Hallo Forum,

gestern war ich Probefahren und nun sind wir alle vier noch überzeugter, dass der Nugget \"unser\" Reisemobil sein wird. Nun würde ich natürlich gern sofort zuschlagen. Abervorher würde ich mir gern noch Euren Rat zu den folgenden Fragen anhören:

1. Ist ein polarweißer Nugget HD (BJ 2011 mit Tageszulassung), Standardausstattung, 125 PS + AHK + Winterreifen + Klimaanlage für knapp 34.000 EUR ein gerechtfertigter Preis?

2. Kommt man mit den 125 PS problemlos über die Alpen? Ich meine nicht im Flug, sondern auch über steile Pässe und unausgebaute Straßen.

3. Wir brauchen einen Fahrradträger für 4 Bikes. Der Händler will uns einen an die Anhängerkupplung bauen, da die Heckträger nur bis 3 Fahrräder tragen würden. Hat jemand Erfahrung damit? Sind die praktisch und ohne Umstände zu benutzen?

4. Sollen wir uns drauf freuen?

Ich danke Euch schon mal für Eure Tipps und Hinweise.

Viele Grüße

fhs

Moin,

Schau dir mal als Beispiel das Angebot hier im Forum für ein Neufahrzeug mit Tageszulassung an und entscheide selbst ob du für ein zwei Jahre altes Gefährt (vermutlich ohne Herstellergarantie) noch 34.000 € bezahlen möchtest.

beste Grüße

Ich bin ja auch gerade auf der Suche und kann Dir auch nur sagen eindeutig zu teuer.
Für 34000,- bekommst du den 140PS neu und sofort mit LMF, KLIMA, etc (übrigens nicht nur im Forum) und mit Glück auch noch Winterreifen inklusive. Von einem Fahrzeug von 2011 mit Euro 4 und teilweise auch die Euro 5 würde ich nach langer Überlegung grundsätzlich abraten, zu wenig Preisunterschied zum neuen 2012er Modell das ab 03/2012 einen besseren Rostschutz (12Jahre gegen Durchrostung) , neue leichtere Schaltung vom Mondeo, verstärkte Kupplung , bessere Dämmung (laut Ford) etc. beinhaltet. Das Angebot deines Händlers wäre nur unter 30000,-€ interessant. Schau in alle gängige Portale und du wirst schnell fündig.

Vielen Dank für Eure Antworten. Ich weiß schon, warum ich hier noch mal nachfrage


@ nuzy,

welches Angebot hier im Forum meinst Du denn? Die Herstellergarantie gilt doch erst ab Kaufdatum oder? Die wäre also noch 2 Jahre gültig, oder?

Das Problem mit dem Angebot von MGS: Ich war beim MGS-Händler in Dresden und der meinte, dass die keine Nuggets mehr hätten. Sie haben welche bestellt, die vielleicht im Mai oder Juni kommen. Und die wären alle schon vorbestellt.

@ Knutmut,

wo gibt es den 2012er mit 140 PS neu? Überall wo ich nachfrage, sagen sie, die sind bestellt, kommen später oder sie wissen auch nicht, wann die kommen werden. Westfalia kommt wohl mit dem Schrauben nicht nach

Hallo,

sollte der o.g. tatsächlich eine Tageszulassung gehabt haben, so wie Du beschreibst, dann ist die Werksgarantie entweder schon weg oder wird demnächst weg sein. Alles, was dann bleibt, ist eine Händlergarantie, die z.b. bei Händlerbankrott etc. auch weg ist. Zudem übernimmt nicht ein x-beliebiger Fordhändler die Garantie, da nur der Verkäufter haftet. Also: Finger weg oder drastisch tieferer Preis und zwar unter 30 Mille.

Gruß Nogger

Moin,

die Garantie des Fahrzeugs beginnt mit der Zulassung. Bei einem Fahrzeug mit Tageszulassung also an dem Tag wo es das erste mal Zugelassen wurde. Auch der TÜV beginnt ab diesem Zeitpunkt, auch wenn das Fahrzeug dann ein halbes Jahr auf dem Hof eines Händlers steht.

Nach meinen Informationen von der MGS in Wunsiedel kommen im Juni neue Fahrzeuge und die sind noch nicht alle verkauft. hier rechts in der Spalte ist ein Werbebanner, dahinter bekommst du weitere Informationen. Wer jetzt noch einen neuen alten möchte muss sich aber scheinbar wirklich beeilen.

Beste Grüße,

Moritz

@ nogger:
ok, ich verstehe. Dann muss ich wohl noch mal ein wenig verhandeln. Die EZ war im Juni 2012 - d.h. ein dreiviertel Jahr weg von der Garantie

@ nuzy:
Danke für Deine Tipps. Habe eben das Formular von MGS ausgefüllt. Hoffe, da meldet sich jemand, der noch einen Nugget auf dem Hof stehen hat Ich würde mich echt nur schwer bis Juni gedulden wollen. Da ist der Sommer ja schon wieder halb vorbei...

@ norge:
Danke auch Dir für Deine Erfahrung. Das klingt dann in der Tat nach einen Träger für die AHK. Kannst Du da einen empfehlen? Der Händler will 700 Euro haben, weiß aber nicht, was das für ein Modell ist.

Ich kann Dir den Atera Strada DL3 empfehlen, soll laut Forum im Zusammenhang mit Trittstufe und wenn der Wagen eben steht gut funktionieren - also abklappen mit Rädern und das gleichzeitige öffnen der Heckklappe. Ist auch erweiterbar auf 4 Räder.
Ich hab den Träger an meinem jetzigen Bus (Nissan NV200 Evalia) und bin sehr zufrieden.

Gruß Jürgen

@ Knutmut: Danke für den Tipp. Ich schaue ihn mir mal an