Ford Nugget Forum

Signatur

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10 Jan 2013 14:30 #1 von stifter
Signatur wurde erstellt von stifter
Liebe Nuggetiers,

da in diesem Forum \"Allgemeines\" auch die Forumsregeln zu finden sind, platziere ich meinen Beitrag hier. In den Regeln steht nur:

\"Signatur
Die Signatur darf einschließlich Grußformel maximal 4 Zeilen (besser nur 2) in normaler Größe und keine Grafiken oder Links enthalten.\"

Ich gehe davon aus, dass die Admins den Sinn der Signatur nicht ausdrücklich betonen, weil sie wohl annehmen, dass der sich jedem Teilnehmer hier von selbst erschließt, zumal solchem, welcher von den Admnins das Anlegen einer Statistik über Motorschäden erwartet.

Wenn hier Erfahrungen mit der Technik des eigenen Womos diskutiert werden, würde eine Kurzbeschreibung des Objekts, an leicht zu findender, standardisierter Stelle, in jedem Beitrag Information bedeuten. Den beabsichtigten Verzicht auf eine Signatur werte ich als Unhöflichkeit. Um jedem Willigen das Anlegen einer Signatur zu erleichtern, habe ich in meine (s.u.) eine Kurzanleitung aufgenommen.

Ich schlage vor, die Signatur verpflichtend zu machen. Zumindest sollte darin der Grund für das Fehlen einer aussagekräftigen Signatur nachlesbar sein.

Es grüßt Euch

stifter

Bis 04/12: HD, Bauj. 2002, Zul. 03/2003, Womo, 101Ps, weiß
Ab 04/12: HD, Zul. 10/2011, Womo, 140 Ps, silber metallic

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10 Jan 2013 17:10 #2 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Signatur
Hallo,
das sehe ich genau so. Wenn hier sich jemand als neu ausgibt ist alles klar. Wenn aber jemand auf meine Anfrage antwortet und ich keine Signatur lese, kann ich auch kein Erfahrungspotenzial erkennen und einstufen. Wenn ich hier mit jemanden diskutiere, möchte ich auch gerne wissen mit wem ich diskutiere.

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Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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10 Jan 2013 18:28 #3 von JüBe
JüBe antwortete auf Re:Signatur
Hallo zusammen,

auch ich finde die Signatur wichtig,
Gründe, siehe oben;) .
Bei meinem Einstieg hier im Forum hatte ich auch nicht gleich eine Signatur, was das Antworten der \"Altgedienten\" nicht einfach machte:blink: .
Habe ich dann recht schnell korrigiert und die Welt war in Ordnung. Macht halt vieles übersichtlicher, z.B.: HD, AD oder Euroline:) , noch ein paar KFZ Daten und man wird besser geholfen:woohoo: .

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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10 Jan 2013 19:14 #4 von Bestmann
Bestmann antwortete auf Re:Signatur
stimmt :evil:

FFB-Tabbert 570 classic - 2.5 Turbodiesel - Bj. 93

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10 Jan 2013 19:58 #5 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Signatur
Das mit der Signatur ist ja leider nicht ganz so einfach:blink: , sollte eigentlich trotzdem jeder schaffen können.

Als ich mich in einem anderen Forum angemeldet habe wurde diese ganzen Infos gleich beim Anmelden abgefragt, Mann konnte gar nicht umhin das auszufüllen, ob und welches Fahrzeug man hat oder sucht.
Das fand ich eigentlich sehr praktisch,
Wäre fürs Forumsupdate absolut wünschenswertB)

Michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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10 Jan 2013 20:20 #6 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Re:Signatur
Auch als \"Fremdgänger\" kann ich dem Gesagtem nur zustimmen. Kurze Angaben zum Auto lassen Aussagen, Statements oder Fragen gleich in einem ganz anderen (richtigem) Licht erscheinen.
FG Thomas

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
*** Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum ***

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11 Jan 2013 14:42 #7 von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Re:Signatur
Richtig ist, dass ich seit geraumer Zeit keine Signatur mehr habe! Warum weiß ich nicht!!! Sie war auf einmal weg, so wie der Lohn des Arbeitgebers an der Mitte des Monats. Der Versuch sie von dem Rechner an dem ich so oft sitze wieder zu ergänzen schlug mehrfach fehl. Bei der Übertragung der bearbeiteten Signatur bleibt er einfach hängen. Dies kann mit dem extrem hohen Sicherheitslevel dieses Rechners zu tun haben. Irgendwann habe ich es vergessen und die Notwendigkeit nicht mehr eingesehen es von einem privaten Computer nochmals zu versuchen.

Die emotinale Seite: Ich finde es schon recht dreist meine Anregung zur Bj. und Kilometerauflistung als unangebracht abzutun nur weil ich keine Signatur mehr habe. Viele hier im Forum kennen mich noch mit Signatur, ich habe mich und meinen Werdegang öft genug im Forum dargestellt. Dazu war ich auf zwei Treffen wo es auch möglich war mich und meine Tochter persönlich kennen zu lernen. Wem das noch nicht ausreicht oder es den Wunsch nach mehr geben sollte: Am Aschermittwoch in Balderschwang ist die Chance dazu.

Sollte ich Fragen zu meinem Nugget haben werde ich auch ohne aktuelle Signatur immer alle relevanten Daten im Text angeben. Bei einer Antwort auf eine Frage,schon aus reiner Höflichkeit, ebenso.
Ich bleibe dabei, dass es nur für Menschen mit ausgeprägtem Blockwartdenken wichtig sein kann ob ein Mitglied eine Signatur führt oder nicht. Aber eine Auflistung nach Bj und Kilometerleistung, die von Motorschäden betroffen sind, halte ich für absolut sinnig. Damit könnte das Forum von Fehlkäufen, und im schlimmsten Fall großen finaziellen Schäden beschützen. Genau darin liegt ja der tiefere Sinn unserer Gemeinschaft. Es bleibt mir noch anzumerken, dass ich im \"Wohnmobilforum\"
(unter anderem Usernamen) schon in den Themen: \"Motorschaden an einem Transit\" Start 16. Mai 2012 und \"Motorschaden Ford\" gar ab 30. September 2010 !!! mich aktiv und kosnstruktiv beteilige.
Für die Zukunft wäre es mir angenehm wenn Kritik welcher Art erst in einer PN an mich gestellt wird. Meinungen und Beiträge als unsinnig abzutun nur weil eine Kleinigkeit dem eignenen Weltbild nicht zu 100 % entspricht halte ich nicht für zielführend. Gerade auch in einem Forum das sich bisher immer durch Sachlichkeit hervorgehoben hat.

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11 Jan 2013 14:59 #8 von nuggar
nuggar antwortete auf Re:Signatur
Hallo Butzkopf,

versuche es bitte mal mit einem Smartphone. Bei mir ging das Einstellen der Signatur damit problemlos, nachdem ich mich wochenlang von 3 Rechnern aus erfolglos abgemüht hatte. Das verstehe einer wer will.

Gruß
nuggar

Erst Zelt, Wohnw. QEK Aero und Rapido, Nugget AD Bj. 2013.
N+ AD Bj. 2022, 185 PS 6-Gang, polar-silber, AHK starr, Translift, Sicht-Paket 3, Audio 25, WF Solarp., Sperrdiff., BioToi-Box, Innotec UBS&HRK. --- Bes. 2+0
⛽ 7,3 l/100km, 3,2% AdBlue

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11 Jan 2013 16:01 #9 von Schepp
Schepp antwortete auf Re:Signatur
Zunächst einmal:
Auch ich finde es bei Detailfragen hilfreich - z.B. die KFZ-Daten - in der Signatur zu sehen.

Aber:
Es sollte doch bitte jedem User selbst überlassen werden, welche Daten er preis gibt.

Wer es nicht mag, muß eben mehr Text verfassen oder damit leben dass er keine gescheiten Antworten erhält.:(

Aus der Tatsache, dass das Forum (wie jedes andere auch) eine Signatur unterstützt, abzuleiten dass dort bestimmte Dinge einzutragen sind ........:S

In den Forenregeln steht auch:
Diese Regeln sollen allen als Orientierung für den Erfolg der eigenen Beiträge dienen, nicht als Grundlage für Streitereien.

Und das ist gut so.:)

Gruß Heinz

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11 Jan 2013 17:20 #10 von Bestmann
Bestmann antwortete auf Re:Signatur
Butzkopf schrieb:

Richtig ist, dass ich seit geraumer Zeit keine Signatur mehr habe! Warum weiß ich nicht!!! ................
...... Ich finde es schon recht dreist meine Anregung zur Bj. und Kilometerauflistung als unangebracht abzutun nur weil ich keine Signatur mehr habe.
..........................
Ich bleibe dabei, dass es nur für Menschen mit ausgeprägtem Blockwartdenken wichtig sein kann ob ein Mitglied eine Signatur führt oder nicht. ...................


Wer hat dich denn wo und wann wegen der fehlenden Sig angemacht?
Kann den Zusammenhang zu deinen Ausführungen in diesem Thread nicht finden.

FFB-Tabbert 570 classic - 2.5 Turbodiesel - Bj. 93

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage