Hallo zusammen,
ich war gestern auf der CMT. Der Schwerpunkt waren natürlich Womo`s insbesondere ausgebaute Transporter. Nach allem was ich gesehen habe ist auch für uns der Big Nugget nach wie vor das Fahrzeug das zu uns am besten passt. Der Preis in dieser Klasse ist gut. In den anderen Kisten kann man in der zweiten Reihe meist nur beengt, in einem Sitzlehnenwinkel von 90° sitzen- lange Reisen in der zweiten Reihe?-nein danke. Es gibt bei anderen Anbietern auch schöne Details aber das macht sich halt dann auch in den Aussenmaßen deutlich bemerkbar: dann sind sie höher oder länger. Das schränkt wiederum die Alltagstauglichkeit ein. Zugegeben wir müssen ständig umbauen zum Schlafen zum Essen- aber wenn er erst umgebaut ist hat man Platz wie in einem \"Großen\" der locker das Doppelte kostet. James Cook und Sven Hedin könnten mir auch gut gefallen aber der Preis:( ,leider nicht meine Liga.Westfalia hat Jahrzehnte Erfahrung. Das macht sich im Alltag bemerkbar.
Als wir uns entschlossen einen Camper zu kaufen sind wir blauäugig auf Messen und Ausstellungen gezogen und waren immer von den \"schönen\" Ausbauten begeistert. Die Polsterstoffe, beleuchtete Glasregale...
Der erste Wagen wurde dann ein Gebrauchter. Wir haben viel Erfahrungen sammeln können, viel \"Lehrgeld\" bezahlt. Danach sahen wir die \"Schönen\" Womo`s mit anderen Augen. Danach war das italienische Ambiente nicht mehr wichtig. Praktisch, sparsam und wendig sollte er sein mit genügend Reserven an Zuladungsgewicht (man staunt ja manchmal wie wenig die Pappkisten zuladen dürfen). Hört man auf Messen den Leuten etwas zu geht es Vielen wie uns seinerzeit. Man müsste vielleicht Seminare anbieten auf Stell- oder Campingplätzen wo die Alltagstauglichkeit gezeigt werden kann.
Sorry dass ich Euch so zugetextet habe:)
Gruß, Heinz

Globetrotti schrieb:

Dann wäre doch der Westfalia Sven Hedin auf Sprinter-Basis genau richtig für Dich. Der Grundriss ist dem des (BIG)Nugget sehr ähnlich. Kostenpunkt?!

Der Sven Hedin gefällt mir auch sehr gut... aber er hat eben zwei große Nachteile: viel zu teuer und zu lang, um als vollwertiges Alltags-Fahrzeug eingesetzt zu werden.

Ich bin auch der Meinung, dass der Nugget ein guter Kompromiss ist, mit dem ich sehr zufrieden bin... aber trotzdem sehe ich mir auch gerne mal Alternativen an und kritisiere die Dinge, die mir am Nugget einfach nicht gefallen (also vor allem diverse Probleme mit dem Basis-Fahrzeug).

Wir waren auch auf der CMT,
und sahen einige Ford Nuggets auf dem Parkplatz

wir schauten uns auch einige andere Modell an,
und kamen zu dem Entschluß:
Es war eine gute Entscheidung letztes JAhr auf einen Nugget als Alltagsauto umzusteigen.
lg aus Ludwigsburg