Ford Nugget Forum

Zwangsentlüftung Nugget AD

  • Goldjunge
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12 Sep 2012 14:50 #1 von Goldjunge
Zwangsentlüftung Nugget AD wurde erstellt von Goldjunge
Mahlzeit.

Habe am Freitag unsere neue Nugget Transe aus Wunsiedel abgeholt und ich nutze die Gelegenheit, hier mal in die Runde zu grüßen.

Zunächst erst mal Daumen hoch für das informative Forum. Habe schon ein wenig vorab gelesen und neben den vielen nützlichen Tipps gefällt, dass hier auf vernünftigem Niveau miteinander umgegangen wird. Das kenne ich aus anderen Foren auch anders.

Habe direkt eine Frage: Auf der Rückfahrt ins Ruhrgebiet wäre mir fast das Trommelfell geplatzt. Nicht weil das Auto übermäßig laut ist, sondern weil ab ca. 120 km/h ein unglaubliches Wummern auf die Ohren schlägt. So als wenn einströmende Luft nicht mehr entweichen kann. Ein leicht geöffnetes Fenster schaffte Abhilfe, ist aber keine Langzeitlösung. Kennt jemand das Problem? Hat der Nugget mit AD evtl. ein Problem mit der Zwangsentlüftung oder kann diese ggf. irgendwie blockiert sein?

Abschließend noch was zu mir/uns als Nugget-Frischling (falls es interessiert): Sind Quereinsteiger und haben mit dem Nugget gleich 2 Klassen übersprungen. Bisher war es ein Citroen-Berlingo mit Zooom-Aufbau (www.olier.de/berlingo-zooom), den wir eigentlich nur zum Transfer nach Griechenland genutzt haben (auf der Fähre im Auto geschlafen, haben 2 Hunde). Bislang waren wir also keine richtigen \"Camper\". Das soll sich mit dem Nugget jetzt ändern, zumindest mal als Wochenend-Camper und mit ein paar Erkundungs-Kurztripps in Griechenland. Wenn jemand gute Anregungen zu naturnahem Campen in Deutschland hat, würde ich mich über Tipps sehr freuen.

Danke und Grüße: Stephan.

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  • charlyone
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12 Sep 2012 15:28 #2 von charlyone
charlyone antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Hey,

in der Rubrik \"Postkarten von unterwegs\" findest Du Anregungen genug, für Griechenland touren kann ich den Peleponnes, Chalkidiki, einige Inseln u.a. Kefallonia und Thassos empfehlen (Bild von einem Strand auf Thassos).

Yassu

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13 Sep 2012 10:21 #3 von galli
galli antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Hallo und willkommen Stephan,
Dieses wummern kenne ich nur wenn genau ein Fenster offen ist. Mein AD rauscht auch mit 140km/h angenehm ruhig dahin, schnellere Reisegeschwindigkeit hatte ich noch nicht (ausser mal ganz kurz). Der AD hat eigentlich keine Zwangsentlüftung wie der HD übers Heki. Nur die Entlüftung über die Verkleidung D-Säule übern Hohlraum nach unten weg ist mir bekannt.
Ich hatte mal eine undichte Schiebetür (vorne unten lag die Dichtung nicht an) da war das Abrollgewräusch des Vorderrades laut zu hören aber kein wummern.

Waren die Schiebefenster richtig zu?
Liegt irgendeine Dichtung in den Türen nicht an?
liegt die AD-Dichtung rundum an (auch vorne)
fehlt ggf. die Windabweiser-Gummi über der Windschutzscheibe?

Verdächtige undichte Stellen im Türfalz kannst du mit Vaseline/Nivea/Talkum.... o.Ä. einstreichen irgendwas abwaschbares was eine Spur hinterläßt und auf deinem Lack gut sichtbar ist. Türe schließen und gleich wieder öffnen. Wo die Creme etc. an der Gegenseite eine Spur abdrückt, lag die Dichtung an.
Langzeittest: an undichten Dichtungsbereichen sammelt sich Staub aus dem Luftstrom, der dort ja immer durchpustet, das sieht man dann irgendwann.

Gruß til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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13 Sep 2012 13:33 #4 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Hallo,
wenn die Schiebefenster nur locker zugezogen werden und nicht wirklich \"eingerastst\" sind, machen die auch ganz schön viel Lärm. Um sicher zu stellen daß sie zu sind, muß man schauen, ob der Drehgriff richtig senkrecht steht. Wenn nicht, kann man etwas auf den Drehgriff drücken bis er richtig einrastet.
Ansonsten finde ich unseren AD ziemlch ruhig.
P.S. Leider gibt es immer wieder, daß bei Neufahrzeugen der Dichtgummi beim Öffnen des AD im Frontbereich vom Dach abrutscht. Im geschlossenen Zustand verklemmt er sich dann und verursacht möglicherweise Wind-Geräusche. Ich habe ihn mit einigen Tropfen Kleber fixiert, seither hat er sich nicht mehr gelöst.
Gruß und allzeit gute & ruhige Fahrt, Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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  • Goldjunge
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17 Sep 2012 12:42 #5 von Goldjunge
Goldjunge antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Danke für die Antworten und Tipps.

Es geht aber wohl weniger um undichte Fenster oder Türen sondern mehr um das Problem, dass durch die vordere Lüftung einströmende Luft das Auto bei höheren Geschwindigkeiten nicht mehr ausreichend verlassen kann - das Auto also quasi zu dicht ist.

Anders als der HD hat der AD keine Zwangsentlüftung im Dach. Habe das Auto am WE mal gründlich inspiziert. Der AD hat nur im Heckbereich rechts und links jeweils ein Entlüftungsgitter, so wie jeder \"normale\" Transit auch. Allerdings sind die im Nugget mit Schrankeinbauten quasi außer Funktion gesetzt, zumindest scheinen die Schränke ziemlich dicht zu sein. Werde wohl Entlüftungsgitte in den Schranktüren anbringen.

Da aber sonst niemand das Problem hat, scheint es ein individuelles Problem meiner Transe zu sein.

Grüße: Stephan

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17 Sep 2012 20:38 #6 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Goldjunge schrieb:

Anders als der HD hat der AD keine Zwangsentlüftung im Dach.

Hallo Stephan,
eine Alternative wäre, ein Glashubdach einzubauen. Neben der verbesserten Lüftung (auch gerade die warme Abluft nach oben) wird es im Fahrzeug hinten deutlich heller.
Gruß, Rüdiger

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18 Sep 2012 07:50 #7 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Servus Rüdiger,

wieviel Watt sind das auf Deinem Dach?

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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18 Sep 2012 10:46 #8 von galli
galli antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Hallo Stephan,
Das kann m.E. nicht sein.
Das Gebläse erzeugt einen konstanten Druck, den hörst du nicht. Mach mal das AD auf(oder zu) bei geschlossenen Türen da entsteht konstanter Unterdruck(Druck).
Was man hören kann sind Strömungsgeräusche. Wummern bedeutet periodisch widerholter aprupter Strömungswechsel oder Abriss. Das kann entstehen durch Fahrtwind (= starke Strömung) der angrenzende Materie (Luft) mitnehmen möchte (Sogströmung) aber nicht dauerhaft kann z.B. weil nur ein Fenster offen ist und die Nachströmöffnung fehlt. Periodisch weil er sich neu aufbaut sobald er abgerissen ist usw.
'Die periodische Wiederholung erzeugt eine Frequenz. Langsam=Wummern oder schnell=Pfeifton, je schneller je höher.
Was ich sagen Will: Die Ursache muss an der fahrtwind zugewandten Außenseite der Karrosserie liegen. (Loch, Öffnung, Kante) WEnn du dein Fenster einen Spalt weit öffnest schaffst du die Nachströmöffnung und der Ton/das Wummmern verschwindet.

Gruß, til

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18 Sep 2012 15:10 #9 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
xxl_tom schrieb:

wieviel Watt sind das auf Deinem Dach?

Hallo Tom,
2 x 55 W, aber die Panels sind aus meinem Restbestand von 1995 (!). Möglicherweise erreichen sie nicht mehr die Höchstleistung, aber bei guter Bestrahlung ist die Wirkung trotz des laufenden Kühlschranks recht nett:

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Jetzt müssen wir aber aufpassen, daß uns das Thema des Threads nicht entgleitet:woohoo:

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18 Sep 2012 15:23 #10 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Re:Zwangsentlüftung Nugget AD
Danke, sorry, bin schon wieder ruhig ;)

Gruß, Tom
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Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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