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Unglaublicher Nachteil bei Zulassung als Womo
- nogger
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nachdem im Forum viele Beiträge die Zulassung unseres Goldstücks als Womo und nicht etwa als PKW (so wie Ford das Teil ausliefert und wie ich es auch aktuell zugelassen habe) favoritisieren, habe ich mal bei diversen Versicherungen Anfragen gestartet. Resultat war, daß die Versicherung als PKW (habe über 25 J. Schadensfreiheitsrabatt) deutlich billiger ist als die Womo-Versicherung. Dies gilt für alle Versicherer. Grund ist die Berücksichtigung von 25 Jahren (beim Womo sinds maximal 10 Jahre) sowie die Berücksichtigung von Fahrkilometern, Abstellplatz und vielen anderen Parametern. Einzig die Steuer als Womo ist preiswerter. In der Summe wäre die Womo-Variante tatsächlich ev. einige Zig Euro billiger. Da ich Schwabe bin hieß es: Jetz aber gell!
Aber hier kommt die Krux: Alle Womo-Versicherer sagen einhellig: Bei der Versicherung des Nuggets als Womo werden 10 Jahre Schadensfreiheit angerechnet, auch wenn Du über 25 hast. Bei einem einzigen Schaden wird zurückgestuft auf Schadensfreiheitsklasse 1!!!!!- auch wenn Du mal 30 Jahre schadensfrei hattest - die sind sofort komplett futsch. Auch sogenannte Rabattretter gibt´s nicht.
Ist das hier eigentlich bekannt?
Für mich bedeutet das einen unglaublichen Nachteil, den ich bisher so nicht gekannt habe? Und hiermit kundtu, damit Ihr es zumindest auch kennt. Denn in allen Versicherungsunterlagen, die ich erhalten habe, war dies nie explizit genannt. Erst auf Anfrage wurde es zugegeben.
Gruß vom Stiel
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
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- Tatze2006
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eigentlich ist das laaes nichts neues und wurde alles schon mal hier im Forum beschrieben. Es bestaetigt wieder, dass es einfach von der persoenlichen Situation abhaengt, wie man am guenstigten den Nugget zulaesst. Nur eines verstehen ich nicht, warum hast Du den Thread unter Flohmarkt eingestellt?
Gruß Jörg
Nugget HD / EZ 2010 / 140 PS / Polarsilber / AHK / Alufelgen / Zusatzluftfeder / AR Hohlraumversiegelung /Hochdachtraeger / Heckbox / 3 Personen
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- nogger
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der Flohmarkt ist als Gruppierung gekommen, da ich einfach nur auf \"neues Thema\" geklickt habe.
Nachdem mehr als 3 Beiträge die Womo-Versicherung als super dargestellt haben und nirgends explizit erwähnt wurde, daß tatsächlich eine Rückstufung von 30 Jahren auf 1 Jahr Schadensfreiheit stattfindet, halte ich das schon eines Kommentars wert. Leute, die keine hohe SF haben, interessiert das nicht - zugegeben. Apropos: Bei der Suche im Forum fiel mit der Beitrag von \"Klaus\" auf, der sagte, daß die Womo-Versicherung normalerweise die bessere Alternative wäre. Denkste. Für uns alle wichtig: Schaut Euch genau die eigene Situation an - die kennt niemand besser als Ihr selbst. Bei meiner aktuellen Vers. kostet der Rabattretter 8 Euro pro Jahr. Bei einer Rückstufung auf SF1 käme ich auf 400 Euro mehr pro Jahr. Und hinzu viele Jahre bis der aktuelle Zustand wieder hergestellt ist.
Übrigens: Nix für ungut: wollte nur nen Tip geben
Gruß Nogger
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- Feuernugget
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Hallo Zusammen,
...Aber hier kommt die Krux: Alle Womo-Versicherer sagen einhellig: Bei der Versicherung des Nuggets als Womo werden 10 Jahre Schadensfreiheit angerechnet, auch wenn Du über 25 hast. Bei einem einzigen Schaden wird zurückgestuft auf Schadensfreiheitsklasse 1!!!!!- auch wenn Du mal 30 Jahre schadensfrei hattest - die sind sofort komplett futsch. Auch sogenannte Rabattretter gibt´s nicht.
Ist das hier eigentlich bekannt?.....
Gruß vom Stiel
Hallo Stiel,
genau das hatte ich seinerzeit hier schon mal gepostet. Ob es nun direkt bis auf 1 zurückgeht, glaub ich noch nicht einmal. Jedenfalls ist der Rabatt hin
Ist aber gut das, das Thema mal wieder hoch kommt. Wie du schon richtig sagst: Interessant wird das Thema erst wenn man mit dem Nuggi einen Bums hatte und anschließend wieder einen PKW anmeldet.
Wenn es hier mal wieder steht, kann der eine oder andere doch noch mal nachdenken wie er sein Auto versichert. Und wie du ebenfalls richtig schreibst, so groß ist die Prämiendifferenz nicht.
FG Thomas
Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
jetzt Knaus Sun Ti um das Hobby auszuleben !
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- nogger
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es geht auf SF 1 zurück - glaub´s einfach.
mit der Aussage: ich glaub´s nicht: sag mir einfach, wer nur auf SF > 1 zurückstuft - das wäre was - oder?
Gruß N.
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- tourneo
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meines Wissens ist aber die Rückmeldung von Womo auf Pkw nicht möglich wenn erst einmal von PKW auf Womo umgeschrieben wurde.
Hat da jemand Erfahrungen?
gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
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- galli
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In meinen Vertrag (Womo) steht swchwarz auf weiß: aus SF10 > SF3.
Rückstufung=7Jahre und
Rabatt (HP/VK) 45%/35% > 60%/50%
Bei SF14 (PKW) würde im Schadensfall zurückgestuft von
SF14>SF6. (8 Jahre)
40%/45% > 55%60%.
Somit wäre die PKW Variante teurer, vor wie nach dem Schaden!
Extrem ungünstig wäre nur, wie Thomas schon schrieb, eine Umschreibung der SF aus der Womo-vers. auf einen PKW nach einem Schaden
FG til
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- nogger
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Du hast natürlich Recht - bei niedrigen SF-Einstufungen ist die Womo-Variante immer besser. Ich redete von SF-Einstufung über 25. Da passiert bei meiner aktuellen Versicherung HUK24 bei einem Schaden gar nix: 30% bleiben 30%. Zudem kann ich den Rabattschutz für wenige Euro buchen, dann kann ich einen Unfall pro Jahr machen und zahle trotzdem immer 30%. Aber damit kein falscher Eindruck aufkommt: Bin kein Unfallfahrer (hätte wohl auch sonst nicht SF30). Übrigens nochmal: Wer stuft von SF 10 auf SF 3 zurück?
Gruß Nogger
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- galli
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- Platin Nugget
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1. HDI Gerling via ESV-Schwenger
2. ab SF25 (30%>30%), da stimme ich dir voll zu, ist die PKW-Variante günstiger.
3.SF(PKW) werden bei meinem Womo-Versicherer im Hintergrund mitgeschrieben, aber nur solange unfallfrei gefahren wird. (Also bei jetzt SF14, nach 11 unfallfreien Jahren zurück in einen PKW-Tarif mit dann SF25 ist möglich)
Der Haken ist lediglich, daß das nach dem 1. Schaden nicht mehr funktioniert, weil dann die SF(PKW) durch die Rückstufung in die extrem ungünstigere SF(Womo) überschrieben wird. Erst wenn dann SF10 wieder erreicht ist, wird wieder im Hintergrund weitergezählt, während der Womo Tarif bei SF10 stehenbleibt, usw...
In diesen 11 Jahren zahle ich jedoch für Vers.& Steuer fast 2500.- weniger, danach wird neu recherchiert.
Bisher sind wir 2 umsichtige, unfallfreie Fahrer, sehen das Risiko also rel. entspannt.
til
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- ralf
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Hat da jemand Erfahrungen?
hallo michi.
meiner war Pkw dann Womo dann wieder Pkw. kein problem aber natürlich jedesmal Tüv vorführung
gruss Ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
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