast unverzichtbar.

Gruß, Steff

@steff
Die Vorteile der Markise beschreibst du treffend.
An deinem Nugget hab ich mir in Soltau die Bef. ja genauer angesehen (vielen Dank nochmal) und mich beim neuen daraufhin wieder für die alte Lösung (Kederschine kleben) entschieden. Die Verschraubung in den schmalen B- und C-Säulen gefällt mir nicht (weitere Schwächung der ohnehin schwachen Fahrgastzelle) und die scharfkantigen Befestigungswinkel riechen nach Rostkanten.....Dazu kein Rainguard montierbar.....
Am HD ist DAS um Welten besser gelöst, finde ich.

til

Hallo,

die Markisenhalterung am AD ist in der Tat weder korrosionsfest noch besonders stabil ausgeführt. Das sind einfach-lackierte Stahl-Blechteile (etwa so dürftig und lieblos lackiert wie die Anhängerkupplungen). Da hätte man doch wenigstens verzinkte Bleche nehmen sollen oder Edelstahl! Bei meinem sind schon die ersten Rostpunkte an Lackbeschädigungen zu sehen, die von der Montage herrühren. Wer über keine Garage/Carport verfügt oder das Fz. im Winter betreibt, der sollte sich genau überlegen, ob die Markise wirklich nötig ist. Ich muss jedenfalls die Bleche auch mit MS-Fett pflegen genauso wie die AHK . Ich kann galli nur zustimmen.
Nach meiner Erfahrung wird der Nutzwert der Markise überschätzt. Das ist nur ein Sonnenschutz und ungeeignet für schlechtes Wetter (kaum Dachneigung, Windstabilität).

Zur Diskussion HD vs. AD: Es gibt eigentlich nur ein Ko-Kriterium, dass für den AD spricht - die Garagenhöhe. Die Suche eines Winterlagers hat mit dem AD sicher auch bessere Erfolgsaussichten. An alle anderen Nachteile der einen oder anderen Variante kann man sich gewöhnen oder sich anpassen. Klar, wer mit Kindern reist, der ist mit dem HD deutlich besser beraten, aber die werden auch älter und fahren vielleicht in absehbarerer Zeit nicht mehr mit. Es muss halt jeder seine Situation analysieren und dann entscheiden.
Der AD hat ausreichend Stauraum. Das habe ich am Anfang auch nicht geglaubt und war bereits auf dem Trip mit der externen Kiste auf der AHK. Der Platz reicht für 2 Personen und 3 Wochen, um alles an Bekleidung, Lebensmitteln und Ausrüstung für einen "normalen" Urlaub ohne spezielle Outdooraktivitäten (die ggf. zusätzliche Ausrüstung erfordern) unterzubringen, ohne dass die Gänge belegt werden und man in größerem Maße früh und abends umräumen muss. Du musst Dir halt nur einen Plan machen, was brauche ich wirklich zum Anziehen (auf Kombinierbarkeit und Waschbarkeit achtem, lieber dunkel als hell, Zwiebelprinzip), Speiseplan (damit auch die passenden Beilagen zum Hauptgericht nicht fehlen) und auf welche Ausrüstung kann ich verzichten. Und dann muss man sich immer die platzsparenden Varianten raussuchen, z.B. keine Frottierhandtücher sondern Outdoorhandtücher (trocknen schnell und 80% Platz gespart), weniger Dosen, möglichst keine Flaschen, dafür Instand und beutelverpacktes (Kraut, Apfelmus im Pappkarton,..), mehrere kleine Packungen sind besser als eine große, Kompromissbereitschaft ist angesagt. Ich bin jedenfalls ganz happy und erleichtert darüber, dass das mit dem Stauraum nach großen Bedenken tatsächlich funktioniert. Und schließlich gibt es viele wertvolle Hinweise hier im Forum, wie man zusätzlichen Stauraum nutzbar machen kann. Das Thema praktische und platzsparende Ausrüstung bzw. Zubehör kommt im Forum leider nicht so gut weg (Ausnahme Campingmöbel). Meine Frau meinte, daran sieht man gleich, dass das Forum in der Hauptsache von Männern unterhalten wird. Da hat sie wohl recht...

Viele Grüße aus dem Erzgebirge,
nuggar