Servus Dirk,

wenn Du nach dem aufheizen das Fahrzeug gut durchlüftest (alle Löcher gleichzeitig auf und die Dachluke ganz öffnen)trägt die warme gesättigte Luft die Feuchtigkeit nach draußen, wo Sie an kalten Gegenständen kondensieren kann.

Deine Theorie tritt ein, wenn das Fahrzeug aufgeheizt wird und danach wieder abkühlt ohne daß ein Luftaustausch stattfindet. Dann kondensiert es an den zuerst kalt werdenden Stellen zuerst aus. Sieht dann aus als wäre mehr Feuchtigkeit vorhanden ist aber nur \"umgelagert\" worden.

Deswegen ist die beste Entfeuchtung bei kaltem Wetter und aufgeheiztem Fahrzeug mit Stoßlüften.

- kannst Du übrigens auch im Sommer mit Kellerräumen beobachten. Draußen warm, innen kalt - lüften - warme Luft kommt rein und kondensiert an den kalten Wänden des Kellers und den kalten Gegenständen aus. zunehmender Modergeruch weist darauf hin.

Hallo,
ich danke allen, die zu meinen Sorgen Lösungsvorschläge beigetragen haben. Da ist schon einiges dabei, was einleuchtet und was ich ausprobieren werde. Auf jeden Fall weiß ich jetzt, wo die neuralgischen Stellen sind und was man auf jeden Fall vermeiden muss. Ein bisschen eigene Erfahrung sollte man sich dann halt auch zutrauen. Wir haben auch Windabweiser und vielleicht helfen die beiden Schlitze auch schon etwas, die man offen lassen kann...
Also, danke nochmals an alle Zurater und Bedenkenträger.
Gruß, Folky