Ford Nugget Forum

Winterpause

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06 Dez 2023 14:19 #21 von Tolledeu
Tolledeu antwortete auf Winterpause

Wieso macht ihr das nicht auch so? :) spricht da was dagegen was ich nicht beachte?

.

4. Etage Mehrfamilienhaus in Berlin, Fahrzeug steht auf der Straße ca. 20m vom Eingang entfernt....:(
Da sind die Alternativen beschränkt.....

Nugget Plus AD BJ. 6/21 185 PS , Automatik
2 x 100AH LifePo4 Supervolt, Ecoflow 160W Solar
Bluetti AC200MAX mit Solartasche 350W Bluetti

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06 Dez 2023 18:45 - 06 Dez 2023 18:50 #22 von Wow
Wow antwortete auf Winterpause
Ich wohne auch im Mehrfamilienhaus. Stellplatz weit hinter dem Haus und daher keine Möglichkeit an eine Steckdose zu kommen.

Ich feiere deshalb Sylvester immer bei Freunden mit großem Parkplatz direkt am Haus. Da stehe ich dann bis Neujahr am Landstrom 🥳. Ansonsten alle paar Wochen im Winter ne Runde drehen. Hat im letzten Winter ausgereicht. Batterien sind top in Ordnung.

(Ein paar Freunde habe ich auch noch 😉)

Viele Grüße
Peter
Seit 08/22 Big Nugget 136 KW
- *Ford 04.09.2021 - *Westfalia 10.03.2022
Letzte Änderung: 06 Dez 2023 18:50 von Wow.
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07 Dez 2023 07:42 #23 von koeni02
koeni02 antwortete auf Winterpause
Servus,

es gäbe ja noch die Möglichkeit mit einem mobilen Solarpanel im Winter die Batterien zu laden.
Da ist man flexibel und man bekommt den Schnee schnell runter. Das Ding könnte ja auch für ein paar Stunden hinter die WSS.
Kombiniert mit einem guten Laderegler, wie z.B. den Victron Energy, der auch bei schlechten Lichtverhältnissen noch Spannung generiert, wäre das für mich die beste Lösung.

BG Micha

Nugget AD L1 131PS Automatik chromablau, Sichtpaket 3, Audio 21 ❄ www.nordschweden-ferienhaus.de/ferienhae...-nahe-dem-storforsen
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12 Dez 2023 09:31 #24 von h0tte
h0tte antwortete auf Winterpause
Ich fahre öfter Langstrecke und das Panel zeigt dann 100% Ladung der Akkus an. Nach zwei Standwochen war es zuvor auf 60% abgefallen.
Muss ich dann trotzdem noch Landstrom machen? Heißt das, die 100 angezeigten Prozent sind nur 80% real?

Bei Handys und Laptops mache ich bewusst den Akku nicht voller als 80%, wenn ich es vermeiden kann, da das schonender sein soll. Ich vermute mal, dass einem beim Nugget zu einem anderen Verhalten geraten wird, weil die Akkus eine andere Technologie haben.

Schon kompliziert das Ganze. Am liebsten wäre mir natürlich, wenn ich mich nie drum kümmern müsste. Mein Nutzverhalten: ca. drei Wochen stehen, höchstens mal eine Kurzstrecke. Dann mehrere Stunden Fahrt. Und das zuverlässig den ganzen Winter über.

L1 AD, 130PS, Aut., seit 11/23. Hat das Auto ersetzt.

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12 Dez 2023 09:38 #25 von GeraldN
GeraldN antwortete auf Winterpause
Hallo H0tte

Mach mal in den Standwochen den Hauptschalter raus und schau dann mal auf das Panel. Vielleicht (ziemlich wahrscheinlich) reicht das dann für 90 % Ladeanzeige.

Grüßle
Gerald

N+ HD magnetic-grau, 6 Gang, 185 PS, Ford Modell 2022, Westfalia-Ausstattung eingebaut Ende Feb. 22, EZ 12.22.
Xenon, Boiler, SP3, Audio 21, Markise 3m, AHK, 130 W Solar mit Victron MPP 170CI Laderegler, Toilette mit SOG.
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  • Drei_im_Weggla
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12 Dez 2023 09:40 #26 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Winterpause
Hallo,

Im Nugget sind AGM-Batterien, das ist Blei. Diese Batterien lieben es voll geladen zu sein.

Wenn du durch die Langstrecke immer wieder auflädst, dann sollte das reichen. Wenn Landstrom möglich ist, dann pflegt das noch zusätzlich, da die Euro6 Lichtmaschine nicht auf 100% auflädt.
Ich würde den Ladezustand einfach im Blick behalten. Ruhespannung unter 12,2 V vermeiden.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
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12 Dez 2023 09:53 #27 von Schorsch82
Schorsch82 antwortete auf Winterpause
Mein Nugget steht nun seit ca. 1,5 Monaten in einer Tiefgarage und ist der Kälte nur teilweise ausgesetzt.
Habe gestern kontrolliert und den hinteren Strom wieder mal angeschalten. Noch, 100% und 12,7V Spannung.

Zu Weihnachten planen wir ein paar Tage Wintercamping, werde dort die Gelegenheit nutzen und Landstrom anstecken und so hoffentlich der Wartung genüge tun.

Vielen Dank für eure Beiträge, wirklich einsame Klasse dieses Forum und eine große Hilfe für Neulinge!!

Ford Nugget Plus AD BJ 2023

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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