Lange drauf gewartet, jetzt sind sie da:
www.auto-motor-sport.de/news/ford-tourne...on-ford-4419129.html

Und nu \"Feuer frei\" legt los, was meint ihr?

Sieht von vorne ein bischen aus wie ne Mischung aus Hyundai und VW.
Richtig gefallen tuts mir nicht ( erster Eindruck )

MfG Rainer

Hallo,

hoffentlich handelt es sich dabei um den Nachfolger des Ford Tourneo CONNECT (der ab 2013 in Valencia/Spanien gebaut werden soll) und nicht des \"klassischen\" Ford Transit's!

LG
Peter

Naja...

Ford - tut noch mal was...

Hallo,

die Seitenansicht sieht meiner Meinung nach nicht harmonisch aus und warum müssen uns die Designer einreden, dass man lackierte Seitenleisten und Stoßfänger braucht. Damit (er)füllen diese nicht mehr ihren Zweck, sondern nur noch die Kassen der Werkstätten. Das Heckfenster scheint mir zu klein zu sein - Folge: noch geringere Sicht nach hinten als jetzt schon. Das Innendesign ist wirklich gewagt und dem PKW angelehnt(erinnert mich stark an den Ford Focus) und wird bestimmt dazu beitragen neue Käuferschichten zu akquirieren, denn es spricht mehr den modernen PKW-Käufer als den praktisch denkenden Camper an. Nun müssen wir abwarten, ob Ford diesen oder einen der später folgenden Varianten für den Euroline/Nugget vorsieht.
Auf jeden Fall sollte die Werbung für dieses Fahrzeug besser werden als jetzt, wo ich immer noch in verdutzte Gesichter gucken muß, wenn ich sage \"Ich fahre einen Ford Euroline\". Hä was ist das, kenn ich nicht. Erst meine verzweifelte Ergänzung \"sowas wie der T5 Multivan\" schafft Aufklärung.
Anschauen muss ich mir ihn auf jeden Fall und auch Probe fahren.

Moin,
ich glaube nicht, dass Ford die sehr erfolgreiche \"Transit-Klasse\" aufgeben wird. Damit machen die viel zu viel Geld. Guckt euch doch mal um und guckt, wieviele Handwerker damit rumfahren. Gerade wegen der etwas größeren Dimension im Vergleich zu anderen Transportern(natürlich auch wegen des Preises.

Es geht offensichtlich darum, ein Modell anbieten zu können, dass mit dem T5 (ist ein T6 geplant?) konkurrieren kann.
Die Bezeichnung \"Tourneo Custom Concept\" sagt ja schon aus, dass es sich nicht um einen \"Transit\" handelt.

Wartet ab, die werden auch in der Zukunft ein Auto bauen, dass die Basis für den nächsten Nugget sein könnte. VW hat schließlich auch den Crafter (früher LT). Ob es den neuen FORD-Nugget dann auch gibt, ist ein anderes Thema.


Bis die Tage
Mike

...hmmm,

das wird nix mehr mit über 1,56 Bettbreite und knapp 2,20 Stehhöhe...
Ansonsten doch ganz ordentlich:) wenn's kommt wie's kommt, beim Kuga stand auch ein Höllenkonzeptcar da, geworden ist's eine peinliche Mistpo...
vg
Max

Hallo,

ich kann mir auch nicht vorstellen, daß Ford den Transit bzw. ein Fahrzeug dieser Klasse aufgeben wird. Eher schon, daß sie eine Kooperation eingehen werden. Wenn man bedenkt, daß Citroen Jumper = Fiat Ducato absolut identisch ist; oder VW LT (Crafter) = Mercedes Sprinter genauso identisch, dann könnte ich mir vorstellen, daß der nächste Transit vielleicht mit Mazda zusammen gebaut wird (gab´s schon mal).
Gespannt sein darf man allemal.
Gruß Nogger

Hallo Leute,
auf der abgebildeten Tourneo-Basis wirds relativ
sicher (was ist beim Konzern schon sicher)keinen
Nugget Nachfolger geben. Der Nugget egal ob von
Ford oder von wem auch immer gebaut ist geplant
auf der neuen Transporter-Basis und die könnt
ihr schon bald beim Händler besichtigen.
VG.
Flexi

Ohne lackierte Stoßstangen,ohne Chrom-Schischi und mit 16-Zoll Fahrwerk sind wir in der kleinen Transit-Realität. Der Wagen muss gegen T5, Renault Trafic und Co. antreten. Der größere Transit, der später kommt ist eine Nummer größer und konkuriert mit Sprinter und Crafter in den höheren Gewichtsklassen. Ich vermute mal, dieser Transit ist Konzeptmäßig eher beim IVECO Daily als beim Ducato angesiedelt. Da die neuen Transit als Weltauto von Ford konzipiert sind werden die auch weltweit verkauft. Das ist einer der größten Vorteile die Ford mit dem neuen Wagen hat. Hier haben alle anderen Mitbewerber deutlich weniger zu bieten. Deshalb werden die auch keine Partnerschaften bei der Kiste eingehen (müssen).

Gruß

Uli