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Mit Nugget HD auf Arbeit?

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17 Jun 2011 15:45 #1 von racedriver
Mit Nugget HD auf Arbeit? wurde erstellt von racedriver
Hallo an Alle!

Ich und meine Holde überlegen uns einen Nugget zu holen.Ist es wirklich noch Praktikabel mit einem Nugget HD ca. 15 km Arbeitsweg zurückzulegen? Wir Denken ein AD wäre da doch für den täglichen Gebrauch (Einkaufen, mal zum Fussballverein um die Ecke) einfach besser. Kommt es hier nur auf den Charakter eines Nugget-HD-Piloten an (schräge Blicke), oder ist der HD einfach nichts für jeden Tag?

Danke für Eure Kommentare!

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17 Jun 2011 16:14 #2 von Tiemo
Tiemo antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
hi racedriver,

ganz viele hier im forum benutzen den nugget hd als reines alltags-/ arbeitswegauto. ob hd oder ad das tut sich nicht viel.

\"schräge\" blicke würde ich nicht sagen. meißt sind es ja \"bewundernde\" blicke. :woohoo:

probiers sonst noch hier mit der suche im forum, da gibt es schon etliche erfahrungsberichte.

LG,
Tiemo

NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke

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17 Jun 2011 16:53 #3 von NewNuggetier
NewNuggetier antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Ich fahr meinen jeden Tag zur Arbeit.

Mein AD ist allerdings rund 2,20m hoch, da spielt es kaum ne Rolle ob Ah oder HD.
Die aktuelleren ADs sind glaube ich um die 2m und damit kommst du auch in die meisten Parkhaeuser.

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17 Jun 2011 18:26 #4 von nogger
nogger antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Hi Nuggetier,

die aktuellen sind auch 2,2 m hoch. Exakt sind´s 2,16 m (nachgemessen). Aber verm. Unterschiede je nach Bereifung und Abnutzung der Dämpfer und Federn. Vermutlich verwechselst Du´s mit dem T4,5,6 die sind alle 2 Meter (damit sie grad noch in die TG reingequetscht werden können).
Ansonsten - grade bei 15 Kilometer zur Arbeit macht HD oder AD bestimmt keinen Unterschied. Bei diversem Anderem schon: HD braucht auf Autobahn mehr Sprit, HD bietet aber auch mehr Campingplatz und ist unauffälliger beim Campen (aufgestelltes AD ist extrem ziemlich ganz doll auffällig).
Daher - wenn´s nur dieser Grund sein soll: Racedriver - nimm den HD - die Blicke sind nur Neid und Bewunderung pur

2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16

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17 Jun 2011 18:30 #5 von racedriver
racedriver antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Ich meinte speziell den täglichen Einsatz der Hochdachvariante. Sieht ja schon GEWALTIG aus.

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17 Jun 2011 20:20 #6 von Antarigo
Antarigo antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Also wir haben nur unseren HD und würden auf keine Fall tauschen. In eine Tiefgarage kommt man mit einem Aufstelldach auch nicht rein und ich hatte im Alltag noch nie Probleme mit dem HD. Vor allem ist das ganze dann auch Wintertauglich und hat einfach mehr Platz.

Wir können den HD nur empfehlen.

Gruß Michael

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17 Jun 2011 20:39 #7 von Fränki
Fränki antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Hi Racedriver,
gratuliere Dir zum Gedanken einen Nugget zu Kaufen. Raten kann ich Dir auf jeden Fall einen HD. Nicht nur weil ich selber einen fahre, sondern weil der Nutzfaktor beim HD größer ist. Überlege gut und handele weise. Liebe Grüße aus dem Liegestuhl in Italien.:woohoo:
Fränki;)

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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17 Jun 2011 21:11 #8 von galli
galli antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Wenn du zum HD tendierst, nimm ihn! Würde selber zwar wieder einen AD kaufen, aber die Gründe hierfür liegen anderswo.
Einige Vorteile des HD wurden genannt, hier sind noch einige pro AD:

Der AD passt zwar nicht in alle Parkhäuser, aber in so manche Garage. Der AD ist bei aufgestelltem Dach oben breiter als der HD (Vorteil wenn unsere 3 Kids oben schlafen), das Dachbett ist bedienungsfreundlicher als im HD und die Belüftung bei aufgestelltem Dach ist besser. Auch gefällt uns das große Zelt Heckfenster besser als die Dachluke.
Das mit dem auffälligen Wildstehen ist Ansichtssache. Bei Benutzung des unteren Bettes und zugeklapptem Dach ist es sogar extrem unauffällig, geht aber maximal zu zweit.

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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17 Jun 2011 21:42 #9 von wonkothesane
wonkothesane antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
HD rulez !!

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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18 Jun 2011 05:34 #10 von Wolli
Wolli antwortete auf Re:Mit Nugget HD auf Arbeit?
Hallo racedriver,

wir hatten schon beides, Hochdach und Aufstelldach. Wir würden auch immer zum Hochdach tendieren. Für den Weg zur Arbeit ist es egal welche Variante du wählst. Für den Urlaub finden wir das HD geräumiger, die 2 zusätzlichen Schränke im HD lassen nochmal viele Sachen super verstauen.
Der Hauptgrund für den Wechsel von AD auf HD war, dass wir den Nugget nicht nur im Sommer nutzen wollten. Bei Regen und Temperaturen um die 0° ist ein HD einfach angenehmer. Und nach ein paar Glühwein auf dem Weihnachtsmarkt, sollte der Wagen auch besser stehen bleiben. (Noch nicht ganz Sommer aber schon an den Winter denken).


Gruß Arne

Derzeit kein Nugget auf dem Hof

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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