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Motorisierung
- berkeltal
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28 Feb 2010 21:22 #1
von berkeltal
Motorisierung wurde erstellt von berkeltal
Hallo zusammen,
ich bin gerade auf der Suche nach einem Nugget, die meisten Modelle die in mein finanzielles Budget passen würden haben den 86PS Motor. Ist der Motor zu empfehlen bzw. hat er genug Power für ein so großes Fahrzeug?
Auf Mo0bile habe ich folgende Fahrzeuge gefunden, was ist eure Meinung?
Wagen 1
wagen 2
Danke vorab
ich bin gerade auf der Suche nach einem Nugget, die meisten Modelle die in mein finanzielles Budget passen würden haben den 86PS Motor. Ist der Motor zu empfehlen bzw. hat er genug Power für ein so großes Fahrzeug?
Auf Mo0bile habe ich folgende Fahrzeuge gefunden, was ist eure Meinung?
Wagen 1
wagen 2
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- ralf
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28 Feb 2010 23:01 #2
von ralf
Bj. 05 silber HD 125 Ps. Solar-Warmwasser-H&U-schutz-Rückf.kamera-Fiamma turbovent-Scheibenfolie und aus München.
Seit Mitte Mai OHNE NUGGET
ralf antwortete auf Re:Motorisierung
hi. grundsätzlich hat der kauf beim händler den vorteil der garantie. ansonsten musst du wissen ob die standheizung ok ist- wärmetauscher nach 10 jahren ausgetauscht? wie alt sind stoßdämpfer und reifen und was ist mit KD? rost ist ein wichtiges thema. wa wurde bisher gemacht?
viel glück Ralf
viel glück Ralf
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- vlokki
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01 Mär 2010 09:28 #3
von vlokki
Bj. 2008
Hochdach
140 PS + Chiptuning
vlokki antwortete auf Re:Motorisierung
Hallo berkeltal,
zuerstmal toll, dass du dich für einen Nugget entscheiden willst.
Die Raumaufteilung ist \"groß\"artig.
Zu deiner Frage, ob 86 PS ausreichen. Ich meine, nein.
Deshalb werden sie auch nicht mehr mit so einem Motor gebaut.
Sicher kommt man irgendwie von A nach B. Aber es geht auch um Sicherheit. Wenn dich die LKW reienweise überholen, wirst du verstehen, was ich meine.
Habe mal einen T2 mit 60 PS gefahren. Für kurze Strecken war das ok. Auf zum Surfspot, rauf aufs Wasser und hinterher aufwärmen. Dafür war es ok. Willst du aber weiter weg, spare lieber noch ein Jahr und nimm ein stärkeres Modell. 105 PS sollten schon minimal drin sein.
Goldige Grüße
Volkmar
zuerstmal toll, dass du dich für einen Nugget entscheiden willst.
Die Raumaufteilung ist \"groß\"artig.
Zu deiner Frage, ob 86 PS ausreichen. Ich meine, nein.
Deshalb werden sie auch nicht mehr mit so einem Motor gebaut.
Sicher kommt man irgendwie von A nach B. Aber es geht auch um Sicherheit. Wenn dich die LKW reienweise überholen, wirst du verstehen, was ich meine.
Habe mal einen T2 mit 60 PS gefahren. Für kurze Strecken war das ok. Auf zum Surfspot, rauf aufs Wasser und hinterher aufwärmen. Dafür war es ok. Willst du aber weiter weg, spare lieber noch ein Jahr und nimm ein stärkeres Modell. 105 PS sollten schon minimal drin sein.
Goldige Grüße
Volkmar
Bj. 2008
Hochdach
140 PS + Chiptuning
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- MaGu0815
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01 Mär 2010 16:09 #4
von MaGu0815
MaGu0815 antwortete auf Re:Motorisierung
Ob der 86 PS - Motor nun ausreichend ist oder nicht, ist wohl vor allem Geschmackssache.
Vor unserem Nugget hatten wir einen VW T3 mit Hochdach und dem 1,6l Saugdiesel mit zornigen 50PS. - Auch damit kam man von A nach B. - Man musst eben nur etwas mehr Zeit haben und sich nicht ärgern, wenn man an Steigungen oft sogar von LKWs überholt wurde und sonst nur zwischen den LKWs im Verkehr mitschwimmen konnte...
Trotz der bescheidenen Fahrleistungen hat mir der T3 viel Spaß gemacht.
Im Vergleich dazu ist unser Nugget mit 100PS schon fast eine Rakete.
Wer aber vorher einen schnellen und starken Sportwagen hatte, wird den Nugget mit 100PS für eine unerträglich lahme Gurke halten.
Vor unserem Nugget hatten wir einen VW T3 mit Hochdach und dem 1,6l Saugdiesel mit zornigen 50PS. - Auch damit kam man von A nach B. - Man musst eben nur etwas mehr Zeit haben und sich nicht ärgern, wenn man an Steigungen oft sogar von LKWs überholt wurde und sonst nur zwischen den LKWs im Verkehr mitschwimmen konnte...
Trotz der bescheidenen Fahrleistungen hat mir der T3 viel Spaß gemacht.
Im Vergleich dazu ist unser Nugget mit 100PS schon fast eine Rakete.
Wer aber vorher einen schnellen und starken Sportwagen hatte, wird den Nugget mit 100PS für eine unerträglich lahme Gurke halten.
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- Heinz
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01 Mär 2010 17:39 #5
von Heinz
Heinz antwortete auf Re:Motorisierung
Hallo,
ich kann mich den Anderen nur anschließen. Wagen 2 sind zu wenig Bilder. Wagen 1 sieht aus als wenn Radläufe und evtl. Schweller gemacht worden sind. Die Frage ist wie gut. Die Reparaturen \"untenrum\" sehen ziemlich neu aus . Ob sie gut ausgeführt worden sind sieht man vielleicht in einem Jahr wenn erneut die braune Pest durchbricht-oder auch nicht. Innen sieht er sehr gepflegt aus. Die hohe Laufleistung und dazu Anhängerkupplung mit der schwachen Maschine:S ob das dem Motor und der Kupplung gut bekommen ist, ich wäre skeptisch. Wenn er über 200.000 Km drauf hat ist auch fraglich ob Stoßdämpfer, Fahrwerk, Lenkung etc. nicht ausgelutscht sind. Ich würde den Wagen vorher checken lassen bei TÜV oder Dekra.
Gruß, Heinz
ich kann mich den Anderen nur anschließen. Wagen 2 sind zu wenig Bilder. Wagen 1 sieht aus als wenn Radläufe und evtl. Schweller gemacht worden sind. Die Frage ist wie gut. Die Reparaturen \"untenrum\" sehen ziemlich neu aus . Ob sie gut ausgeführt worden sind sieht man vielleicht in einem Jahr wenn erneut die braune Pest durchbricht-oder auch nicht. Innen sieht er sehr gepflegt aus. Die hohe Laufleistung und dazu Anhängerkupplung mit der schwachen Maschine:S ob das dem Motor und der Kupplung gut bekommen ist, ich wäre skeptisch. Wenn er über 200.000 Km drauf hat ist auch fraglich ob Stoßdämpfer, Fahrwerk, Lenkung etc. nicht ausgelutscht sind. Ich würde den Wagen vorher checken lassen bei TÜV oder Dekra.
Gruß, Heinz
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- nogger
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01 Mär 2010 19:39 #6
von nogger
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
375 Watt Solar - Ladebooster - LIFEPO 100 Ah Goodrich AT - Geländebereifung 245-75-16
nogger antwortete auf Re:Motorisierung
also wenn ich bedenke, daß ich unseren Nugget mit 6000 km und 10 monate alt für gut 32 mille gegenüber Liste knapp 50 verkaufen will (haben einfach keine Zeit), dann ist das Angebot sowohl 1 als auch 2 doch ziemlich teuer. Vor allem wenn man bedenkt, daß die alten Möhren weder Airbag noch sonst was haben. Aber es bleibt halt nix andres übrig wenns das Budget nicht erlaubt. Aber Durchrostungen oder Rost am Unterboden darf nie sein. Wenn ein neuer Nugget nicht sofort zusätzlichen U-Schutz und H-Versiegelung sieht, dann heissts eh Finger weg.
Von der geringen Leistung würd ich mich viel weniger abschrecken lassen. Auch mit meinen 140 PS fahr ich meist nur 90 bis 110 und brauch dann halt auch nur 7 liter. Eine alte 90 PS-Möhre ohne Direkteinspritzer etc. braucht dabei allerdings ein paar Liter mehr.
Gruß vom Stiel
Von der geringen Leistung würd ich mich viel weniger abschrecken lassen. Auch mit meinen 140 PS fahr ich meist nur 90 bis 110 und brauch dann halt auch nur 7 liter. Eine alte 90 PS-Möhre ohne Direkteinspritzer etc. braucht dabei allerdings ein paar Liter mehr.
Gruß vom Stiel
2014 Woelcke Autark-Runner Allrad + Geländeuntersetzung + 2-Kreis-Luftfederung
165 PS 42 cm Bodenfreiheit 75 cm Wattiefe 150 Liter-Tank
6950mm x 2780mm x 2000mm - 3250 kg LG - Verbrauch 8,7 l/100km
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- t.77
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01 Mär 2010 21:50 #7
von t.77
t.77 antwortete auf Re:Motorisierung
hi,
ich habe für ein Jahr einen 91er HymerCar/Fiat Ducato mit 2,8t gehabt. 1,9 Turbodiesel mit 82 PS. Mehr Leistung wünscht sich jeder, aber das Fahrzeug war super unterwegs bis 130 km/h, außer dass einem die Ohren abgefallen sind. 3000 km nach Sizilien und zurück waren kein Thema - kurzweilig hat man die mindere Leistung in den Pässen gespürt.
ich habe für ein Jahr einen 91er HymerCar/Fiat Ducato mit 2,8t gehabt. 1,9 Turbodiesel mit 82 PS. Mehr Leistung wünscht sich jeder, aber das Fahrzeug war super unterwegs bis 130 km/h, außer dass einem die Ohren abgefallen sind. 3000 km nach Sizilien und zurück waren kein Thema - kurzweilig hat man die mindere Leistung in den Pässen gespürt.
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- berkeltal
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- Besucher
02 Mär 2010 10:26 #8
von berkeltal
berkeltal antwortete auf Re:Motorisierung
Ich werde dann versuchen ein Fahrzeug mit min. 100PS zu finden, im Moment fahre ich einen T3 mit 50Ps und schließlich will ich mich ja verbessern.
Mein Campinghändler schaut sich mal für mich um, da wie ich finde das Angebot im Netz eher mager ist. Mal schauen was er mir anbieten kann.
Danke für eure Meinungen
Mein Campinghändler schaut sich mal für mich um, da wie ich finde das Angebot im Netz eher mager ist. Mal schauen was er mir anbieten kann.
Danke für eure Meinungen
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- wildervogel
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02 Mär 2010 12:44 #9
von wildervogel
wildervogel antwortete auf Re:Motorisierung
hallo nogger,
hat dein nugget goldauflage oder was berechtigt zu dem preis von 32.000????
dafür gibts überall neue.
es sei denn du hast für 3000,. zubehör dran.
volker
hat dein nugget goldauflage oder was berechtigt zu dem preis von 32.000????
dafür gibts überall neue.
es sei denn du hast für 3000,. zubehör dran.
volker
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- guzzinobby
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- Offline
- Platin Nugget
02 Mär 2010 16:09 #10
von guzzinobby
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia
guzzinobby antwortete auf Re:Motorisierung
Hallo,
also die Preise der beiden Fahrzeuge sind durchaus Marktgerecht, aber die geringe PS Zahl ist sicherlich auf Dauer nervig. Ich würde lieber etwas drauflegen und ein etwas moderneres Fahrzeug kaufen. Zumal Du bei beiden Fahrzeugen sicherlich aufgrund von Umwelttechnischen Entwicklungen keinen guten Wiederverkaufspreis mehr erzielen wirst.
Sollte das aber genau in Dein Budget passen und Du auch nicht so schnell an einen Verkauf denkst, denke ich sind die Fahrzeuge vom Prinzip O.K.. Schau mal was California Busse kosten, dagegen sind diese Angebote absolut realistisch.
Gruss
Norbert
also die Preise der beiden Fahrzeuge sind durchaus Marktgerecht, aber die geringe PS Zahl ist sicherlich auf Dauer nervig. Ich würde lieber etwas drauflegen und ein etwas moderneres Fahrzeug kaufen. Zumal Du bei beiden Fahrzeugen sicherlich aufgrund von Umwelttechnischen Entwicklungen keinen guten Wiederverkaufspreis mehr erzielen wirst.
Sollte das aber genau in Dein Budget passen und Du auch nicht so schnell an einen Verkauf denkst, denke ich sind die Fahrzeuge vom Prinzip O.K.. Schau mal was California Busse kosten, dagegen sind diese Angebote absolut realistisch.
Gruss
Norbert
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia
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