Ford Nugget Forum

Kaufberatung / alter Nugget

  • Tom Meier
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08 Mai 2012 22:13 #1 von Tom Meier
Kaufberatung / alter Nugget wurde erstellt von Tom Meier
Hallo,

unser kleine Familie wäre auch gern Nuggetbesitzer. Allerdings habe wir nur einen kleinen Geldbeutel. Somit kommt eigentlich nur ein sehr altes Modell in Frage. Konkret geht es um ein 2000er Baujahr mit 70.000km.

Hier der Link: suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.h...=de&id=161161153

Ich würde gerne mal Eure Meinung dazu lesen. Was haltet ihr von dem Angebot? Wie findet ihr den Preis - ist er realischtisch oder überhöht? Kennt jemand die Emissionsgruppe von diesem Modell? Er hat angeblich eine rote Plakette, dass ist dann doch Euro 2 oder? = 290 EUR Steuer? Kann eine besserer Kat nachgerüstet werden? Worauf ist bei diesem Modell besonders zu achten? (Schwachstellen)

Jetzt habe ich schon an verschiedener Stelle gelesen, dass man bei dem Modell mit dem Alter sehr auf Rost achten sollte. Welche Stelle sollten hier insbesondere inzpiziert werden?

Ihr seht, ich habe jede Menge Fragen zu denen ich im Netz bisher noch keine guten Antworten finden konnte. Vielleicht hat ja jemand von Euch Erfahrungen mit diesem Modell.

Viele Grüße
Tom

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08 Mai 2012 22:48 #2 von nugget123
nugget123 antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Moin Tom,

bei dem Nugget wird keine grüne Plakette möglich sein. Filter werden sicher nicht angeboten.
Frag mal hier nach: www.dieselpartikelfilter.net

Beim Preis ist sicher noch Luft...

Grüße

Mike

HD - 2010 - 140 PS

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09 Mai 2012 00:08 #3 von Tom`64
Tom`64 antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Hallo Tom,
wie Mike schon meint: der Preis ist viel ! zu hoch...
wir hatten vor gut 4 Jahren 12500 € für einen solchen Nugget bezahlt.
Prüfe an Hand der Rechnungen und Wartungsbelege ob der Km-Stand authentisch ist. Für dieses Alter scheint er mir sehr niedrig. Unserer ging vor zwei Monaten mit 270tsd km weg.
Rost für diesen Wagen besonders an den Radläufen ( gerne gespachtelt= Murks) unten die Längsträger und die Motoraufängung. Gefährdet auch: Unterkante der Heckklappe und die Schweller von innen nach außen.
Bei unserem hielt auch die komplette Auspuffanlage nur noch durch Gebete zusammen.
Prüfe: Steuerriemen ist bei echten 80000 hin.Lieber vorher wechseln. Motor wenn gut gepflegt: unverwüstlich. robuster als alles was danach kam...
In dem Alter gerne verschlissen sind auch die Fensterdichtungen, wodurch bei Regen in der Tür das Wasser tropft= Rostbaustelle.
Was wohl sehr angenehm ist: der Hinterradantrieb. Der alte Transit hat eine wunderbare Fahrdynamik.
Wir hatten mit unserem Nugget alles versucht. mehr als eine rote Umweltplakette ist nicht zu machen und 290,-€ Steuer ist richtig. DPF war nicht zu bekommen.
Wenn der Km-Stand stimmt, brauchst du dir über Kupplung, Turbo etc noch keine Sorgen machen. Turbo geht bei diesem Model bei ca 120-160 tsd kaputt-ca. 1500 €
Fahr damit bei Interesse beim ADAC zum Gebrauchtwagencheck.
Das Geld was du da investierst ist Gold wert- und es soll doch ein Goldstück werden-oder ?
Viel Erfolg und viel Glück.
Grüße aus Grevenbroich,
Tom.

140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord

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  • jobi
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09 Mai 2012 08:11 #4 von jobi
jobi antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Hallo,

ich würde auch sagen, dass der Preis sehr hoch angesetzt ist. Wir haben 2008 einen Nugget gekauft (Bj. 2004 und 160.000 km unter der Haube) und haben den gleichen Preis bezahlt. Also, noch einmal überdenken!

Gruß, jobi

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  • Tom Meier
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09 Mai 2012 09:29 #5 von Tom Meier
Tom Meier antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Liebe Leute,

ich bin erstaunt! Noch so kurzer Zeit schon so viele wertvolle Hinweise. Vielen Dank!

Gebrauchtwagencheck beim TÜV machen ich auf jeden Fall.

Gehen wir mal davon aus, das der Wagen tatsächlich nur 70.000km und keine nennenswerten Roststellen hat - was würdet Ihr dafür zahlen wollen?

Viele Grüße
Tom

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09 Mai 2012 09:35 #6 von wonkothesane
wonkothesane antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
nix über 10 k€ ! eher 8k€ !!

Wäre so meine spontane Bauchentscheidung!

Ich denke, der Verkäufer spekuliert auf die saisonabhängige Preiserhöhung - wie bei Cabrios. Ich habe, und das gefällt Dir sicher nicht sehr gut, meine Transe im November bei Schnee und Eis gekauft. Der Preis war rel gut - wegen der Jahreszeit!

LG Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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09 Mai 2012 10:27 #7 von Tom`64
Tom`64 antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Hi,
zum Kurs für so einen Nugget liegt Holger genau richtig.
Obwohl ich auch aus eigener Erfahrung weis, hat man sich einmal in einen Nugget verknallt ist´s fast schon gelaufen.
Prüfe noch die Standheizung:
Nach 10 Jahren ist sie hin und der Tausch des Wärmetauschers kostet fast so viel wie eine Neue.
Meistens bemängelt auch der TüV wenn das MHD des Wärmetauschers abgelaufen ist.
Aber von den Bildern her sieht er ja gut und gepflegt aus.
Viel Glück.
Tom.;)

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09 Mai 2012 11:02 #8 von Califuli
Califuli antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Wie Holger sagt: 8-10.000 Euros. Einen deutlich höheren Preis rechtfertigt die rote Plakette nicht, da kann der Wagen in einem noch so guten Zustand sein. So ein Nugget ist im Ostblock wegen der sehr geringen Nachfrage nach Wohnmobilen für den Händler auch nicht so einfach zu vermarkten. Was mich ein wenig irritiert ist der schwarze, viereckige und dick auftragende Kleber auf der Beifahrerseite im Hochdach. Was soll das sein?

Gruß

Uli

ehemals Big Nugget XL Bj.2010 leider mit Injektorschaden.

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  • Tom Meier
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09 Mai 2012 11:52 #9 von Tom Meier
Tom Meier antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Hallo Uli,

das ist wohl eine aufgeklebte Halterung und kein Defekt am Dach - ich war auch irritiert und hatte dies zuerst befürchtet.

Viele Grüße
Tom

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  • Tom Meier
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09 Mai 2012 11:57 #10 von Tom Meier
Tom Meier antwortete auf Re:Kaufberatung / alter Nugget
Hallo Tom,

vielen Dank - genau solche Erfahrungen habe ich gesucht. Wie war denn bei Deinem alten Modell der Verbrauch?

Viele Grüße
Tom (2)

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

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Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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