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03 Aug 2010 08:11 #21 von Feuernugget
Polarfuchs schrieb:

Hi Thomas! Fährst Du nicht immer in die Davenstedter? Ich war in der Vahrenwalder, weil ich da vorbeigekommen bin.


Stimmt, normalerweise bin ich in der Davenstedet, fühle mich dort auch besser aufgehoben und werde dort auch wieder hin gehen. Wurde wegen meines Elektrikproblem von Ford an den Kompetenzhändler in der Grambartstraße (Vahrenwalder ist nur Verkauf)verwiesen.

Naja, Rest siehe oben...:evil:

FG Thomas

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03 Aug 2010 12:34 #22 von diehoelle
Tja,

da wundert es mich wirklich das der Nutzfahrzeugkompetenzpartner in Essen nicht in der Liste ist (richtiger weise B) ), aber Kroymans, welcher in Essen schon seit März dicht ist, doch.
Da frage ich mich, womit die sich bis zur späten Veröffentlichung dieser Liste beschäftigt haben :blink:

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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04 Aug 2010 11:50 #23 von Heinz
Rudi Schrieb:
Aufgrund meiner Berufserfahrung und allgemeiner Campingbuspaxis würde ich in der Tat nicht erwarten, daß ein mittelgroßer Ford-Betrieb die zahlreichen Eigenheiten eines Nugget kennen muß, auch wenn er ein bis zwei Fahrzeuge pro Jahr verkauft. Nuggets sind nach wie vor Nischen-Fahrzeuge von vergleichsweise geringer Stückzahl

Da habe ich eine andere Ansicht. Wenn ich mich schon Kompetenzhändler nenne darf ich als Kunde auch Kompetenz erwarten, ansonsten weckt man beim Kunden falsche Erwartungen/Hoffnungen und blamiert sich als Händler letztlich. In der Folge treten Missverständnisse auf die für Kunden und Händler zeitaufwändig und nervenaufreibend sind.
Letztlich schadet dies der Marke.
Gruß,
Heinz

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04 Aug 2010 12:49 #24 von Feuernugget
Heinz schrieb:

Da habe ich eine andere Ansicht. Wenn ich mich schon Kompetenzhändler nenne darf ich als Kunde auch Kompetenz erwarten, ansonsten weckt man beim Kunden falsche Erwartungen/Hoffnungen und blamiert sich als Händler letztlich. In der Folge treten Missverständnisse auf die für Kunden und Händler zeitaufwändig und nervenaufreibend sind.
Letztlich schadet dies der Marke.
Gruß,
Heinz


Das sehe ich genau so.
Ford tut einiges dafür ihr Image selbst zu zerstören.
Eigentlich ist der Nugget ja ein ganz normaler Transit. Selbst damit scheinen ja einige Händler nicht klar zu kommen.
Andererseits schreibt Ford dem Ausbauer \"Westfalia\" jede Kleinigkeit vor.

- Warum schaffen sie es nicht, ein schlüssiges Elektrokonzept vorzuschreiben ?

- Warum schaffen sie es dann z.B. nicht, ihren mit \"großer Kompetenz\" ausgestatteten Vertriebspartnern komplette (korrekte) Schaltpläne für die zusätzlichen Elektroeinbauten an die Hand zu geben ?

-Warum schaffen sie es nicht, ihr Produkt bei allen Händlern so bekannt zu machen, das es jeder Fordhändler verkaufen kann und will ? Und so weiter, und so fort !

Als normal denkender Kunde erwarte ich im Jahr 2010 von einem Autohändler und dessen Werkstatt eine gewisse \"Grundkompetenz\". Aber allein das scheint bei manchen Fordvertretungen schon zuviel verlangt zu sein......

FG Thomas

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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