Ford Nugget Forum

Suche Nugget. Oder doch nicht? Gedanken eines Zweifelnden.

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19 Feb 2011 12:25 #11 von Holgi
Guten Morgen, hochverehrtes Forum.
Kurz: Gekauft.
Nugget HD, Halbjahreswagen. Etwas über 11000 Km. Inkl. AHK, Klima, Navi, Royalgrau etc. Makellos bis auf leichten Kratzer am Heckstossstangenplastik hinten. Noch nie bewohnt.
Ich danke allen, die nett und ausführlich berichtet haben, Thomas, der mir seinen Big angeboten hat (vielen Dank für den netten Kontakt) und Admin Jan für seine Homepage mit begeisterten Äusserungen zum Nugget.
Nächste Woche kriegen wir ihn und dann geht`s los.
Liebe Grüße
Holgi
PS: Sucht einer `ne zum WoMo ausgebaute Transe? Bitte PN...

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS Dazu Dauerbaustelle T4 AHY

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19 Feb 2011 12:31 #12 von Tauchermichel
Hallo,

Nugget-Halbjahreswagen B) mit mehr als 11.000 km;) und noch nie bewohnt??? :unsure:

Wo gibt's den sowas? Und vor allem was kostet sowas???:unsure: :unsure:

Gruß
Michael

HD 2/2008 130PS; Coloradorot; Solaranlage

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19 Feb 2011 17:11 #13 von Feuernugget
Hallo Holgi,
na dann mal Herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Stoßstange :-)

FG Thomas

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
*** Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum ***

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  • matze1
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21 Feb 2011 06:02 #14 von matze1
Hallo!

Zum Thema Stau-/Trockenraum im Stand möchte ich noch das \"Van-Shower\"-Zelt erwähnen. Es wird bei geöffneter Heckklappe an deren Kanten angeklettet und schafft zusätzlichen Stauraum gerade zum Trocknen von Kleidung. Man kann dann die untere Vorhangleiste benutzen, um Kleiderbügel anzuhängen.

Ferner schafft das Zelt etwas Privatsphäre für das Porta Potti (und dessen Nutzer...), v.a. i.V.m. dem Fliegengitter. Das ist zwar nicht blickdicht, aber eine gewisse Barriere.

Was die Fahrzeugabmessungen betrifft, ist der Nugget ja unschlagbar, da kurz und breit.

Schlafplätze hat man für 3 Kinder, s. Bauanleitung für Babybett hier im Forum. Das baue ich mir, sobald der 2. Wicht da ist. Der erste schläft aktuell auf der Matratze im Fußraum der Rücksitzbank. Die Standard-Babybettmatratze kann während der Fahrt leicht senkrecht hinten am Fahrersitz befestigt werden.
So müssen wir momantan noch nicht mal betten bauen, sondern nur das Dach aufklappen und fertig.

Alles in allem ein geniales Auto, ich kann nicht behaupten, dass er \"nichts richtig, aber alles ein wenig\" kann, wie oben behauptet.
Vielmehr ist für uns der Nugget ein vollwertiges Reisemobil UND ein brauchbares Alltagsauto. Was will man mehr?

Gruß,
M.

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21 Feb 2011 08:04 #15 von tourneo

Zum Thema Stau-/Trockenraum im Stand möchte ich noch das \"Van-Shower\"-Zelt erwähnen.


Das Zelt war bei meinem dabei, ich fand es total sinnlos und hatte es sogar im Forum Flohmarkt angeboten. Wollte keiner haben.

Alleine stehen kann es auch nicht und der Wagen ist dann offen:blink: .
Da macht dann ein Vorzelt oder Wurfzelt meiner Meinung nach mehr Sinn und ist im Anschaffungspreis auch noch wesentlich günstiger.

@Holgi: Herzlichen GlückwunschB)

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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  • Hollinger1
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21 Feb 2011 08:55 #16 von Hollinger1
Hallo Holgi,

tief in Deinem Herzen wolltest Du wohl immer einen Nugget, brauchtest nur ein wenig Zuspruch:cheer:
Glückwunsch zum neuen Bus

Gruss Jörg

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21 Feb 2011 13:12 #17 von wonkothesane
Tja, und ich hab mir gerad eines gekauft....

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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23 Feb 2011 11:39 #18 von matze1
Hallo!

Der Nachteil des Vorzeltes ist, dass es nicht an der Heckklappe steht und somit zum Duschen und für die Toilette ungeeignet ist.

Dass der Wagen mit Van Shower nicht abschliessbar ist, ist klar. Der Abbau dauert 15 sek., daher habe ich das bislang nicht als Problem erachtet.

Ein Vorzelt hingegen haben wir bislang nicht vermisst.

So hat eben jeder andere Bedürfnisse...

Gruß,
M.

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23 Feb 2011 12:13 #19 von Alex
Hallo Matze,

schau dir mal das Quechua in diesem Thread an.

Ist genausoschnell auf und abgebaut wie dieses VS, kann \"stand allone\" in verschiedenen varianten am Nugget stehen und komplett verschließbar für intime Geschäfte. Jedoch ggü. dem VS vielseitiger nutzbar weil >.

Gruß Alex
2009, HD, 140PS, exotic gelb
sperrgepäckoptimiert, soundoptimiert, motoroptimiert, antirostoptimiert, lebensqualitätsoptimiert

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  • matze1
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24 Feb 2011 07:04 #20 von matze1
Hallo!

Die Lösung mit Quechua -Zelt käme für mich aufgrund der mangelhaften Abdichtung zur Karosserie nicht in Frage.

Die großen Vorzelte, die in dem Thread erwähnt worden sind, nehmen mir entweder zu viel Platz weg oder sind zu schwer.

Eine Markise fällt aus Kosten- und Optikgründen flach.

Bleibt eine einfache Plane (Tarp) mit 2 Stangen, die als leichter Schutz gegen Sonne und wenig regen fungieren kann.

Wir waren übrigens vergangenen Sommer in Skandinavien und kamen mit dem Van Shower super klar. Mann kann ja auch darin sitzen und die Nähe zur Küche war abends angenehm.

Eine sehr billige Lösung, die ich früher bei meinem T3 nutzte, ist übrigens ein 3 x 3m Pavillon-Zelt aus dem Baumarkt mit 3 Seitenwänden. Mit einer entsprechend zurecht geschnittenen, einfachen Plane lässt sich eine vernünftige Abdichtung zur Karosserie basteln und die Kosten liegen bei 30 Eur.
Mittelweile gibt es die Dinger ja auch mit Teleskop-Aufbau, so dass man nicht mehr gefühlte 40 Kg an Stangen mitschleppen muss.

Für mich haben aber mittlerweile leichte und platzsparende Lösungen Priorität.
Wir reisen recht \"aktiv\", will heissen, wir bleiben so gut wie nie länger als 2 Tage an einem Ort. Somit möchte ich nicht ständig 100 Kg Equipment hin und her schleppen und umladen.
Ferner gondeln wir auch gerne mal spannendes Gelände, also Paßstraßen, Altstädte, Nebenstraßen u.s.w. ab, so dass ein zu schwer bepackter Fronttriebler hier kontraproduktiv wäre.

Ferner befremden mich nach wie vor diejenigen Wohnmobilisten ein wenig, die aus ihrem Stellplatz eine Wagenburg mit krisensicherem Feldlager machen, deren Aufbau allein schon 2 Urlaubstage braucht.
Ich komme an, lade Stühle und Grill aus der Alukiste aus, klappe meinen Heckdeckel auf, montiere das Heckzelt und sitze nach 2-3 Minuten mit meinem Bier im Klappstuhl...

Naja, jedem Tierchen sein Plaisierchen.

Der Frühling naht (zumindest nach Kalender...) und der Umbau des (aus welchen Gründen auch immer) nicht passenden Fiamma-Radträgers, die Montage der Alukiste darauf und der Einbau der hinteren Lautsprecher warten schon auf Umsetzung.

Diesen Sommer geht´s dann wohl über Italien und Griechenland in die Türkei.
Bin schon voll im Reisefieber und freue mich auf die Free, um den letzten Kleinkram besorgen zu können.

Gruß!
M.

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage