Hi Til,

danke für Deine Infos. Das Angebot von HDI-Gerling hab ich gestern erhalten. Aussage am Telefon Rückstufung von SF10 auf SF 1. Ist aber möglich, daß es früher andere Verträge gab - mit anderen Rückstufungen? Ansonsten passt ja alles und ich stimme Dir in allen Aussagen uneingeschränkt zu. Fazit: Ich bleib bei der PKW-Variante, empfehle aber jedem, der mit niedriger SF einsteigt, auf jeden Fall die Womo-Zulassung zu nehmen.
Gruß Nogger

Und damit sich jeder mal selbst ein Bild davon machen kann, was ihm bein einer Nuggetbeule blüht, hab ich hier mal die aktuelle Einstufung in SF Klassen und die Rückstufung im Schadensfall reingestellt.

Fg Feuernugget

Nächster Versuch

Ist also wirklich interessant.
Du kannst vorher 50 Jahre unfallfrei Auto gefahren sein. Hast Du in einem Jahr 2x Pech, landest Du bei 140%, hast du 3x Pech, sogar bei 285 %. --> bei diesem Beispiel.

Das war die Info eines Versicherungsmakler.
Und für Nogger hab ich dann noch mal (in Kurzform) aufgeschrieben, was meine Versicherung (DA direkt) so schreibt:

Bei Bedarf kann ich Dir die Seite 27 gern noch mal einscannen und zukommen lassen

Bei 4x Beule bist du übrigens auch bei PKW in Klasse M, und dann sogar bei 245 % (s.o. M = 200% bei Campingfahrzeugen).

Auf alle Fälle ist eines Fakt: Versicherungsbeträge und vor allem -leistungen sollen ja gar nicht so einfach vergleichbar sein. Nur so haben sie ja eine relle Chanche, Kunden zu halten.

( Übrigens hab ich ihn auch als PKW laufen )
PS: ich vergaß -> SF 3 wären hier 60 %

Fröhlichen Abend noch

Feuernugget

Danke für die Hinweise - einscannen brauchst Du´s wirklich nicht, glaub´s auch so.
Übrigens: 5 verschiedene Versicherungen hatten bei SF10 5 verschiedene Prozentsätze. Und wenn man bedenkt, daß es auf den absoluten Betrag (natürlich bei ner def. Leistung) ankommt, dann ist so eine 35%-Einstufung schlechter als ne 60% (wie in Deinem Beispiel), da man bei nem Schaden mit 35% viel tiefer fällt.
Wenn ich mir dieses Chaos ansehe, dann glaub ich inzwischen nicht mehr, daß wir im nächsten Jahr (wie ich auch gehofft hatte) mit einem Wechselkennzeichen beglückt werden. Ein Wechselkennzeichen, das während der Woche auf meinem uralt-Seat hängt und am WE oder im Urlaub auf dem Camper. Bei diesen so unterschiedlichen Bedingungen geht das gar nicht. Wird also vermutlich nur unter PKW´s möglich sein - Sch....
Aber egal, wie´s kommt. Der Staat und die Versicherungen werden schon schauen, daß sie nicht zu kurz kommen.

VG Nogger

ralf schrieb:

meines Wissens ist aber die Rückmeldung von Womo auf Pkw nicht möglich wenn erst einmal von PKW auf Womo umgeschrieben wurde.
Hat da jemand Erfahrungen?

hallo michi.
meiner war Pkw dann Womo dann wieder Pkw. kein problem aber natürlich jedesmal Tüv vorführung
gruss Ralf

Versuche gerade aus meinem Womo wieder einen PKW zu machen. Telefonate mit TÜV HD und den Schwaben bei Stuttgart waren nicht ermutigend. Für Tipps zur Argumentation bzw. Auswahl des TÜVs wäre ich dankbar.

stifter

hi stifter.
da erstens alle neuen nugget als pkw laufen soll der tüv begründen warum das jetzt nicht gehen soll?
und zweitens schon mal gehabt- die voraussetzung für einen pkw findet sich im steuergesetz. nur wenn mehr als die hälfte des fahrzeuges der personenbeförderung dienen ist es ein pkw.also bei uns gemessen von der vordern stoßstange bis zum ende der sitzbank. und das haben wir. also erfüllen wir beide voraussetzungen. kommt steuerlich und rechtlich auch daher das viele transporter über damals 2,8 und heute 3,5 t als pkw zugelassen waren um ohne geschwindigkeitsbegrenzung fahren zu können.
also da soll der tüv jetzt mal ne stellungsnahme geben.
gruss Ralf

Danke, Ralf!

Werde mich jetzt zuversichtlich und mit gestärktem Rückgrat in die Diskussion begeben.

stifter



An webmaster:

Schönes, verlockendes Herbstfoto. Nur wo bringt man noch die 2 Pferde unter?

stifter schrieb:
An webmaster:
Schönes, verlockendes Herbstfoto. Nur wo bringt man noch die 2 Pferde unter?

Hi Stifter, bin zwar kein Webmaster, aber einige Hinweise für die Unterbringung der Pferde werden hier dargestellt.

FG Thomas