... und dann stell Dir mal vor Du willst da drunter was reparieren

xxl_tom schrieb:

... und dann stell Dir mal vor Du willst da drunter was reparieren

Was willst du um Gottes Willen denn immer reparieren. Die Schutzleisten sind doch dazu da, leichte bis mittlere Beschädigungen von deinem Goldstück abzuhalten. Wenn es zur einer Reparatur drunter kommt nützt dir dieses Teil nichts und schon gar nicht eine Folie was. Dann ist ein größerer Unfall passiert, dann, wenn selber verursacht die Vollkasko bezahlt oder wenn fremdverschuldet, die Haftpflicht des Gegners.
Du reitest immer auf eine Reparatur darunter rum- sei doch froh nichts machen zu müssen. Ich hab ja auch nicht gesagt, dass dieser Seitenschutz das non plus ultra ist, ich wollte einfach mal erwähnen, das Ford sowas hat und für wen es geeignet scheint, ein probates Mittel ist, sein Fahrzeug vor mittleren Beschädigungen zu schützen und ich finde immer noch billiger als eine Reparatur nach einer Begegnung mit Stein, Ast oder Nachbars Stoßstange.

Servus thor,

ich will Dich nicht angreifen, Gott bewahre.

Ich finde alle Hinweise und Diskussionen hier im Forum interessant und informativ.

Meine Meinung:
wenn was beschädigt wird muß ich es reparieren. Wir hängen Schützer an, damit unsere Autos, Motorrad oder was auch immer bei einer Begegnung mit einem Ast, Stoßstange oder was auch immer möglichst nichts ans heilig Blechle bekommen.

Dann sind die Rempler halt auf dem Schützer, der ist dann beschädigt und je nachdem wie befestigt in vielen Fällen auch das Material darunter.

Bei kleinen Begegnungen mit Ästen und Stoßstangen hilft z.B. die Folie auch den Lack zu schützen, damit Du da nichts lackieren mußt. Ist auch leichter und hilft das 5te Fahrrad aufm Träger nicht wegen Übergewicht zu Hause lassen zu müssen.

Ob es sinnvoll ist den Versicherungen noch mehr Kosten durch zusätzlich angebrachte, im Anschluß an einen Rempler beschädigte Schützer, auch noch zu bezahlen und dadurch die Versicherungsprämien im allgemeinen steigen zu lassen ???

Das ist wirklich Vollkaskomentalität, ich zahls ja nicht

Nix für ungut, irgend wann treffen wir uns mal und trinken ein Bier zusammen

Würde mich auch brennend interessieren, da in Hamburg die ersten Türrempler nur eine Frage der Zeit sind. Hat diese breiten Planken denn nun schonmal einer verbaut? Hab noch nie einen Transit damit rumfahren sehen. Ob es für die Türrempler (die sind ja immer noch über der Originalleiste) da unten was bringt ist die Frage, hängt davon ab wie dick diese Teile sind.
Meine erste Idee war auf die Originalschutzleiste noch eine weiter kleinere aber ca.1,5cm dicke Leiste aufzukleben. Dann könnten die Türrempler der unachtsamen Nachbarn oberhalb der leiste ausgebremst werden.