Ich glaube auch, dass wir hier nur dachten, dass der Custom kleiner ist, als der aktuelle Transit. Aber beim genauen Lesen fällt auf, dass das Format eine <Zwischengröße> bleibt. In der Breite legt er auf alle Fälle zu, die Seitenwände bleiben steil, so dass vermutlich die ungewöhnliche Breite im Dachbereich bleiben wird, was den Schläfern im oberen Abteil zugute kommen wird.

Die Länge ist im Grund egal, weil sich 3 Längen auf dem Markt tummeln werden. Da bleibt viel Platz für Variationen auf Seiten von Westfalia übrig (mit / ohne Bad etc.).

Im neuen \"Reisemobil International\" kommt ein großer Bericht über den neuen Transit. Er soll extra auch für Aus- und Umbauer konzipiert worden sein. Die ersten Vorserienfahrzeuge gehen im November an die Wohnmobilhersteller um ihnen ein Konzept zu ermöglichen...

The bigget PRO for any generation of Transit was the fact \"Made in Germany\". Turkish Transit will be always only Turkish .... Good times are gone ....

Transits were built in Turkey and Britain since a long time!!! It´s just the developement made in Germany!

Hallo!

Da der jetzige Transit, genauso wie alle Wettbewerber, hässlich ist, ist es auch egal, dass der nächste Transit hässlich wird.

Viel interessanter finde ich meine, rein anhand der Photos getroffene, Annahme, dass die Frontscheibe flacher steht und somit die Türen oben schmaler und der Kopfbereich innen kleiner ist, als beim aktuellen Modell.
Beim Einsteigen haut man sich ja jetzt schon ständig den Schädel an der A-Säule an, wenn man über 1,70 ist... Ob das nun noch verschlechtert werden sollte...?

Ansonsten bleibt zu hoffen, dass die Rostvorsorge verbessert worden ist und das Fahrgestell für den Nugget mit Heckantrieb, V6 Diesel und 220 Km/h Abregelung (na gut, sagen wir 210) erhältlich sein wird.
Sollte dem nämlich nicht so sein, wird das neue Modell für mich schlicht kein Thema werden. Der alte wird in ca. 10 Jahren durchgerostet sein und bis dahin campe ich nciht mehr, sondern hocke auf dem Segelboot... ,-)

M.

surfnugget schrieb:

Transits were built in Turkey and Britain since a long time!!! It´s just the developement made in Germany!

Yes surfnugget, you are right ....
My comment was a reaction on closing Ford factories in the UK after 50 years or so on and moving complete, or let say main production to Turkey.

matze1 schrieb:

sondern hocke auf dem Segelboot... ,-)

M.

Segelboot? Da bin ich jetzt sprachlos. Nun gut!

radim,

you are right.
I have also seen in a newsletter that the factory in Southhampton will be closed.

Segelboote sind jetzt auch nicht schneller als 157km/.hB)

Gruß

Uli